greenrallye

Er ifra en 89 eller 90 mod. Har ikke bilder av den. ligget godt lagret siste årene. kjøpte en, men brukte den aldri.

Komplett bunn. veiv, råder stempler osv sitter i. kun skrudd av topp.

G60 bremsekraftforsterker/ABS pumpe selges. Tlf 905 12 226

Komplett G60 blokk selges høystbydende. Må vekk fort. Ligger i askim, midt i østfold. TLF 905 12 226

G60turbo: fint du sier det. Nå har du meldt deg frivillig/ufrivillig til å få på 3" eksos på min. hehe.

Jeg pakket alt inn i sånn varme beskyttende greier. altså girvaire og hele torpedoveggen. samt hele downpipen der den går over traversen. Det er trangt, men det går. jeg hadde 2.5". Værre blir det nå. for nå må jeg ha 3" downpipe.

Hvis du har vanlig 8v motor, ikke crossflow, så er det sinnsykt trangt bak motoren. Grunnet innsug og fordelingskasse. ATP sin manifold vil gå. jeg modifiserte en manifold jeg kjøpte på krb trading for noen år siden. måtte gjøre ganske mye med den for å få ting til å passe. Når den var ferdig hadde jeg ca 1mm klaring til innsug ifra kompressorhuset. Måtte kappe braketten til wastegate og korte den litt. da hadde jeg ca 1 mm klaring til bakre motorfestet. Downpipe lager feks svendsen eksos. Trangt og jævelig der også. Mr.X: ikke plass til noe luksus grenrør på syncro med 8v motor. hehe. Men med 16v, da blir det noe annet. ;)

Må ha vr6 syncro kasse på vr6. passer ikke.

Nå er vel smidde stempler dreid til passende form da. Er at emnet de har brukt er smidd. Altså banket, slik at det får høyere tetthet, og større styrke. Hvis jeg husker riktig. hehe

Nå er vel 3dørs syncro det som er vanskelig å få tak i. Awesome GTI i england kappet av bunnen på en rallye, og sveiset denne på resten av ett 3dørs golf karrosseri for å få en 3dørs.

Syncro har vel kortere dempere bak. så vanlig senkesett beregnet på golf passer ikke bak. er ikke så mange som lager til syncro.

betaler 3300 kr på min. 70% bonus. Delkasko. er vel rundt 9k eller noe med full kasko nå.

I live ja, men tar sats på sigdal 20xx. Forhåpentligvis før rallye'n er blitt veteranbil.

EY! De har jo begynt å jobbe på diff bak på 02m og 02c!! Dette er spennende nyheter! Sperre bak på rallye er nok ikke heeeelt feil!! hehe.

Er ikke så vanskelig å få tak i deler. Men med orginal effekt, så holder det en stund. Hvis man kjører sånn passe folkelig ihvertfall. Flere som kjører med forholdsvis høye effektøkninger på g60 syncro uten problemer ihvertfall.

Vanlig Gti tar vel 0-100 på rundt 9sek, gti 16v på rundt 8blank, G60 på 8.3 ifølge fabrikk. Ja, vanlig gti 16v er kjappere. Rallye har 0-100 på 8.6 ifølge fabrikk specs. den er da enda tyngre enn vanlig g60

Faen. Busted... Hehe

Er ganske useirøs når det gjelder G-ladere jeg og, men forholdsvis seriøs når det gjelder andre ting. hehe. ;) Edit: 8 i promille kan føre til litt skrivefeil. hehe

Likte den mk2 syncro'en dems. 402m på 11.3, 201m på 7.3. hehe.

Først må du finne bakskjermer. Ikke enkleste å få tak i tror jeg. samt at det er en del andre forskjeller på vanlig golf og rallye. har sett en golf bygget om til rallye. ser ikke veeldig pent ut når du ser i hjulbuene. spriker, og er stor glippe imellom skjerm og inner skjerm. Den er forresten til salgs. 30k for en golf gti, med rallye skjermer, front, og fangere.

Ottar: skaff deg viskosekoblingen ifra en Rallye. de er bedre. hehe. Men uansett, så overføres kreftene litt kjappere når du får turbomotoren.

nye typen octavia har haldex, som er en videreutvikling av syncro. den kan bli stående å spinne på ett hjul, hvis haldex koblingen har kuttet ut. gått i nødmodus eller lignende. Har også sett audi quattro stå å spinne på to hjul. og ikke komme av flekken.

panelovn: hvordan får du en syncro til å spinne på ett hjul?? da er viskosekoblingen defekt ihvertfall. Syncro er langt ifra så dårlig som folk skal ha det til. Prøv, så merker du det. (eller les om hvordan de forskjellige 4wd systemene fungerer på nettet, og gjør deg opp en mening om hva som er best, heeelt uten å prøve noen av de. )

På en syncro er det bare å fjerne drivaksler fremme, så fjerne viskose koblingen bak. Da har du bakhjulstrekk. Men tror ikke bakdiffen tåler altfor mye burning. sveis full sperre, så har du ett leketøy. hehe.

Jeg vil tro at det kan skaffes. Vet at møller også hadde problemer med å skaffe meg de lagrene som sitter rundt mellomakselen som driver oljepumpa. Vs motor skaffet komplett pakningssett og disse lagrene.