Nox

har haynesboka til 240 så bare si hva du trenger å vite

hvis det er 240ien din koster det jo ikke no på høggern.. skiftes på 10 min men sikkert værre å få tak i til starionen

1/13/2003 - We are trying to add more spots each day. However, sometimes the spots do fill up quickly. vil det si at de lager flere ledige kontoer? jeg vil og spille...

rent litt olje diverse steder det ikke skal være olje:mad: fare for at vi må skru opp forgasser og det som værre er nå som det er perfekte forhold på banen har vi ikke no bil:(

bilder mens den ligger på taket kommer og snart.. men er tatt med udigitalt kamera så det tar litt tid

'88 gått 192000 velholdt bortsett fra krasj

11,63 kg/hk:rolleyes: og 7 kg/nm

Etter takinga har vi fått problemer med å få jordebilen til å gå. Idag fikk vi den til å starte så vidt, men jeg tror den kun gikk på 3 sylindre. Da vi prøvde igjen litt senere tente den ikke lenger, det bare kommer et jævli høyt smell i eksosanlegget en gang i blant. Det er gnist på alle plugger og den får bensin. Når man forsøker å starte er det ofte den tenner litt men så sier det poff i forgassern og den stopper igjen. Har prøvd med stargass men det virker som den ikke liker det. Noen som har aning hva det kan være? Olje i forgasser kanskje? tenninga har stilt seg?

240 Turbo(B230ET\FT)

hadde no liknende problem med en moped en gang.. på tomgang virket allt av lys som det skulle men dess høyere turtall den fikk dess mindre\ svaker lyste det.. fant aldri ut hva det var..

Det var den tahoen jeg møtte som får ha skylda for det.. Bilen er omlakkert så det finnes ingen 240 med akkurat den fargen. Har ikke giddet å bestille ny hvit blinker på den siden. Får se om jeg har penger til oppretting og lakkering til våren.. I tillegg må den på eu kontroll innen denne månden:(

her kommer bilde før

Jeg og medeierene i 240 jordebilen kjørte idag rally på banen. Man begynnte etterhvert å få teken å det gikk fort. Plutselig gikk det litt for fort, traff en fin snøfonn. Bilen flipper rundt på taket, flyr opp i en annen snøfonn på taket. Seiler så på taket endel meter nedover før bilen stopper. Jeg satt i pasasjersetet, LowRider kjørte. Vi hadde heldigvis belte. Det hadde ikke de 3 baki:D Frontrute knuste og diverse bulker rundt om og på taket. Lettere personskader men ingen alvorlige. Skal slenge ut et par bilder av den på etterhvert Utrolig hva en 240 tåler:) Bilde av den før krasj:

har vært enforcer alarm på den ja.. har merket dette med skjel et par ganger ja:) da jeg parkerte på volvo høvik for å skru av baklys stod den der i 10 min. motoren var varm og god. skulle starte.. nektet plent.. tente ikke i det hele tatt. så tenkte jeg at den likte seg vel der da.. sto jo diverse 240er rundt hele bygget. så jeg tenkte jeg får gå å "hilse" litt på de da. (så 350 din også.. fet sak da:D ) gikk rundt i 10 min og så til bake til bilen som startet som et skudd, og kjørte hjem.. har aldri skjedd før, og aldri igjen

synd at han forsvant.. tross mye krangling kom han jo med mye bra også men det er vel en god grunn til at han ikke er her mer går jeg ut ifra

250-60 hk uten turbo blir en tørst jævel. Men det går... http://www.kgtrimning.com får du gjort dette jeg ville nok satset på TIC. fare for at min neste bil blir en trimma TIC

kun 1 gang (bortsett fra moped) og det gikk dårlig. Hadde ikke lappen, hadde fått bilen for et par uker siden og så klarten noen å overtale meg til at vi skulle ta bilen min å kjøre å spille fotball.(av en eller annen syk grunn) fullt av folk i bilen, full gass, rett ut i første sving. gikk nesten rundt... unngikk såvidt en stor sementblokk Aldri mer fyllekjøring lærte på den harde måten.

på auto E18 selger de jo komplette baklys i flere farger som matcher bilen.( a3 og golf tror jeg) ville vært litt merklig om de selger noe som er ulovlig... Baklyset blir jo seendes lilla feks..

er ikke lengre sikker på om det var automatsikring. ved siden av sikringene sitter en rød trykk knapp. det er mulig at lysene bare plutselig virket sånn ca akkurat da jeg trykket på denne. lysene gikk igjen igår også og så fiklet jeg litt på sikringene og vred på diverse lysbrytere og så virket det igjen..:eek:

Den går som f den. Baklyset er knust og døra bulka, eksosanlegget fallt av (er satt på igjen), måtte bytte radiator for den som var der lakk som et helvete og 2 punkterte dekk. menn ellers er jo allt i orden. skal se om jeg får filma litt neste gang vi kjører

bilene til gutta bruker jo ingenting jo i -10 eller mer (mindre) bruker min 2jævla liter på mila. Uten motorvarmer... med bruker den litt mindre. dette er bare småkjøring

Takk for flott svar! Fikk fixa det idag. fant ut at det satt en slags automatsikring ved siden av de vanlige sikringene. trykket inn denne så virket allt

Var ut å kjørte i går, stoppet på en bensinstasjon og fyllte og da jeg startet bilen igjen virket ikke hovedlysene, baklysene og instrumentbelysning. så nå må jeg kjøre rundt med parklys. Da virker også baklysene og instrumentbelysning. Jeg har skjekket alle sikringer og de er i orden. Kan ikke skjønne hva som har skjedd.. jordinga eller bryteren kanskje? anyone?

Da jeg var på volvo for å hente lykta tok jeg meg en tur rundt bygget og der stod volvo 350'en din:D fet sak da. du får vel lagd mye moro med den motoren

Skulle måke banen idag, så gikk ikke traktoren. Fant ut at diesel slangen fra tanken var tett. Fikk rensket opp, men så forsvant skruen som fester slangen inn på motoren. Dette er en spesiell skrue, ganske stor med hull i så dieslen renner igjennom. Har lett i flere timer idag men borte er den. Har noen sånne deler eller en deletraktor eller noe?