Jonte

Nei, ikke annet enn størrelsen. Og det at du fikk sånne små skjermer til PS-One, som du kunne koble til å spille med uten TV liksom, så det blei en gameboy på et vis. Grunnen til at den skiftet design og navn er nok bare markedsføring. PSX hadde vært i alle år, så de skulle vel prøve å selge unna litt som PS-One. Det gikk vel egentlig ikke så veldig bra. Så da blei jo PS2 laget.

RÅ BIL! Går som fan. Vekker oppsikt som faen. Se på Rack sin 300zx også. Den er barsk.. Jeg trudde denne sorte her var solgt jeg.

Det er altså en PSX

Golf G60 er levert med 15" orginalt. Så det er vel en grunn til det. Jeg fikk ikke på 14" BBS felger på min Golf med G60 skiver. Man får på Compomotive felger osv, som er 14". Disse er på en måte spesiallaget for å ha god plass inni felgen.

!! :)

Tosk!

Ser ikke at det er snakk om noen spesiell bil jeg.. Men, kan du fortelle meg hvorfor Laaars ikke skulle gidde dette med en Golf Mk1 når du gidder det med en MR2 Mk1? Han liker den Golf'n (som du snakker om) og du liker MR2'n. Det er uvesentlig hva du ville giddi med en Golf, for Laaars hadde sikkert ikke giddi dette med en MR2.

Hvilken bil er det du snakker om? Hadde du orket det med en urgammel MR2 Mk1 da?

Golf Gti 16v har hallgiveren i fordeleren ja.

- Fikk sertifikatet - Kjøpte Golfen for konfirmasjonspengene + litt av min mor. - Reparasjoner og påkostninger fikk jeg av min mor stort sett. - Ny oppkjøring og teorieksamen etter inndragning av sertifikatet måtte jeg betale selv.. Kjipt :) - BMW'n betalte min mor 30000 av, resten betalte jeg av det jeg fikk igjen for Golfen.

Dette er snakk om det skikkelig gamle merket. Det store. Trur ikke det blir noe pent.. Skal du ha 16v merke i fronten må du ha noe som ligner på de man bruker å se på noen G60'er. Dette ser bra ut..

Oppdatering! - M3 dørtrekk mottat fra Racing Power. - Tåkelys, plastdeksler osv og et setebelte fra kris. Har styling planene klare nå. Driver å ordner diverse deler nå. - GTS sideskjørt, prøver å få tak i et nytt på venstre side, ellers blir det to nye fra tuningstore.no - GTS vinge! - 60/40 senk med Gule Koni rundbaut - DTM leppe under fangeren forran. - Tåkelys i fangeren - Lakkere sidelistene i bilens farge - Chrom M3 speil - Evt takvinge (overkill?) Lyst på 8,5x17+10x17 felger, men vet ikke hva jeg skal gå for. Brock B1 eller Azev A? Noen andre tips? Da blir 9x16 felga vinterfelger. Kjelke? Driver å pusser ned MIM felga nå, skal spraye dem snart. Så må jeg anskaffe vinterdekk.. Bilder kommer! Alt kommer etter at jeg får lønningen min i desember, noe blir sparet til motor! Også får vi håpe bilen blir stereo-demo-bil!

4x108

329hk tipper jeg! :) Og uansett, så har du mere enn nok hestekrefter gutt! :)

Det må være en av de råeste S13 jeg har sett, etter den sorte med det råe stylingkit'et..

Får kjøre inn motoren hele veien hjem til Narvik. Så kanskje jeg tar en tur til Tromsø også.. Og sier hei til deg, og ei jente som heter Karina :)

For å godkjenne en E30.. Som har 320 bremser forran. 325 bakstilling. Er orginalt 320 men, ombygd til 325 Turbo. Hva må gjøres? Til hvor mange hk holder 320 bremsene? Får jeg godkjent bilen med bremsepapirer på f.eks 220hk og 325 bremser til 325 Turbo da? Mens, bilen egentlig har 300hk, så viser jeg bremsepapirer på 200 eller 220hk?

Jeg har Gule Koni liggende, så det blir det i første omgang. Men, hvilke fjærer? 60/40 senking.. Eibach senker vel ikke så mye.. Går man for H&R?

Problemene er over. 325 bakstilling er montert! Bilen er oppe å går :)

Racing Power sier så. Om det er korrekt det vet jeg ikke. Men, de driver med slikt, så om Turbonetics lager manifolder så vet de det bedre enn meg.

Er ikke noe jalla greier nei. Bilen er i bra stand den. Og den har kosta meg 40000 i innkjøp (har fått tilbake en del spenn nå, pluss at jeg skal ha mere). Også har den kosta meg 5000 i reparasjoner ca. Og der er mye verdier i denne bilen, så at den er verdt 30000 tviler jeg på. Det må du ut med for en orginal 320 som er gådd 200000 ca. Jeg trur faktisk jeg går for motor. Har fått et så bra tilbud at det ikke går å si nei til! :)

Racing Power sier det ikke blir pianotråder, men en ordentlig toppakning som tåler litt trykk. Sikkert en vannskjært pakning som du snakker om G60Turbo. Trur ikke dette er noe jalla akkurat. Alf Eng er tydeligvis Norges beste motorbygger, sies det. Racing Power virker profesjonelt og er veldig hyggelige med å gjøre. Og trur ikke det blir noe mere jalla enn ditt G60Turbo.

Trenge rvel ikke mere enn 1 bar? :) Og trengs det å gjøre noe med toppen da?

Quaife, har dem noe til E30?

Trenger vinterdekk til BMW'n. Skal stå på 15" MIM felger. Er ute etter alt. Men, kan ikke være så høy profil akkurat. Helst 50 profil, 205/50/15 eller 195/50/15 PM, mail eller 91682919