boXer

Har båt tiljenglig på Skjæløy utafor Fredrikstad, men det er enten en GH14 med 15hk eller Plast snekke...:rolleyes:

Ja det finnes display som kan brukes til alt sammen.

greit nok, men de punktene gjelder på de ALLER fleste hovedenheter for biler da. Men det er jo heller ikke samma enhet du hadde da han sin ikke har cd-spiller.... eller hva?

Det er en EVO 3 faktisk :)

Registrert nytt nick Reidar? Quicksilver passer vel godt til bilen når den blir klar for veien ;) :cool:

Bilen skal jo selges uten turbo. Om den som kjøper den vil ha turbo blir vel det hans valg, og hans lommebok det går utover ;)

greit poeng, men nå sto det faktisk en stor advarsel der, så hvis noen som ikke likte inholdet sjekka linken er de jo ganske teite... no offense...

Det er bare å gratulere 951 , du er ukas helt! :)

Volvo ja, stiller vel ganske likt som Saab, masse turbo motorer. Men du kommer ikke langt med Saab eller Volvo. MEN hvis du det skal være enkelt og billig, så er vel saab og volvo greit, på feks. Saab 2.0T 150hk så får man for ca. 8000kr ny elektronikk som gir deg ca.220hk, 70HK for under 10.000 er bra. Også Volvo V70 da, den bilen kan du jo koble til internett også downloade nytt program som stiller opp turbotrykket... Hvor mye aner jeg ikke, men det er uansett jævli billig. Men som sagt, man kommer ikke langt, så jeg vil ikke si at Volvo eller Saab er no bra å trimme.

ja, en 2000hk++ symaskin motor ;)

åå så sint.... å så sint :D Så jo sinna ut den, men synes man kunne fått bevis på at den hadde 1000hk. Er det liksom RWHP eller?

Få se om jeg forstod riktig... PRØVEKJØRTE DU ALLE DE PORSCHENE?! Din drittsekk! :D

Godt spørsmål, for meg er det hvor langt man kommer med minst mulig modifikasjoner, da er jo wankel heeeelt KONGE men så trekker hålbarhet ned. Hvis man bygger om motor ofte så er det jo ingen diskusjon spør du meg...

hmmmm hvem er det som stemmer på Audi her? hahaha kanke stemme audi vøtt, de har EN gammel motor som er rå å trimme, alt annet koster for mye, og tåler 'ikkeno' i forhold til mange Nissan motorer. Nei, time to face the truth nordmenn... Også noen som skrev Saab da gitt :D krever et mirakel å få mer en 350hk ut av 2.3T motoren dems jo... Jeg vet Ekblom (ellerno) har klemt 700hk ut av den motoren, men det er ikke noe Saab igjen bortsett fra en forsterket(?) blokk. Få høre noen gode argumenter nå :) (flame war? :D ) Jeg stemte Nissan pga. motorer som RB26, RB20, SR20 osv. RB26DETT tåler som kjent helt sykt mye uten å gjøre annet en å øke turbotrykk, Top Secret har en 200SX S14 med RB20DET og 800RWHP, SR motorene er jo også kjent for å takle en del hester. Toyota på 2.plass kanskje Og Mazda på 3. (hvis wankel motorene holdt litt lenger hadde Mazda vært på 1st plass)

Hvis det blir bedre vær, så kanskje det hadde vært noe...

Sjekk ut linken under bilde...

ja si det du... ;)

3min over grense på Svinesund, du ser skilter til Nordy Senter og et STOORT McDonalds skilt når du kommer dit :D

1.3L 250HK NA!! Nuddel POWER! ååååh tenk deg den med bamse turbo og feit porting :D

vBulletin kalles dissa forumene, det finnes flere tusen av dem. Alle er basert på samme opplegget, men man kan modifisere de hvordan man vil til en viss grad. eks: Zatzy Forumet The Gathering

Pleier å stikke til Sverige. Norby senteret rett over grensa har MDS butikk. De har masse bra utstyr til veldig gode priser. De har også veldig nedsatt priser på utgående sub'er og spillere nå. De gir deg også så mange kviteringer du vil så det er umulig å overskride de 2000kr(?) man kan ha med inn i norge ;)

cool name dude....

Hørt om bookmarks/favoritter? :D Men seriøst så er det en god idè synes jeg...

Knall hovedenhet det der. Den har også Sony's 'MBP (My Best sound Position)' funsksjon, som lar deg lage forskjellige setups på hvordan folk sitter i bilen. Hvis du sitter alene i føresete, vil den justere lyden sånn at det høres ut som du sitter midt i mellom høytalerene, og ikke nærmere den ene siden. Gjelder også forover og bakover. Ganske genialt egentlig.