Dawg Dee-Lux

Så? Jeg tenkte mere på at en framtung understyringsgris kunne måle seg med en superlett Honda gitt samme betingelser.

Tommy_e.: Nå forutsetter du at han tar rundkast ut av veien, og ikke, inn på den andre siden av veien ;)

Er dette din egen erfaring eller mening? Man skal passe seg for å bruke utrykket "verdens beste" om noe som helst. Jeg har sett en framtung FWD TDI vinne over bl.a. Civic Type R i løp, så akkurat i den sportslige sammenhengen var Hondaen faktisk underlegen.

Kjøp f.eks. en mazda mx-5, da får du en sporty liten bil med akkurat passe motor, et annet pluss er at du kommer til å føle deg ganske sårbar i den lille bilen, og kanskje kjører du deretter ;)

K. M.'s Civic Type R på autodb

FGL Golfen som velter på vålerbanen er en glimrende oppvisning i hva man IKKE skal gjøre når hekken blir livlig på en FWD.

Sto i veikanten ved avkjøringa til Bekkestua, kanskje tom for bensin?

Smart ForTwo er RWD, og den er i aller høyeste grad lagd for økonomisk bykjøring. Smart Roadster er også RWD, men den er kanskje lagd for litt mere morro.

Stakkars dem som ikke klarer å finne glede av egen overbevisning :rolleyes:

Er det nå det, bare vent til du selv ser en nyvaska utslitt 5-Serie, den har svært mange buede flater som gjør at man ser slitasjen fra nær sagt hvilken somhelst vinkel. At noen av flatene buer innover hjelper ikke akkurat. Støtfangeren bak er ett godt eksempel, under lyktene avslører den med en gang stygg lakk.

Mange, du vet, mange som har råd til dem har en tendens til å vaske dem mye i automatvask.

There's no substitute for taste :D

Jeg har sett alle sammen i virkeligheten. Nye 5-serie f.eks. ser ikke ut så snart lakken blir litt slitt på den.

Go for it, den så australsk ut, på en god måte, i matt-svart hadde dette nesten vært Mad-Max bilen.

Jeremy Clarkson oppsummerte Bangles eskapader i 2 ord: "Huston Dentist" Og jaggu selger den ikke bra i USA også.

Akkurat, fikk ikke lest meg heeeeelt ferdig.

for ett utrolig oppmøte! Tror ikke Jesse blir fri for Subaru-stæsj med det første :D Jeg sendte mail til pssc@sportmedia.no a.k.a. Petter Solberg Supporters Club for å høre om de har fått med seg dette, og om de kunne tenke seg å bidra med noe til Jesse.

Glitrende!

Da setter jeg Toyota-eiere og Bergensere i samme bås, rare folk, med rare meninger ;)

Er det ikke bare å bruke øret, og justere deretter?

Mener å huske at man i Sverige kan søke tilskudd for propan-konvertering, ca. 20.000,- SEK. Kilde: Trafikkmagasinet for noen år siden Neppe en idé for norske myndigheter :rolleyes:

Det er kanskje bare dørene fra en 242? Eller, det er vel bare håndtakene da det lille trekantvinduet ikke var på 242.

Han har enda til gode å skifte til den nye typen viskerblad.

Generelt syns jeg alle er det, Drive var værstingen blandt dem, med nesten amatørmessig tilsnitt, noe jeg ser antydninger til i AMS for den saks skyld. Jeg henger meg også opp i bruken av bøyningen "designen", så vidt jeg kan skjønne skal det hete "designet".

Her måtte jeg hente god fart for å komme meg inn under :D