Gå til innhold

JHU

Bruker
  • Innholdsteller

    463
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av JHU

  1. Noen må bare ordne et bilde av den rullebanen i regn.... er det mulig å få vannplaning der??? Og er det vanskeligere å kjøre en bil i 300 rett fram enn 160 rett frem...? i en bil som er konstruert for å gå 360+? Det er klart at man skal være lett på rattet i de hastighetene... men alle som har kjørt så fort vet at dette kommer automatisk.... ! Hvis du ikke er LITT utenfor da... babyhmm?
  2. Hvis du tror at de hadde rulle banen for seg selv tar du nok skammelig feil... det flyr mellom 90 og 100.000 menesker fra torp hver måned.... det er ikke mye dø tid mellom avgangene... Og hadde han fått kjørt den litt hadde han neppe blitt "så" sur...
  3. Mye bra meninger her... mulig han er ei kløne til å kjøre bil.... i såfall er det modige karer som sitterpå når han kjører bil kikker i kamera og peller på duppedingser... Men saken her var, og er fortsatt om det var en god grunn til at han ikke fikk kjøre super epa'n.... Bra argument det med vannplaning i 300... Vi hører jo stadig vekk om fly som mister kontrollen i ville vannplaninger under landing... for det er jo så mye dammer og huller på slike flystriper at det er direkte uforsvarlig... og 300 med en sånn bil på utslitte sommerdekk... livsfarlig... krever sin man å kjøre rett frem kan du skjønne... Meget dårlig reklame for en sportsbil... Utrolig at visse har fått lappen egentlig... Men ja visst... det er utelukkende negativt at Autofil blir vist på TV... Vi får heller se på Filmatiseringen av "bibelen": Fast and the furious.... Ja der har vi gutta med spisskompetanse.... rendyrkede fakta.... de fimene suger ass... utrolig! Og hvor mange døllar har de brukt på research i forkant? Tipper de konsulenene der kan allt om PÅPP ÅFF....
  4. Det er mange slike bonus biler... Ford Mk1 2CV rally med to motorer! Lancia Delta HF Intergral, Transit!!, Subaru versting, Lancia Stratos ???, og noen til... mye kult i hvertfall... Hittils er HF'n best og Peugeot 205 med bakmotor verst!!
  5. Jeg tror INGEN kjøper bil for at han har kjørt den... men det er å se slike tester som hekter folk... lyd osv. MEN det er jug på toppfart som får folk til å finne noe annet....
  6. Jan Erik kan tro hva han vil og han kan si ganske mye dumt før jeg begynner å hakke på han.... han har fortalt HELE det norske folk at det finnes mennsker som ser på biler som mer enn ett framkomstmiddel og melkeku!! Jeg tror han gjør mer nytte enn hundre tusen rånere....!!! Å like biler er blitt sosialt akseptert..!! NRK er en kanal som alltid har blitt sett på som seriøs og hårreisende kjedelig, i nærmere 40 år har de nå sendt grufullt kjedelig TV...og PLUTSELIG sender de et program med en kar som koser med enderør!!!!!! og tester alt som IKKE er kjipt... tilogmed modda biler!!!! Så er det noen som klager på det!!! Det er rett og slett utrolig!!
  7. Verden er full av folk som vil skryte men som feiger ut når det blir presset.... og dette påskeegget her er vel kansje bilen for dem....?
  8. Hvilken myndighet har Konigsegg til å gi ut sertifikater? I norge holder det med klasse B for å kjøre den bilen...
  9. NTG er pinglegutter... bilen var forsikret... ...og hvis den svenske loppekassa der ikke klarer å holde seg på veien når den er bred nok for en Boeing!!! så har den ingenting på veien å gjøre....! En bil som det skrytes med at kan gå i 300... bør ikke kreve en "kompetent" mann til for å kjøres ned en vei som er 50m+ bred og 3 KM lang....og HELT rett.... !! I så fall så kjører jeg av på første AUSFAHRT hvis jeg ser tysker'n på Autobahn.. PINGLER!
  10. Gratulerer Petter!! Må bare si at bilsport generelt er mer renhårig enn andre sporter nordmenn er gode i.... hørt om noen som har dopet seg i rally?? ikke det nei... igjen GRATULERER PETTER !!!! babyhmm?
  11. Observer opphavs landet da... det er ikke annet å vente seg.... De kan kopiere.... men værså snill... ikke hver kreative....
  12. Jo... ja... den var til deg... my bad...
  13. Og skal man sote bør man gjøre det på begge sider av bilen...
  14. Gå på skroten og finn deg en instruksjonsbok.... det pleier det å være noen greie tegninger.... Og visse bildekor firmaer har CD'r med slike tegninger i vector... men den bilen er kansje litt for spesiell/gammel... men det skader ikke å prøve.... gud løkk
  15. Path verktøyene fungerer på akkurat samme måte i PS ja... søster programmer de to.... Det er bare det at du har litt flere muligheter til å bearbeide kurvene i Illustrator... blant annet trekke en path fra en annen og lignende... Programmet anbefales på det varmeste...!
  16. Bare å gå på med krum hals det... først tegner du breddingene med penverktøyet.... få punkter på kritiske plasser er trikset.... Jeg laget overdel i et stykke og side i et annet. så hentet jeg det inn som Pixels, brukte hvit fyll, plaserte det... og hentet inn biten en gang til som path... så gik jeg inn på "path" menyen og selectet pathen.... laget ett nytt layer og. så var det bare å bruke en gigantisk brush med lite trykk... til slutt tegnet jeg litt blankheter her og der i et separat layer... som jeg la ovenpå.... og vips... bred bil gitt.... Her er den i litt cleanere stuk... men den er IKKE med i konkuransen... http://home.no.net/jhu/Biler%20page/Temp/ToyotaSilver-.jpg
  17. Dessverre, jeg har tegnet den i Illustrator.... Jeg grabbet dette bilde, her ser du den.... du kan og se forrige versjon med Acura lyktene.... + vingen og div... Men jeg kan legge ut den versjonen som er i sølv så kan du låne den fra den...
  18. Dette er mitt bidrag. Først og fremst er denne bilen byggd om til bakhjulstrekk. For å kunne stille opp i bakhjulstrekks cuper... og for at det er sånn det skal være ;-) Den er bygget helt realistisk... dvs. ingen "deler" er skalert eller distorted. Den har kansje ikke så mye "fast and the..." look, men det plager meg lite. Har en uten dekor på lager også.... men det er vel bare ett bilde på hver?? ;-) Når det gjelder byggingen er speilene hentet fra en F1 bil, lyktene i fangeren er fra en subb'e. Ladeluftkjøleren er hentet fra en drag sak....men den var for liten så den ble sveiset om (x2). Røra til ladeluftkjøleren tok jeg også fra en Subaru. Felgene og dekk kommer fra en Viper...hvis du kikker etter har den bredere dekk enn originalt ;-) Fanger/Spoiler/kjoler og hjulbuer er tegnet med path (illustrator) og fargelagt... ikke ett hull er hentet fra noe annet...! Første gang jeg prøver på dette... og jeg ble ganske fornøyd. Jeg hatet frontlyktene på denne bilen så det første jeg gjorde var å legge igjen hele fronten, men etter å ha prøvd Acura lykter fant jeg ut at det ble tøffere å trekke panseret ned over original lyktene og kutte av blinkers delen... Så byggde jeg om til to dører, flyttet B stopene og fjernet lista til det sveivbare bakruta... ut forsvant baksetet med nakkestøtter og inn kom et omfattende bur. Tegnet med path selvfølgelig. Videre så fjernet jeg lista utvendig og monterte konfilter fra en honda bak røret til ladeluftkjøleren... Litt dekor og vips var den ferdig... to ca 2 timer... ;-) Ups... glemte at jeg HAR fjernet blinklyset
  19. Hvor langt vingen stikker ut har også å gjøre med perspektiv... står den montert bak på luka med overheng bakover vil det på dette bilde se ut som om vingen er "for lang" Bra bil Fredde... men du.... når en bil er tredører's så er det ikke i den konfigurasjonen der... ;-) glemte du å flytte høyre B stolpen litt kansje...
  20. ....det blir stilig... Vant norgesmesterskapet i PS... på tredje forsøket...! :rolleyes: Skal vi kutte ut denne oppdateringen her, og kun legge inn når man er fornøyd selv?? ;) Vi kan vel heller kjøre en runde med komentarer etter fristen har gått ut...?
  21. Holder på med en.... men blir ikke ferdig før torsdag... må jobbe litt og ;-)
  22. Folkenz, hadde det ikke vært en ide med noen regler da... Let's face it... det trenger ikke bli mye igjen av den Toyota'n når man først begynner... og hvor går grensen.... hvis det ikke finnes EN pixel igjen av Toyotan blir det kansje litt drøyt? Da kan man jo bare legge inn et gammelt prosjekt på bakgrunden... og det blir vel litt feil? Og når det gjelder taksenking og sånt... så er det mye enklere å bruke "scale" en å gjøre det som i virkeligheten... bruke biter av taket som var der og lappe i sammen et nytt lavere.... Men er det bare jeg som savner regler så legger jeg ballen død...
  23. Hvis du labber ned til det lokale dekorfirmaet og kjøper sort lysskilt folie. Funker fint! Ta med lyktene inn i varmen og legg det på ved hjelp av med hårføner. Har vært på biltilsynet to ganger... de har aldrig sett det på min Jetta...
  24. Ble litt gira... så jeg tok det første og beste... eller faktisk tok jeg den bilen jeg liker MINST for å se om den kunne forbedres.... vad tycks? Fjernet skilt Gjort om fangeren foran Senket Åpnet luftinntak til bakbremser Krympet nyrene Gjort om de heslige lyktene Og satt på større felger... (med samme boltmønster) Det eneste du trenger gjøre er å se for deg Derrick inni der...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår