boXer

Der tar du nok feil ja... De har bare sluttet å produsere RX-7 FD (92-2002)(92-96 i US og Europa) De sier det skal komme en 4generasjon RX-7, men vi kan jo ikke være 100% sikre før den kommer :)

Husk at dette bare er tegninger, de finnes ikke og kommer neppe til å se veien. RX-7 tegningen er ikke Mazda som har laget en gang. Etter ryktene skal vi se neste RX-7 og Supra i 2004

Greit... Men dette har ikke så mye med 'Lær mer om lystgass' å gjøre. ;)

Enda en tegning på mulig RX-7: mer 'RX-7':

Men det akkurat sånnt flere ikke vil ha! Hvis du vil ha en seriøs diskusjon klarer du ikke å lage en tråd om det? Jeg har sett deg gjøre det før Loppa... så ikke kom her ;) Så lag en tråd og fortell oss 'sannheten' :D neste gang

Blant oss japse fæns er det mange som lurer på hvordan disse bilene vil bli i neste utgave. Vi har jo sett hint om hvordan neste Skyline GT-R blir. Men ikke Supra og RX-7 Ryktene om Supra er omtrent samme som Skyline, V8 (turbo?) og over 400hk fra fabrikk. Det sies om neste Supra at den kanskje ikke får turbo motor men rein V8 sugemotor, noe som kanskje vil sette en stopper for alle topp trimmede Supra'r. Skyline ryktes å få en twin turbo V8 noen som jo ødelegger tradisjonene men øker potensialet :) Når det gjelder 4generasjon Mazda RX-7 er det lite som blir sagt. Mazda kommer med nye Renesis wankel motoren i RX-8 nå, og denne motoren oser jo av potensial, 250hk uten overladning i RX-8 på en 2rotor 1.3liter. Et bilde av RX-7 og Supra (data)tegninger:

Hvis man skulle begynne å slette alle poster som kommer utenom topic istede for å stenge så kan det bli en del jobb, og noen må bestemme/dømme hva som skal slettes og ikke... Men selvfølgelig, det er bedre å slette en post enn å stenge tråden. Hvis feks. posten til Red D på 'Quicksilver vs. 1.8T' tråden hadde blitt slettet med en gang så kanskje det ikke hadde sporet av :rolleyes:

Klassiker!!! lol lol

Greit man kan høre når noen har turbo, men man kan ikke høre hvor mange hester en bil har. Om han har turbo og 300hk eller 250hk + 50hk gass er samme for meg. Og jeg hadde ikke likt å blitt flisa av en Lada samme hva den hadde under panseret. :rolleyes:

Hum har du oppgradert QT i det siste? Jeg downet siste og alt funket med en gang.

Lystgass lager ikke noen spessiell lyd. Eneste forskjell i lyden er det samme som om du skulle gitt enda mer gass (når du har full gass).

Ja gass er juks... akkurat som turbo med boostcontroller :) Men seriøst... hvem bryr seg, i mine øyne er alt lov, og gass er jo en billig måte å ha litt hester 'på lager'.

Kan vel prøve å møte opp... bor jo bare 1km unna så det skulle vel bare mangle :D

Jeg her helt enig med Marius her.... At diskusjoner sporer av topic kan være greit noen ganger men når det skjer ofte blir det bare plagsomt, spessielt for de som lager en tråd. Zatzy er et bre eksempel på at tråder går til dass hele tiden og det er ikke noe morro. Lag heller ny tråd, det tar 10sek.

Jeg så han dreiv å rota på en Land Cruiser ellerno med henger på Mantorp.

Mye mulig, jeg hadde ikke kjøpt det iaff... etter å ha sett masse bilder av biler som har eksplodert hjemme i garagen og sånn. Riktignok på grunn av feil i varme teppe på flasken og noe ventiler.

Mektig imponert over Asgeir!!! Han har vel bare kjørt Drag i 2 år trur jeg?

Denne Audi TT karen hadde ikke ZEX kit engang. "The problem was, that he didn't have a colder spark plugs" Som jeg sa, sier mer om instalasjon og motor. Gjør man som man skal og ikke bruker et kit på en motor som ikke tåler det, så går det bra. ZEX kit'ene er veldig bra, og får veldig bra kritikk i USA, og de skal ikke sammenlingnes med NX kitene fordi de er ikke progressive.

Hahaha så konge! :D

Etter 30min?! Hvis han brukte det i 30 min er han det største idioten på jord kloden ellerno. Men det sier jo mer om motoren eller instalasjonen en ZEX kit da. Det er beregnet på et 402m drag lissom, max 10-15sek på alt annet en V8.

Blir det Fix It nå da eller?

Det høres sååå bra ut... Må ha High Octane 2000 og 3ern !!!

Skal ikke klage på understyrings vognene assa, men... Trur du ikke dette tilfelle har litt med sjåføren å gjøre, fører feil er ikke uvanlig hoss oss andre Loppa ;). Kan vel sammenlignes litt med han karen i S4 som kommer får fort inn i svingen om understyrer ut på en kul og taker bilen :D

Les litt på denne tråden også.... ;) http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=2196

Skal du ha et NOS system? (NOS er et firma ikke en måte å trimme på) Trur det hadde vært mye billigere med et ZEX system. ZEX system er progressive lystgass system som automatisk varierer mengde på lystgass med hvor mye gass(pedalen) du gir. De kit'ene koster i overkant av 6000kr fra USA. Vet ikke om de har ferdig kit til bilen din men. Slike lystgass systemer er ulovlig å bruke siden man får mer effekt som man ikke har betalt avgifter på, men det er ikke ulovlig å ha det montert. Så da trur jeg biltilsynet må ta deg på 'fersken' :D Kjenner ikke til motoren din noe særlig, men jeg regner med at den tåler noe sånnt som 50shot spray (50hk gass) i 10-15sek om gangen. Så da må du ikke gjøre noe med selve motoren, bare borre litt til dysene på innsug ++ trur jeg. (flyttet tråden også jeg... den passer absolutt ikke under Streetracing)