Schlasken

syns den hadde jævlig kul stil jeg! ville kansje valgt noe mer oldschool felger men den var dritfet fordet :) oppskriften på en feit bil er gammel bil med moderne motor, bremser og oppheng! :cool:

sikkert kult å ha buss å greier men faen å det koster. man har det da like morro i en buss/bil som ikke har parkett og skinnintereør :) man er vel drita mesteparten av tia uansett? vi ga 3 lapper får vår bil. en 79 mercedes ambulanse og vi har holdt oss langt under 10 høvdinger totalt. vi får masse oppmerksomhet for spes bil og vi har det kjempegøy selv uten å ha brukt masse kroner :)

jeg har ikke hørt om noe hvertfall. godt mulig amcargutta arrangerer noe. jeg bor mitt oppi et amcarhøl der de hadde sørstatsflagg i stanga når dattra gifta seg og cowboytheme i bryllupet osv :D de amcar gutta er hvertfall mye mer organisert en andre bilinteresserte, de har eget klubbhus og arrangerer cruisinger osv. vi andre bilinteresserte har noe å lære av dem :)

slapp av, var bare et spørsmål :) er bare så fasinert av denne oldschool trenden innen golfmiljøet som gjør at folk kaller det oldschool bare man hiver på alt mulig av de styggeste detaljene som har kommet på golfer oppigjenom årene. hva er det som gir det navnet oldschool? en 80`talls bil er ikke oldschool uansett hva man gjør med den spør du meg. men det er det ingen som har gjort så jeg skal holde kjeft :) ps. hadde de brede felger med sykt små dekk orginalt når golf2 kom på markedet? jeg var ikke født i 83 engang så jeg spør av nysgjerrighet ;)

unskyld meg, men et spørsmål til golf folket. blir en golf oldschool bare man setter på stygge felger og tåpelige dekkdimensjoner? ikke for å være frekk eller disse noen men lurer på dette :rolleyes:

bare å lage en det! skal begyne på min såfort jeg får tid nå. blir noe liknende det rakriste laget til golfen sin tenker jeg. hvis det er noen trøst, har jeg endel rust som må sveises jeg også :)

synes min bil klarte seg bra i det programmet :)

jeg har en strøken b23e tilsalgs. men den er ikke akkurat i nordnorge. ta kontakt hvis du er interessert da. hvis du ikke finner noen eller no :)

så du vil det skal komme masse folk men ikke mye folk?? hvordan skal folk som har planer om å komme vite om plassen blir for full eller ikke? :rolleyes:

usj de kveldsaktivitetene som har vært der oppe er ikke akkurat av "bilkarakter" for å si det sånn :rolleyes: vet ikke hvordan det er der for tiden jeg, men var vel endel der før?

skulle gjerne posta en halvferdig bil jeg også. hadde jeg bare hatt en :D

ja bare å slippe rett nedi :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

dette gjelder kun til bruk i medier. du kan ta bilde av hvemsomhelst og vise de til kongen om du vil uten at det er ulovlig av den grunn... men har også sett at politiet krevde et bilde slettet fra et digikamera når de ble tatt bilde av på treff i fjord.

t25 og t28 passer om hverandre. ikke t3. men får kjøpt flens som gjør at det passer...

det er lufting av lystgassstystemet for å få fresh lystgass i systemet før bruk. ventilen heter en purgevalve og trengs bare å brukes noen sekunder en gang før bruk. så bruken av purgevalve i den filmen er vanvittig overdrevet. men kult er det :D

hadde vært kult det, morsomt tidfordriv :)

ja det blir svarte zg skjermbreddere på grå bil. trur det kan bli ganske bra kombo. syns også det passer bra med zgfront på espen sin. men personlig foretrekker jeg en strippa chromma front og bakfanger uten den svarte plasten og de stygge "beskytterne" som kom på us modellene :)

tja, det eneste som blir likt som på den er zg skjermbredderne og muligens noen likheter i motorrommet :D jeg er ikke så fryktelig glad i den fronten der, selvom den er mye mer aerodynamisk en orginalfronten :) blir også litt fler kromdetaljer på min, fangere, speil osv...

synd å se deg gi opp dette prosjektet, det kunne blitt en vanvittig kul bil. sjelden og pen gammel japse :) kjøp deg et sveiseapprat og øv deg litt så tar det ikke lange tiden før du fint kan sveise rusta selv på bilen din. er ikke så vanskelig å lære å sveise. les deg til kunnskapene og prøv deg frem for resten.

200sx, uten tvil! retthjulstrekk og masse trimpotensiale :)

toppene på ca18et og ca20e er hvertfall identiske. eneste som kan være forskjell på dem er plasseringa av fordeleren hvis bilen den kommer fra er rwd...

skaff deg flaske du, koster ikke så mye og er mye bedre å sveise med. når man sveiser med flussfylt tråd skal det jævlig mye til for å få en god og pen sveis. får porer og annet tull, ser generelt ut som man har sveisa i fylla. men med gass er det lekende lett såfort man har stillt inn apparatet riktig.

fargevalget hans er jo klassisk datsun racing fargekombo! sveisa diff ordner du selv, er bare å få en kompis som kan sveise til å ta det for deg. piece of cake :D

jeg har en 240z motor (l24) tilsalgs jeg! 150hk og 198nm! hvis noen er interessert er det bare å komme med bud :)

hva skjer der?? verdt å ta en tur fra sfj?