Mr.X

Har vært oppe før på forumet.. http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=1321&highlight=Powerzone Handler aldri mere fra dem, å nei delene mine er ikke kommet enda..

fØR TRUDDE MAN BARE AT DU VAR DUM MEN ETTER DET HER HAR DU JO FJERNET EN HVÆR TVIL.;)

Hva skal du ha for øyelokkan???

Prisene ligger jo fra ca80-140.000.- for disse bilene men det er vel opp til kjøper og komme med ett bud.. her er jo ett eksempel.. http://www.motorborsen.no/moreinfo.asp?recno=35279 ikke like fin og den ligger jo på 99k...

KM: 208000 er vel litt mye på en slik bil, å ja prisen var stiv på den.

Er nok ike noe problem med vr6 motor på motorbanen i tyskland men på norske svingete veier eller banekjørin så er det nok ikke noe serlig..

Får jo ikke noe effekt med det er kun mere lyd..

Løner seg jo ikke med raka rør på en sugemotor da det skal være motstand i eksosanlegget,noe som gjør at det lønner seg og få tak i ett filter som er bygget for den bilen. Å skal du ha noe effekt med annet filter så pass på at det ligger en plass så det bare får kaldluft, for ett vanelig power filter som man monterer på innsuge gjør somoftes at det blir mere lyd og mindre effekt.

Da vil æ også være med..:D

Her er det jo ikke snakk om bra lyd i forhold til pris eller hva 20subber klarer. Men ett element eller to om det koster 600kr som mds eller 15.000.- som GroundZero.. Vil si at GroundZero,rockford og Digital designs er nok dem beste subbene i klassen for dem som har penger, i en litt biligere sereie ca 5-7000.- kommer nok fokal som en sterk kandidat sammens med Digital designs og rockford men dem to sist nevnte i noe billiger serie en topp mod..

Biltemafim er det flere som bruker for den er veldig bra,vet til og med om firmaer som driver med solfilm som bruker film fra biltema..;)

Når kom det en golf med i bilde???

Finnes ikke noe untak, er det tuv gokjent go tar men det ikke i norge fordet, film er ikke lov..:mad:

FORD COURIER er vel ikke så driftsikker.. Gå for en gammel corsa a vis du finner en uten rust;)

Fikk ikke helt med meg den om supra gutta fra usa, dem kjører jo på 8sek så hvem her i skandinavia kjører fra dem??:(

Etter veitrafikk loven står det at det er ikke tilat med noen slaks former for film på rutene foran.. Har lov og være 25%sotet men ikke med film, må i syrebad eller bytte til fabrikk sotaruter vis det finnes..

Ingen som vet hvorfor??

Har du fått i orden bilen???

Det er forbutt med all film på sidevinder forran og frontrute, blir du stoppet i kontroll så er det mangellapp med en gang..

Ja blir nok bra det, rockford er ett bra merke..

Satt og leste litt på gammle postere på forskjelige forumer å ser at alle her i norger er så sikker på at norske hk er bedre en det dem måler i andre land.(foreksempel sverige og england) Lurer på hvorfor det er slik, å vis det skulle vært tilfelle hvorfor er svenskene rasker i alle klassene i drag(402m)???? Kommer det bare av at svenskene er bedre og kjøre en oss??? Samme om dyser sier folk at det går ikke å få så mye hk med dem dysene og plutselig klarer, samme når det gjeller turbo..

Du skal vel ikke selge den ene etter hvært??

Ja det er vel ikke store forskjelen på og kjøre en plenklipper og en 88 Ford Scorpio V6 2.9i, så man skjøner jo problemet ditt. :D

Kansje best det med tanke på lyskryss-race med Q_Silver vis det er supraen hannes det er snakk om, den går sykt nu da..;)

Det er 17" demes som ppilte 172,9db i em. det ble ny europarekord.. Å kan jo si at den suben du komer med Cerwin Vega sin 124 er jo bare søppel, eller biligdritt som man sier.. Har selv vært med på og byggen en bil med 2*12 og den klarte 152,6db i nm, den andre vi bygde kadde to 15" og den klarte 153,4db noe som holdt til 1 og 2plass. 12" var GroundZero og 15" rockford dvc. han andre som stilte i klassen med en subb klarte 150,8 db med en 15"rockford.. holdt til første plass det også.. Å om du har en 50" vil ikke det si at den spiller høyt for det, rutene vandrer ikke om du bruker skudsikert glass.. Kan jo skjekke ut har for dem siste resultatene fra svenskene.. http://www.teamdd.net/sweden.asp