Ola

Si meg.. Sto denne bilen tilfeldigvis nede ved go-kart banen natt til søndag på forrige gatebiltreff på rudskogen? Ligner fælt på en som sto der iallefall! I nærheten av der du kan kjøre opp til utstillings platået.. Det sto iallefall en slik der den natten, for jeg våkna garantert 5 ganger iløpet av natta, grunnet en nystartet GTI 16v på 9000 rpm, i et minutt, før den så ble stoppet igjen! Selvfølgelig til stor jubel hos tilskuerne irundt! Haha! Stakkars motor i den bilen ass! :D

lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol Den er nesten like bra som den gangen de bærte bilen hans (en datsun 100A) opp i hoppbakken på fagerhaugan! Hahaha! :D

lol lol lol lol lol Jeg surfet meg inn hit etter en post på sol.no tror jeg.. og det var godt å finne normale ?!? :D mennesker å diskutere med, istedet for et gjennomsnitt på 12 år! ;) Det viste seg å være et par tre sunndalinger her fra før, og da ble det jo naturlig å bli med videre her! :)

Da synes jeg du heller kan gi faen i å poste egentlig! ;) Vingen er tøff nok den, og synes du ikke det, så la iallefall eieren gjøre det, uten å ødelegge dagen hennes!

Er redd det skjer så fort det blir tørt ute gitt ;) Du har 0.28 sek fordel på en FWD saab, på normal vei-asfalt, målt med g-tech du! ;) Sluttfarten nevnte du ikke noe om? :D Det er jo et lite sprang ifra 167km/t til 179? ;) Hehe! Det kaller jeg å blir frakjørt! Spesielt av en som kjørte uten turbotrykk-styring på bilen sin.. Men ikke nå lengre! :D Jeg synes det er gøy å bli frakjørt av råe bygg jeg! Følelsen av å tape, forsvinner med synet av en sprek bil synes jeg! :) Og når det kommer til turbo-lag`.. (for å holde litt til topic her! Hehe) En trenger ikke kulelager turbo, for å ha "kjørbar" turbobil.. Min lader målbart trykk allerede ved 1100-1200 omdr ;) Med orginal, 8 år gml turbo! Sugemotor er kvikkere i reaksjonen, og senere i aksellerasjonen i basic! :cool:

119000!! lol lol lol lol lol lol Mazda power? ;) IF anything happens, we don`t know you! :D <- burde være IF`s motto forøvrig! ;)

Humm.. Har du glemt hvor du bor da dama!? :D Både jeg og code-kær blir jo grisa av 900 turbo`er her irundt! Haha! ;)

Gringo: jeg bare poengterte at de faktisk kjører uten jeg! ;) Det gir en fordel, som jeg nevnte tidliger: Mindre dritt som kan ryke, på stage`ene ;) Og som Gringo poengterer, en skadet turbo, etter kort tid! :D Rally gutta girer så fort med sekvensiell kasse, at de har ikke behov for den lille fordelen det kunne gitt dem å holde turboen lettere igang ved giring.. Dette er min kunnskap, etter maaange lignende diskusjoner iallefall! :) På en gatebil, er dette altså ikke å anbefale, med mindre du synes det morsomste i verden er å bytte turbo! :cool:

Du har ikke tenkt på å ringe han der "kompisen" din som var så glad i å danse på panseret ditt da? (var det ikke deg det da tro?) Kan hende han ville ta vennskapet deres opp et nivå? ;) Finn de, bank de opp myyyyye, ring deretter purken og si de slo først! ;)

Eller at du er en av de store gutta i WRC, som bytter turbo tre ganger om dagen, å driter i om du raserer en turbo med å kjøre uten BOV ;) De gutta bryr seg jo mere om driftsikkerhet de.. Mindre slanger og drit, betyr færre mulige feilkilder! :)

SNØØØØØØØØØØØØØØØØØØØØØØØØ!!!!!!!!!!!!!!!!! :D Noen av oss har vinter dragcar vettu! lol

Jeg tviler ikke, men jeg var der kun forrige gang.. Men det forsterker bare saken min! :)

Men har ikke vårt naboland som er 3 ggr så stort, gamlere bilpark da? og høyere fartsgrenser? og mindre trafikk ulykker? Ta et hint om at veistandarden ikke er på nivå med våre gjeldsslaver av et naboland da!!!!! Hadde de samtidig forstått at lavere bilagvifter, hadde fornyet bilparken, for da å vernet bedre om de som kjører i disse bilene, så hadde kanskje norge kommet på topplassering innen trafikksikkerhet i europa.. Men neida, vi må ha oljepengene på bok vi.. :rolleyes:

Hva koster det så å stille opp med bil på Gatebil på rudskogen, for å kjøre på bane for en fra Møre og Romsdal? skal vi se: bensinutgifter: 70mil en vei = 140 mil med 0.8l/mil og 8.50kr for 98okt = 952kr inngang pr person = 130kr for bil på området = 120kr for å få kjøre på bane = 300 totalt for å få stå i kø, å kjøre to-tre heat = 1502,- kr... Totalt sett et relativt dyrt treff? :rolleyes: Selvfølgelig må arrangørene få inn penger, men når 8-9000 mann betaler 130kr for å komme inn så blir jo bare det over en million kr!!! og det uten å ta inn en eneste bil, for ikke å snakke om banekjøringa!! Da blir det litt tydeligere for meg at pengene ikke går kun til baneleie ass..

lol lol lol lol Det var vel en påstand som de fleste biltester har motbevist vel? :D

Hmm, tror du trenger nye plugger? :D

Gleden deler du med flere ja! :D :D Men å si at snøfall på 1400m er nærme, er vel litt drøyt? :D haha

Jeg selger mine orginal hjul, med sommerdekk. 205/55-16 To bra dekk, og to som må skiftes Felgene har ikke kast eller særlige skader, og ser generelt meget fine ut. Boltmønster 5x112. Passer 200, A4, A6, S2, S4, S6 iallefall! Bilde av bilen min med felgene på. Selges høystbydende over 4000kr.

For sent!

Hahahahaha! lol lol lol lol lol

Denne bilen sto så anonymt plassert på plassen, men jeg så ikke bilen på banen på lørdag.. Noen som vet tiden til Jonus?

Og her er et bilde som jeg ikke har sett før iallefall! *motorrommet til POLLY RACING!* :D Gratulerer med 10.06 POLLY!

Helvete, fikk ikke endre på bildet over! sorry. Ble stort.. Her er samme bil, med en kjent mann i motorrommet! ;)

Tok noen bilder av biler som sto der på plassen!

Går det ann å logge virksomheten på aktive medlemmer da? Hvor mange av medlemmene bruker forumet aktivt??