jackpot

du bør ha strømmen direkte fra batteriet. Om du vil ha muligheten for å slå på grøftelysa med tenningen av, kan du jo ta styrestrømmen fra batteriet også, og ha en bryter i mellom.... men hvorfor batteriet ditt er dødt vet jeg ikke :rolleyes: om ikke du hadde på grøftelysa lenge mens tenningen var av da?

Planen er å skifte ut bremser foran og bak med skiver etc fra en V6 utgave, da blir det litt penere.. :) Har ikke helt bestemt meg, enten la den være clean, en *TCC typ vinge, renault laguna vinge, eller en diskre mondeo-vinge.. Det beste er å få de pulverlakkert! Mine er det brukt vanlig lakk på, som er beregnet for felger.. Fikk jobben gjort i utlandet.... kom på 2000,- med frakt, retting og lakking.. :) takk til alle som har lagt igjen kommentarer! hyggelig å høre at den faller i smak :)

De "loddene" er der fra fabrikken! Men at ventilen er lakkert er en bom..! :rolleyes: takk for tilbakemeldinga :) takk takk :cool:

har tatt no bilder av hele bilen fra siden, men har ikke lagt de inn på maskina enda..! men har dette: De originale mondeofelgene i 18" er levert på siste mondeo-utgaven, og har annen boltsirkel.. de som sitter på ST200 derimot er multispoke og er i 17".. aka TSW imola.. hadde kanskje vært noe det og! Det er samme netting foran og bak! er bare kameravinkelen som er veldig uheldig der.. Det finnes ikke noe 'aftermarket' baklykter til mk1 mondeo sedan desverre! Har tenkt til å la det sorte området forbli sort, sammen med mørkt tonede baklykter! nye speil er i planene, pluss lakkering av dørhåndtak, og div.. har tatt av stripa i frontruta forresten! takk for svar! :)

bilen var ikke helt ren på de bildene men..! Hva synes dere..? :)

hehe, bra jobba :D funker fint å skremme folk ved hjelp av en bil uten ABS og med skikkelig gode hollywood dekker, bare å tråkke litt på bremsepedalen :D

hei og takk for svar! har ikke blindet av noen vakumslanger, fordi var vel bare en slange som gikk dit, oljeretur-opplegg(?). kan jo teste å blinde av den. Luftfilterboksen var forresten bra full av olje. Det er manuell choke på denne haugen..! Den virker forsåvidt :) motoren kan gå litt av seg selv, men lever best med rytmisk dosering startgass ;)

120-130 i 80-sona gir 5-8 mnd uten lappen.. du får sikkert 5 mnd.. ?

kom ikke som no sjokk at det var på esso hafslund.. ;)

prøv å rense MAF'en med litt forgasser-rens..! evt. bare koble ut MAF'en og se om det hjelper ;) (da kjører den på forhåndssatte verdier...)

var jo endel folk som tok bilder, noen filma og... håper noe dukker opp her etterverdt! får være litt mindre sparsom med bildene neste gang Ottesen:D

FMV er en veldig genial plass! men kan jo teste borg storsenter også...! :cool: litt mindre grus der og.. ;)

spissinga kan du justere uten større problemer, men det brukes vell no forstillingskontroll-apparat som festes på felgene eller noe slikt i en fullstendig forstillingskontroll mener jeg? koster vel somregel fra rundt 500 til drøye tusenlappen .. og ja det er slett ikke dumt å få tatt en forstillingskontroll etter bytte av fjærer..

bare fjærer opptil 2000 ca. gule konidempere fra 5000(?) for fire.. høydejusertbart fra ca 8000 og oppover.. i tillegg kommer evt. montering og forstillingskontroll selvsagt...

høres bra ut..!:cool:

blir bra det der! :cool: må du bredde litt på bakfangern og for å få det til å matche.. ?

har ikke hørt om noe sånt..:rolleyes:

prøver å få liv i gamle Transiten, den har stått i 2 år.. Den starter, og går i maks 5 sekund.. eventuelt starter og dør med en gang.. Det er en 2.0 gasser, har "demontert" luftfilterboksen, vi kan få den til å gå om vi spruter på med forgasserrens/startgass, men den dør med en gang vi stopper med de. Den får bensin, og vi har 'rengjort' pluggene.. Har ikke demontert selve gassern, er den full av dritt muligens? rust fra bensinrør eller noe slik? hadde vært fint om noen kunne kommet med noen hint! på forhånd takk

urk:rolleyes:

eller nå til helga? ;) jobber egentlig til sent 19.. :p og 26 er det jessheim.. så da blir det den 3. juli bedre for min del..! ;)

kjører ca. 36 PSI i 215/35/18 .. er litt smak og behag hvor mye luft man vil ha i dekka.. men bedre med for mye enn for lite..

meguiars 3 step system :D

på mk1 og mk2 mondeo var det V6'n som het duratec... på mk3 er det 1.8 og 2.0 som heter duratec..!! derfor blir det forvirring.. når man sier 'duratec suger' ;) tidlige V6'n sliter vel noe med vannpumpa..? ;)

Hvis man ikke er "etablert i kjørefeltet" eller noe sånt, så kan man få skylda selv om man blir påkjørt bakfra..! aka kjøre ut på en riksvei, og feilberegne såpass at en bil når deg igjen og kjører i deg.. og angående smellen: Hva slags bil kjørte du? Dårlig av politiet å ikke 'rykke' ut når han som kjørte på deg var så teit! Burde uansett fått skribla ned en skademelding.... Fint at du noterte skiltnr.. var sikkert endel vitner og.. håper det ikke er noen skjulte skader da! Synes du skulle kontakte han slik at det blir gjort opp, evt at sjefen din el lignende tar saken, om du ikke vil anmelde!

fett! bra lav og da :D