ØysteinSlåke

Old School og Old School, bygger mest bil til meg sjølv eg, med inspirasjon fra biler eg har sett tidligere. men eg prøver å holde meg på tidlig 80-tallet iallefall utvendig, så får heller den nye teknikken ligge under og innvendig. Det ser ut til å bli noken Golf 1'ere til sommeren, og heldigvis er dei forskjellige - så treffa slipper å sjå ut som eit samleband ;) mvh Øystein

Då scanneren min er lite behjelplig, så skal eg ta eit par kopier i morgen. Så viss du sender meg navn og adresse på pm så skal eg sende det så fort eg får tid. papira er fra 01.12.1994 og gjelder ombygging fra 1983 mod Golf GTI til GTI 16v

Ring forhandler og spør vel ;) - så får du nok svar

:rolleyes: ?? Ka tid går budrunden ut?

no er den tom igjen ;) så no kan du sende skal prøve å få lagt inn bilder og oppdateringer snart, har jo begynt å ligne på bli her no

Har skifta eg og tidligere nick var Menace - kan jo hende ein plutslig kjenner igjen noken her inne no. ;)

Når speedometer nåla passerte 220km/t på ein Golf VR6 eg kjørte, så kom ABS lyset på. Sikkert fordi systemet ikkje takla farten, eller noko slikt. Bare å ta av og på tenninga , så funka det fint igjen

Er nok bare eit resultat av ekstra tjukk maling tenker eg

Her er Brembo-bremsene 305x28mm inni 7x15" compomotive et35 + 15mm spacer. og nylaga brakett til golf1 spindel

Idag knakk mitt stag rett over på min polo -82mod 1.1 Dette er det staget under bilen som forbinder girspaken med girkassen. er det noken som har eit slikt liggande og slenge? i så tilfelle er eg veldig interessert i å kjøpe det. mvh Øystein mob : 90206098

tatt mens polo'en enda var min... -passe fornøyd med bildet ja

Pris?

Har handla derfra sjølv, gikk heilt fint det, bestiller gjerne igjen derfra ja

Setter inn ein annonse for ein kompis Helst i Stavanger - Bergen området Ford Cosworth 4x4 motor ønskes kjøpt snarest ring 40219123 - Raimond

Var på Rudskogen på gatebil i fjor, 60 mil kvar vei over Haukeli, og fartsdumper skal takes på skrå ;)

gamlebilen golf mk1

Ja da har det skjedd ein del i garasjen min og, har fått montert nye bremserør og fått opp mesteparten av understellet med nye krengningshemmere fra NEUSPEED. venter på noko bremsedeler fra maskinering. Har brukt MK3 VR6 bak calippere, noken som veit kossen handbrekk-wire eg må bruke? Skal få lagt ut noko bilder snart, men pc'en min er død enda.

Er ikkje sikker på kor bilen eg hadde går for tida. men er den veldig grønn og har KT skilt så er muligheten stor ja.

meiner du skal klare å få enkelte 14" over eg har 15" compomotive MO og 305mm bremser

Eineste du bør gjøre utvendig er å få all plasten svart igjen, og hive på eit sett 9x15" eller 9x16" + skikkelig høydejusterbart senkesett.

Ka er gjort med understellet på denne bilen då? -fjærer, stag etc... ?

Dette er tull. Har du Tüv-papirer på det og alle punkta i papira er fulgte, så skal biltilsynet godkjenne dette. Det norske biltilsynet er underlagt Tüv og alt dei går god for er godt nok i norge. Men husk: Tüv-papira er ikkje ei godkjenning i seg sjølv, men ei oppskrift på ka som må gjøres for at det skal bli godkjent. - t.d. å valse hjulbuer, montere bumpestops etc.

Så absolutt ikkje.. :)

er muligens interesert, skal bare sjekke litt. -sender deg pm når eg veit

bare sikte, ikkje skyte, så spørs det kor lenge du tør stå der