Jonte

Man må ikke kunne kjøre bil for å kunne teknisk stasj... Det er vel ganske lite på dette forumet som går på ferdigheter bak rattet egentlig. Mere tekniske spørsmål. Så hvorfor i faen skal ikke folk under 18 få være her, de kan også ha peil og hjelpe folk. Bare bra at smågutter og jenter er bilinteresserte fra lav alder.. Dårlig om man skal ta fra dem bilinteressene med å sperre dem ute fra forumet f.eks.

Planene mine om 325 TIC motor med ca 300hk blir mere og mere realistiske. Så har hørt litt rundtomkring. Og har kommet i kontakt med Petter Bøhn fra Racing Power. Det hele virker seriøst, og han har tilbydd meg et relativt bra tilbud på motor. Men, jeg velger å være litt kritisk, så jeg ikke får masse trøbbel i ettertid. Noen som har erfaringer med disse gutta? Vær så snill å si ifra til meg. Motoren blir følgende. 1990 modell 325ix motor med km.stand 126000, i bra stand. Denne blir overhalt av Alf Eng (Affen) (noen som har kjennskap til han?). Stemplene blir dreid ned så motoren får kompresjon på 7,5:1 Turbomanifold fra Turbonetics Turboen blir en T3/T4 Steg 2 Ladetrykk på ca 1kg Ny bunnpanne siden denne er annerledes på IX Omprogrammert hjerne IC Slanger, dump osv.. Eksos Montering i bil.. Boost controller og turbo timer er også på min ønskeliste.. Dette hele ender på ca 300hk.. Det antar jeg er mere enn nok for meg. Men, må ha ny girkasse antar jeg.. Og en ny differensial med brems.. Godkjenning hadde ikke vært værst.. Noen innspill?

Jeg har muligens en 320 motor med overhalt topp tilsalgs om en etter nyttår..

Benksliters: 99 - Jonte: Audi RS4 Quattro

Jeg tenkte på å bruke motoren i min bil.. Men, da må det være noe ordentlig. Ikke noe jalla.

Hvordan er motoren? Hvordan er den bygd? Kompresjon? Ladetrykk? Innsprut? osv osv..

Autospar - LES

- Gewinde av bra merke, senk masse. - Gromme hjul, kanskje Porsche felger i 8x15" - Behold alt av chrom + mere som f.eks chrom fangere, chrom dørhandtak. - Ny grill til 2 lykter - Glassklare lys forran + blinkers + røde og hvite baklys Behold den motoren du har nå. Så kan du spare til noe skikkelig gromt. 16v eller G60turbo. Så sette i etterhvert. Ingen vits å ta bort den motoren som er i bra stand for å sette inn noe som skaffer deg trøbbel. Må være ordentlig gjort

Jeg skal sjekke det litt opp jeg. Er litt ivrig på det.. :)

Den var ikke gåen. Det var bare mye som tydet på det. Men jeg fant en kjølevæske slange etterhvert, denne var sprukket. Men, den var vanskelig å finne. Heldigvis var det bare den. Jeg vet ikke hvor mye orginalkassa holder til akkurat. Skal høre mere med det firmaet jeg, om specs på motor. Ellers har vi jo bmwpower.no / engen racing :)

GTS kitet blir på. Synes det er pent jeg! :) S14 motoren er jo ikke akkurat så veldig heavy at den hjelper på så mye uansett. Og jeg gidder ikke bygge om til M3 E30, da blir det lettere å bare kjøpe seg en M3. Vi har en 325 motor, og turbosett til den.. Manifold, Turbonetics T3 evt T3/T4, dreide stempler, bunnpanne, toppakning, omprogrammert hjerne, intercooler mm, med rundt 300hk+ Noen som har erfaringer med Racing Power? Er dette et bra tilbud? Triggerhappy - Overhale? Den er i bra stand den som står i.. Og jeg kjører mye bedre og roligere enn før..

Jeg har meldt meg.. Venter på avgjørelse :)

Finnes en del VR6 2'ere. Tilogmed noen med VR6 Turbo også.

Er ikke prisen okei egentlig?

På min Golf Gti 16v var det også slik. Blei skikkelig lyder når man giret til første giret når man hadde fart, uansett om det var svært lite fart. Jeg slutta med den typen giring tvert, men en kompis som lånte bilen av og til mens jeg ikke hadde lappen giret sånn. Glad det ikke gikk til helvette da! :) Det skal vel tydeligvis være sånn.

Jeg funderer på å innvestere noen kroner i en 325 TIC motor til Bmw'n min. Jobber veldig mye for tiden, så jeg tjener relativt godt og har da råd til dette.. Spørsmålet er om jeg skal legge masse penger i denne gamle bilen. Eller skal jeg kjøpe meg noe nyere og råere? Til rundt 100000 ca, spare opp det isåfall.

Peneste nytype Celica jeg har sett. Denne var skikkelig rå! :) Hentet fra Kenthauto.no / Streetdesign.no - mere bilder der! :)

Blei pent det der! :) Men personlig synes jeg den CL leppa til pre-90 fanger er penere å bruke på bakfangeren. Da den stikker utover liksom.. men, smak og behag. CL-90fanger leppe var ikke så dumt det heller! :)

Tenker på det samme på et par MIM felger. Dette er alu felger. Tenker på bare pusse ned.. Grunne også lakke med vanlig Quick spray boks.

Blir vel mange som leverer inn bilene til trim da :) Kan tjene stort på det!

Nå er det mange som selger dette DC-ICE greiene. Håper man klarer å få presset ned prisene litt! :)

Den er godkjent med 252hk ja, men der er en mulighet for å skru opp trykket vil jeg tru :)

Okei. Jeg var litt usikker. Men, trudde panseret også var breiere. My mistake.

Tøm Sent Items også.

Og hvor "skaffet" du denne?