fastone

Til fly og helikopter benyttes JP1/JP4. Det er nok mer eller mindre det samme som F34. HUsker at det innholdt ca 98% parafin og resten var noe tilsettningsstofer for å hindre for mye soting etc. Hørte en historie fra skavdronen jeg tjenestegjorde ved at det hadde vært ute og flydd med helikopter og begynte å få lite drivstoff. Heldigvis kom de over en bensinstasjon uten tak slik at de kunne lande der. Stasjonen hadde en egen pumpe for parafin og dermed fikk de tak drivstoff. Måtte rengjøre motoren etc etterpå.

Det kan man gjøre med en RW også. Man benytter ikke motorkraften, man utnytter noen fysiske lover og disse 'driter' i om det er FF eller FR

Les hva jeg skrev: Skal være en sjelden bil. Betyr at jeg har hørt at det ikke finnes mange av dem. Jeg er ikke BMW-freak, spesielt ikke 3-serien, også kalt kalt kebab-traller. Kollegaen min bulket bilen sin ganske heftig for noen uker tilbake. Har prøvde å dytte en trailer av veien. Han tapte!!. Takstmannen hadde lyst til å kondemnere bilen, han mente at bilen bare var verdt ca 100.000 og skaden er taksert til 80.000. Kollegaen min ville da finne ut om selv hvor mye denne var verdt og slet en del for å finne ut dette da det ikke er så mange på markedet fikk han høre

Er dette å fornærme knekkebrød? Å ikke bruke belte, spesielt i biler med airbag, er å være lei av livet

Har en tidligere kollega som har en 318iS. Skal være en veldig sjelden bil her i Norge. Den han har er bruktimportert.

Bruker alltid belta uansett. Klarer ikke å kjøre hvis jeg ikke er fastspent. Krever også at folk som sitter bak meg i bilen også har på belte. Hjelper lite å bruke belte selv foran for så å få passasjeren bak flyende inn i nepa.

Har en is-skrape med vott (blå), is-skrape med kost (i ekte plastikk) og en 4,8 kg puddel som lyder navnet Balleknuser'n :D :D

Automatisk låsing av dørene er veldig vanlig på biler i USA. Hadde det på bilen min. Dørene låste seg når jeg lå bilen i gir og låste seg opp når jeg stoppet motoren.

Da jeg kom ut til min etter trening på fredag oppdraget jeg at noen hadde ødelagt ene baklykten på bilen min. Enten så har noen slått til den eller så har noen kløner kjørt inn i den. Heldigvis ikke karosseriskade, men hele baklykten må byttes. Den som hadde gjort det hadde prøvd å skjule sporene ved å sette bitene på plass. Disse falt av da jeg lukket igjen bakluken. Dette er andre gang på 8 mnd at noen har skadet bilen min og ikke lagt igjen en lapp. Første gangen så var det en ca 30cm lang ripe på bakskjermen til den nette sum av kr 4800. Hva en ny baklykt vil koste vet jeg ikke, men gratis blir det neppe. Er jeg nødt til å kjøpe meg en lastebil for å unngå slikt, eller må jeg sette ut vakt hver gang jeg parkerer?

En veldig ettertraktet bil blant 'de litt mindre ærlige' blant oss (les: bankranere etc). De ville kanskje bare sjekke hvorvidt bilen var stjålet eller ikke. En kompis av meg hadde det samme problemet da han kjørte Audi A6 for noen år siden. Veldig mange av disse bilene ble stjålet slik at Politiet hadde som vane å sjekke dem. Er enig i at politiet kan være litt for småkonger innimellom, men det er godt å vite at de er oppmerksomme på enkelte modeller og hvor tyveriutsatte disse er.

Det er bare å følge loven. Vanskeligere enn det er det ikke. Jeg har kjørt bil i snart 17 år og har fått en forelegg. Min egen skyld. Skal være den første til å innrømme at det finnes en del mennesker innenfor Politiet som ikke skulle ha vært der, men slik er det overalt, sikkert her i forumet også

Teorien på 1.forsøk. 3 feil. Oppkjøringen på 1.forsøk. Dette skjedde i 1986. Sensor var en veldig hyggelig kar. Jeg flisa ut fra biltilsynet i Oslo ut på Østre Aker og hadde vel ca 100km/t da jeg la meg ut. Det vra sensor som gjorde meg oppmerksom på min luitt ulovlige hastighet ved å si : 'da kom vi oss vel ut på motorveien' OOPPPPSSSSS tenkte jeg og trodde at han vil stryke meg der og da, men nei. Resten av turen holdt jeg godt øye på speedometeret. Kjørte en liten tur rundt Tveita, Haugerud, Alfaset, før vi kjørte tilbake til biltilsynet. Det eneste han hadde å anmerke var at jeg hadde en tendens til å ligge for nærme midten av rundkjøringen. det kunne være litt farlig om vinteren med tanke på is som legger seg langs med kanten. Har hørt historier om sensorer fra HELL. Hvor mye at dette som er virkelig og hvor mye er overdrivelse o.l vet jeg ikke, men det finnes nok folk der som aldri skulle ha hatt den type jobb. Noen folk misbruker den 'makt' stillingen gir dem, enten om det er politi, vektere, parkeringetaten, tollere osv osv.

Gratulerer, du fant feilen :D Du må da skjønne at man ikke blir eldre enn 30 år, og bilen var den aller første som forlot fabrikken. Feilen er nå rettet

Har en Skyline med nesten 1100hk. Veldig morsom, men fy så vanskelig noen gange å holde på banen i svingene

Vet ikke om jeg tør si det..... Jeg var 30 år ung

Håper han blir straffet skikkelig (inndratt førerkortet, saftig bot) Hvor dum går det an å bli? Utrykningskjøretøyer kødder man bare ikke med

Litt billig synes jeg

Det er litt feil oversettelse av sprayen. Dette er det som kalles 'Mace' i USA, betydelig kraftigere enn vanlig pepperspray. Det er tilsatt noen kjemikalier som angriper noen nerver i ansiktet. Har ikke prøvd det selv og kan ikke tenke meg det heller. Har prøvd vanlig pepperspray og det er ikke verre en CS

PS2: GT3 WRC2 Ghost Recon Conflict Desert Storm NFSHP 2

Stermmer det, normalt så forbrenner vi 0,10-0,15 pr time. Det som mange ikke er oppmerksom på er at hvis de har hatt en skikkelig fyllefest, så selv om selve promillen er ute av kroppen så er det ikke sikkert at virkningen av promillen har gitt seg (man føler seg trett og sliten). Dette er nesten like farlige som selve promillen. Har kjørt slik en gang og aldri mer. Hadde reaksjonstid på ca 3 minutter, ikke morsomt

henger igjen til den tiden rett etter jeg tok lappen. Litt tung på høyrefoten, spesielt inne i Oslo. Da jeg flyttet til USA og fortsatte fortkjøringen min, ble jeg spurt om jeg hadde noe kallenavn. Hadde ikke noe spesielt navn, men forklarte dem at jeg likte å kjøre fort, dermed så fikk jeg nick'et Fastone. Dette er ca 8 år siden. Bruker det overalt Lang, kjedelig historie, men dere ba om det

Sjekk besinpumpa. Opplevde det samme med min forrige bil. Pumpa hadde tatt kvelden. Motoren gikk så lenge den ble fòra med startgass

Jeg klarte 165 km/t (på speedometeret). Hadde jeg et øye på veien og et på panseret, bare ventet på at stemplene skulle komme flyene opp igjennom panseret. Monterte turteller etter dette

Kunne tenke meg en slik som eskortebil. Blir litt trangt med 4 personer, men man kan ikke få både i pose og sekk :D :D :D

Hadde en Mazda 323 1,3 lx 1986. Kjøpte den 1989. Mye moro, men liten motor