Schlasken

nissan 200sx s14a! :)

ser bra ut! :) hva er gjort med bilen bortsett fra lakk og felger?

hiv ut no bilder av no hønnis da :D

litt tidlig enda eller? han bor jo i oslo :D

sjekk sider i UK, der er dem ville etter corsa`r (eller vauxhal nova som dem heter der). dette er et eksempel :)

kjørte fra sandefjord til brummundal igår og så kun 1 politibil. ikke en eneste kontroll på verken e18 eller e6. hvis det er dette politiet kaller opptrapping begyner jeg å lure ;)

er det bare her jeg bor man fester natt til første mai?

hvem er petter?

jeg kan godt bytte med deg jeg :) disse felgene fulgte med en delebil jeg kjøpte :D di blir bra med en vask og polering :) sitter på gode piggfri 205 dekk nå

fin bil, men den støgge papirbettan i vinduet var heller usmakelig ;)

det er bare en myte at politiet ikke kan ta deg hvis det bare er en i bilen. så ikke vær for eplekjekk hvis du ser en sivilbil med en snut i ;)

nissan 200sx s13, mazda 323 gtx, sierra cosworth, golf 3 vr6 er eksempler på relativt motorsterke (hvertfall etter litt mods) og morsomme biler i den prisklassen :)

hehe.. jan erik er konge da :D

looking good tommy! :D

blir ikke stort bedre en dette! :)

hvorfor skal du alltid være så negativ og klagende Ascona? når du trakk deg fra forumet sist sa du jo at du aldri skulle støtte noe marius og håkon holdt på med noen gang i fremtiden. men nå er du tilbake. hva har fått deg til å skifte mening?

hvordan er det hvis man importerer en veteranbil da? den er jo førstegangsregistrert i norge etter 1.1.96 men er det andre regler når det gjelder veteranbiler?

pent :) ser kaldt ut da ;)

uno turbo er fwd ja...

den er registert :)

haha :D :D

morsom er han, men vil vi egentlig ha en gammel kommunist som statsminister??

mr2 mk1 er absolutt den bilen jeg hadde valgt som banebil! lav vekt, rwd og midtmontert motor = genial banebil! når det gjelder trim er ikke 4age som sitter i orginalt det helt store å satse på. men for 5k i danmark får du en 4agze, som er en kompressormatet versjon av 4age. denne kan enkelt turbokonverteres og yte over 200hk uten spesielle problemer. men det er vel mer optimalt med kompressor med tanke på respons osv som er viktig i en banebil. får ca 190hk ut av den med den orginale kompressoren. denne motoren passer rett på den orginale girkassa og den skal ifølge flere kilder på nett holde greit til et stykke over 200hk :) har tenkt litt på å lage banebil selv jeg, men det får vente til jeg har penger til å ha flere prosjektet gående samtidig ;)

legg ut som divx da! jeg hakke sett det siden det gikk på tv for noen år siden...

grattis! :)