greenrallye

Er vel 98 hk i en del av de motorene som kom i syncro. men vet ikke noe om forskjell på den og gti motoren. hvis kammen er "rund" er det en vassere kam. Kam'er måles jo i durasjon og løft. og en kam som har feks 300grader vil jo være forholdsvis rundt. hehe

Reprin. Funker bra. men vær litt forsiktig med alu tror jeg. skulle virke ganske lenge på stål, men det holdt med noen minutter samt en oppvaskbørste for meg.

trenger jeg å spørre om film av en hvit supra?? thi hi.

Terra er bra på pris. (samtidig man kan betale hver måned.) Betaler vel 4400kr på rallye'n nå. delkasko. var vel rundt 11k i året med full kasko. 50% bonus. og rallye'n var en del dyrere enn mk2 16v da jeg hadde det.

Begge diff'ene er så å si identiske. fungerer på akkurat samme måte, og tåler vel akkurat det samme. har vært laaaaang diskusjon på vwvortex forumet ang hva som er best av quaife og peloquin. Vegard: du kan jo høre om quaife har til rallye nå. kan jo hende det har skjedd noe på den fronten.

Etter det jeg har hørt er det minimalt forskjell på selve drevene i G60 kassa og vr6 kassa. Diffen ryker først på begge uansett. Drevene er forholdsvis solide i begge kassene. De kjører vel med godt over 300hk med quaife/peloquin diff i G60 kassene ihvertfall.

relativt vanlig at biler har problemer med dørene når de jekkes opp i ett hjørne. Gamle 16v'en min var sånn. Rallye'n er ikke sånn. hehe. Har vært borti biler jeg ikke har fått igjen døra når de jekkes opp.

4500 delkasko, 10k i året med full kasko. 23 år 50% bonus. Terra forsikring

Begge er vel limited slip diff's. ATB diff'ene er vel torsen diff'er, som kan fordele mer effekt til den siden den føler det trengs, i motsetning til plate/clutch type LSD'ene som har ett vist låseforhold. Alle quaife / preloquin er torsen diff'er.

Tror desverre ikke quaife har til min. kun peloguin som har. ATB diff? hva er forskjellen? alle quaife diff'ene er vel ATB.

gamle kassa mi hadde samme sluttutveksling som den kassa da nitewlkr. mulig bittelitt kortere 5'te gir.

Har en innsugskam ifra kr liggende. samt alt av org ventiler og slikt. hehe. kom med bud.

Da ser det ut som jeg har fått låne felger. Stor takk til Jantore!! Så da stiller jeg med en Supra. Noen som vet hvilken del av banen som blir brukt? fortsatt langsvingen??

Golf Rallye - G60 Turbo 0-100 på 6 sek 0-140 på 8.5 sek målt med AP22

Jeg stiller med supra hvis noen har to felger å låne bort. trenger to felger som skal brukes forran. Blir vel litt dumt med ett reservehjul. Det er ihvertfall ikke ideelt! Send PM hvis noen snille sjeler der ute vil hjelpe en drifte klar fyr. Sittepåtur er da en selvfølge.

nå vil jeg vel tro at bilen hans sto på verkstedet fordi en kompis jobbet der. ikke at han er "kunde" av verkstedet, så glem den delen av saken. Assman: for noe dritt da. noe større skader på bilen da? Stiller med balltre da vi finner de skyldige jeg!!

har bilde av en rallye med corrado grill,lykter og fanger. ikke akkurat pent...

Bruk for all del en 2dørs jetta! ellers blir det skikkelig stygt. bildet er photoshop'et, og ut av en 4dørs ser det ut til. Kan bli ok med større dører, og breddinger bak og. hehe. Men som hf sa, ikke glem 4wd!

Pantax: hva faen mente du med det??? Har jeg noengang snakket om å stjele andres biler?? Må si jeg ble litt provosert av innlegget ditt. Og pleier jeg være så storkjeftet? Ironi missforstås altfor lett på nettet.

Har komplett bakaksel liggende. Kom med bud.

Nitewlkr: Madrassen blir våt uansett. Men kanskje ikke pga regn'et. ;) Dette er arbeidsbilen. etter å ha begynt i "eskorte" bransjen, trenger jeg ett mobilt elskovsrede. Og siden det har gått over all forventing, trenger jeg 4wd og større motor for å rekke alle kundene iløpet av en dag. Hardtop'en er der pga økt downforce. Noe som er veldig nødvendig i de høye hastighetene jeg har.

oleC og silverboy! når kommer filmen av da jeg tar 360 med 360'en da?? jeg savner den!!! hehe.

RDL: var vel ikke helt det du sa på irc for en god stund siden. ;) bra du enderlig har skjønt at det finnes ok golf'er. hehe. Du kan få bli med å teste toppfart på min når den er ferdig. Golf'er kunne ikke gå over 250kmt sa du.

Kraftigere stabstag forran på Rallye ja. finnes ikke noe nytt til bakenden på rallye. Men det er kraftigere bak på rallye enn forran på org 16v. har ikke målt, men er helt greit ihvertfall. Hmmm, spent på hvordan det blir med to orginale krengningshemmere bak på rallye'n min jeg. ;)

Jeg er med jeg og. Men er veldig med på litt vanning for oss med litt motorsvake biler. ;) hehe. 360 er vel ikke akkurat driftebil, men kommer da sidelengs det og.