jackpot

hjelper vel ikke med tüv papirer når du skal på PKK.. skal være skrevet inn i vognkortet det.. jeg var så dum å sa ifra at tüv papiret til senkefjærene lå i setet.. dermed måtte jeg på biltilsynet å få det skrevet inn etterpå.. prøv å ikke si noe i hele tatt om fjærene og se hva som skjer.. :)

hvor lenge har lambdasensorn din vært på? det sies at de er veldig følsomme.. vet ikke om det hjelper å rense de? jeg kjører med biltema lambda sensor ;) synes 1.4 høres litt mye ut! kan jo bytte termostat og temp sendere.. kommer lettere til de nå som resonator boksen er vekk :D jeg har en feilkode leser fra gunson.. kjekt å ha, ser hva som er fucka.. ;) bare jeg kommer på hvor jeg har lagt den, roter den alltid bort.. ;)

jeg betalte 213.85 $USD for mitt CTA kit... inkludert frakt..

bare å kjøre på det :) pass på vanntemp. så går det nok greit ;)

skal visstnok ha ca 30% mer propan sammenlignet med bensin.. men går visst ok med lik mengde også.. litt mindre effekt er det dog.. er jo mye billigere med propan uansett.. :)

er ganske populært å fjerne den ja.. eneste den gjør er å dempe lyden fra innsuget! vil få bedre luftstrømning og mer lyd :D

realcar.. ganske elendig passform..

stemmer det! du har plass til 6x9" i dørene bak også, men da må du kutte litt! har selv sony xplod opplegg.. funker.. ;)

du kan fjerne 'resonator boksen' også, dvs den boksen den står 2.0 136hk på.. bare erstatt med et eller annet eller bare tett igjen hullet med noe passende.. :)

1975 lada 1500!! biltema speil, helt konge! :cool: rs fanger og greier.. hahaha bra fargevalg og :D

standard ford høyttalere er 6x8 både foran og bak. adapterplater og komponenthøyttalere er den beste løsningen... selv har jeg 6x9.. :rolleyes:

haha.. "fiksa eksosanlegg" ja.. skikkelig ulovlig lol håper du skriver ett godt, gjennomtenkt svar..! :)

"måtte bråstoppe på highwayen" haha... kjørte jo i 5km/t :rolleyes: bra overdrevet ja..

holdt på å bare bestille bakfanger av de, virka som de var ganske så seriøse når jeg var i kontakt med de.. men kjøpte heller fra sverige pga sinnssyke fraktkostnader.. prøv å ringe de!

jeg har lagt den via innerskjermen.. 30mm2 tror jeg jeg brukte.. var allerede ledning til kupè-varmer på ene siden, så da fant jeg ut at det måtte være noe tilsvarende på andre siden.. :)

er ikke så stort problem å skifte den.. :) tok av varmeskjoldet foran grenrøra, hadde bilen på bukk/grav.. mao skifta den før jeg fikk på plastikken hehe.. ;)

Fredrikstad kan du iallefall droppe.. måtte grine mye for å få godkjent senkinga der! :rolleyes: virka ikke så værst i Halden når jeg var der og snakka med de..

hvis den kommer når du slipper gassen kan det være en o-ringen som sitter etter grenrøra og før kat.'n.. men det er mer 'klunk' lyd ;) koster drøy hundrings eller no på ford..

går ann å bygge om til skiver fra mk1 v6 eller en nyere 2.0! :) jeg har lakkert trommlene mine svart.. :D huff, trommler.. :rolleyes:

anbefaler at dere bruker 5w30 olje..! castrol lightec TXT eller noe slikt.. :)

har sett den første filmen nå.. er helt sykt ja! hehe.. digger musikken fra følgebilen.. lol

se der ja! hjalp med felger! :) senking neste?:D

jeg har jo bytta andre ting, hehe, men når det gjelder kammer, spjeldhus og ECU fra 2.0, så har jeg kun bytta spjellhus ja... det funker fint, får mer effekt av det!

haha, så bra.. litt latterlig artikkel men! synd jeg ikke var der sist!;)

jeg har 2.0 spjellhus på min 1.8 ... men såvidt jeg vet må man ha 2.0 kammer også før det er no lurt å bruke 2.0 ECU..