ØysteinSlåke

bremser og felger bremser fra Seat Ibiza Cupra R felger WORK 8x17" ( litt store til golf 1 kanskje? )

fjærer og dempere

eit til

Tenkte eg skulle legg ut litt bilder av prosjektet mitt, som eg håper blir ferdig i løpet av sommeren. VW Golf MK1 GTI 1.8 16v turbo

Onkel Tom's Garasje ----> 91303030

ikkje nødvendigvis, kommer an på innpress og stivheten på fjærene dine. det er iallefall mangen golf 2 som kjører med 9x16" valsing ordnes billig og bra hos Onkel Tom's garasje

desse har jo stått tilsalgs ei stund

dette er vel nermere grensa for ka som er smalt i forhold til felg hehe 195/45 på 9" 175/50 på 8" fint å kjøre med det

det var ingen av dei, kompiser av meg det. Eg gidder ikkje gå ut med navn, blir offentliggjort i morgen sikkert...når pårørende og dei nærmeste er kontakta og informert.

det var ein rød Nissan Bluebird, kompisen min sin, og ein rød Golf II gti. to omkomne som var i Golf'en

500m fra huset mitt skjedde det, høyrte bilen passere, fikk beskjed om kræsjen og var nesten førstemann på plassen. Han hardt skadde er ein god venn av meg, han var aleine i bilen som blei påkjørt. bergens-tidene dagbladet bergens avisen

hmm, har ikkje det nei, unnskyld for det då ;)

kom tilbake med dette tema den dagen vi har ei jente på første plass i Formel 1 eller WRC. frem til da kan vi alle være stille ;)

9x16" på E30 hadde dette på min gamlebil AZEV A 2x ET10 og 2x ET15 kjørte med ET10 forran og ET 15 +15mm spacere bak bilen var senka 80mm og påmontert bumperstops. ET 15 ligger akkurat i grenseland av kva som går greit fremme (med dei tjukkefjærbeina). 1mm spacere skal være nok. på min gikk det faktisk med ET15 forran uten at det tok borti, men det var ikkje plass til eit kusehår imellom. Dette blei gjort av han som kjøpte bilen av meg, han kjørte då med ET 15 forran og ET -5 bak. ;) Skal sjå om eg får lagt ut bilde snart.

Forjævlig Stakkars jente... (og han som kjøre i fylla er det ikkje synd på.)

link

eit til, her er bærearmene i riktig vinkel

hehe, ja eg har kanskje det Her er eit par bilder med optimal senking, eibach og bilstein

under bilen Dette gikk "fint" med seks personer i bilen...

ein golf 1 kan senkes masse. her med Coilovers og 8&9x13" med 175/50&195/45 hadde enda meir gjenger å skru ned, men skulle kunne kjøre på flat vei og

du blir ikkje kvitt problemet med steinsprut uten av du setter på tilnerma original hjula til bilen, slik at dei kjem godt inn under skjermene, eller monterer skvettlapper. Litt av bakdelen med å ha ein bil der hjula skal fylle opp hjulbuen er av ein får ein del steinsprut oppover sida. ein bør derfor unngå å kjøre fort på grusveger og holde seg der asfalten er rein. du blir ikkje kvitt problemet med 8x17" viss ikkje du kjører med max innpress då, men då ser det jo ikkje ut... ;)

har kjørt eindel med 15 mm spacere som er dobbel navsentrerede, dette har fungert heilt fint. aldri opplevd ubalanse pga dette. spacere uten nav har eg dårligere erfaring med, vanskelig å få sentrert felgen då. Du kan jo og bare legge vanlige skiver rundt boltene, men det anbefales ikkje. mvh øystein

første bil: år 1996 VW golf gti -83 -svart -7x15" MOMO -60mm b&g og gule biltema dempere -lett trim resultat: -topp tre lista til politiet

dersom du har dei tynne fjørbeina så skal det gå, men dersom du har dei breie som er på 325 iallefall, så må du ha et 10 forran, med et 15 så går det på noken, men tar borti på andre. På e30 eg hadde med 9x16" hadde eg et 10 forran og et 0 bak. då kjem dei ca like langt ut. mvh øystein

dei felgane er jo så aldeles ikkje for breie dei då... ;)