-
Innholdsteller
2,246 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Ratata
-
Jeg har ca 1,5 time med film fra Rudskogen. Fra ca kl 13 og utover, på lørdag. Har ikke rukket å redigert noe ennå, da det er litt for lite plass igjen på disken. ca 10G ledig av 80G :rolleyes: Men håper å få sett litt etter i helga.
-
hmmm............ :eek: Har endelig begynt å fukle med å få kjærra kjørbar igjen. Gir litt f*** i noen planer for øyeblikket (store bremser + annen bakaksel), så da blir det heller pri. å få bilen kjørbar før vinteren. :D Sette i stand det jeg har, billigst mulig, og prøve å få litt orden på de håpløse bremsene :rolleyes: Så da er vel jeg klar snart, håper jeg. Oxo er det bare 10 dager til Be4you har rullende landevei da.......... :eek: Hmmmmmm.......................!!! Så får vi se om det blir store og billige (12"/13") bremser i vinter.
-
ROFL lol lol lol lol
-
L O L ISDN-linja funker fint her på jobben :) Men fikk Famir virkelig probl.?? :rolleyes: (hihihi)
-
Da bør du klikke her :) :) :) :)
-
MÅ HA! BARE MÅÅÅÅ HA!!!! :D :D
-
Finner ikke noe sånn spec jeg heller Men det finnes Haynes bok for den ser det ut som. Kanskje den finnes scannet inn eller noe sånt, på nett. :rolleyes:
-
hmmm.... Prøv å send en mail til Amcar.no da vel, hvis du gidder da :D Eller ring dem......
-
Noen som har filmer fra breisladd på gatebil?
emne svarte i Ratata sin bmwpower.no i Annet bilrelatert
Jeg her, men er ikke redigert ennå :rolleyes: -
L O L Nais den der ja.
-
Må vel gå ann å finne sånt på nettet vel? Eller er det for spes. tro? :rolleyes:
-
Ratata bedriver aggressiv markedsføring for bilforumet :)
emne svarte i Ratata sin Majestet i Annet bilrelatert
Takker for oppmerksomheten da, Ibizaturbo :D :D :D Fikk "ånden"over meg her og tenkte jeg kunne jo stikke innom "gamle trakter" av forumer og se litt. Fant en gammal link i Favorittene og det var til VG. Skulle vel egentlig innom Start, tror jeg det var, men det ble VG i stedet. LOL Skumma igjennom noen tråder. Noen værre (håpløse) enn de andre, men valgte ut de 4 trådene med hensyn til hva de diskuterte og om detta var noe aktuelt å prøve å bringe videre hit. Så man kan vel si at de var "håndplukka" :D :D Fikk ikke regga "Ratata" så da ble det MegaFjomp, som i en epost-adr. jeg har, mega@fjomp.com lol lol lol -
....Rapid ! Nais kjærre........................... NOT! :D
-
Hvem er du? Gammel? Bil? Hvor henter du penga fra? :)
emne svarte i Ratata sin Jonte i Annet bilrelatert
Skjønner hva du tenker på Jonte ;) Men det er godt det finnes bank og firmabiler da. Har ikke behov for noen av de, for øyeblikket. Jeg er 30 år (med 3 års ærfaring :D ) Prosjektingeniør (som d så fint heter) i et lite automatikk firma. Tjener ikke "gress", men holder hodet over vann. Kjører til dagli '91 Omega, m. invalideaggregat *gjesp* Leketøyet er '70 Chevelle som j kjøpte i '93 som et kjørbart objekt. For 16k. Bygd den opp fra grunnen av, modifisert litt, og satt mitt personlige preg på den. Har vel i gjennomsnitt brukt rundt 8k i året til ting og mods til den. Så det er totalt sett en billig bil å holde på med. Står vel igjen 30-40k til jeg er i mål, med det første målet. :D Bygger for allround kjøring med veiholdning. Ikke for dyr i drift heller, for øyeblikket rundt 1.4 lit/mil. Fornøyd med det, med tanke på ca 300hk, 1750 kg, 5,7 lit, motordesign fra '50-tallet. Leketøyet har selvfølgelig 4-tr. manuell :D , ikke noe invalideaggregat der nei. Drive 4 Fun -
Dagens beste?? Unzip denne :D bigengine soundclip.zip
-
hehehe... Jasså, du var ute og cruisa med svææær rød L bakpå? :D Nei, det er ikke alle som får lov eller mulighet til å øvelseskjøre sånn. Nais. :) Mye bil da? De håper på drøye 50 biler, det samme som for 1 år siden.
-
Kongedata: 1950-51 BRM V16 Type 15 Mk 1 V16 1488 cc 330 bhp at 10,250 rpm (1950) to 460 bhp at 1 1,000 rpm (1951) 862 kg 'start-line, weight Ohh-la-laaaa!!! :) :) Vekt/hk = 862/460 = 1,87 kg/hk :eek:
-
Zatzy finnes her: http://213.136.33.89/
-
Au, da!! Han derre med slipset..... helpme .... ehhh..... det er ikke meg, ikke meg, ikke meg, ikke meg!!! LOL :D
-
tror jeg dropper begge deler. I morra har j ikke tid... og Ekeberg er d mulig jeg dropper i år, men taim will shåww. Gardermoen kan være aktuell, særlig hvis du skal ditt, Era. Og streetmeet etterpå. Kanskje jeg må fyre Opalen?? :D
-
Rigth On Gatebil Festival lørdag 14 september
emne svarte i Ratata sin Marius i Biltreff/aktiviteter
Klippet fra RightOn.no: RIGHT ON GATEBIL FESTIVAL Slutt med preiket! Nå gir vi deg muligheten å teste bilen på kvartmila, og hvor ellers enn på Europas beste dragstrip Gardermoen Raceway! Lørdag 14. september kjører vi Right On Gatebil Festival i samarbeid med Gardermoen Raceway. Var du på Bilsports En dag på strippen? La oss gjøre 14. september enda et knepp vassere. Synes du 201 meter blir for kort, på Gardermoen Raceway kan du holde nede den doble strekningen 402.33 meter. På Right On Gatebil Festival kårer vi Norges raskeste gatebiler, og for å gi alle samme muligheter, så blir det kåring i flere klasser: bakhjulstrekk, forhjulstrekk, firehjulstrekk. Om du har trimma eller ikke, eller hvor stor motoren er, det bryr vi oss ikke om. Det vi krever er at du har førerkort, hjelm og heldekkende klær som ikke brenner, og at bilen er registrert, slik at vognkort og skattemerket er i orden. På Gardermoen Raceway gir vi deg muligheten å strekke kompisen under sikre og godkjente forhold. Du bør ikke ha den raskeste bilen for å delta, på stripa er det minst like gøy å tørke gliset av kameraten som å slå Pollyen fra Bergen. På strippen ser man hva som er skryt og hva som er ekte gamp. Og adrenalinkicket er faktisk like heftig om du kjører over på atten som på ti sekunder. I Norge har vi 12 sekunder som nedre grense for kjøring med gatebiler, men vi jobber for å få en åpning for dette. Biler med vognlisens ser ut til å være ok for brekke grensa. Biler som ikke har vognlisens vil troligvis kunne løse den på plass, men det forutsetter at bilen tilfredsstiller sikkerhetskrava. Men å kjøre under tolv sekunder uten veltebøyle, eller å ha ”tusen” hester uten å ha ring på mellomaksel er vel også litt ”hodeløst”. Right On Gatebil Festival er ikke bare en gatebilsfest. Søndag 15. september kjører vi full E.T. Racing med nedre grense 7.5 sekunder. Det vil også bli arrangert lisenskurs lørdag ettermiddag med oppkjøring søndag. Det er som du skjønner ingen grunn til å reise andre steder enn Gardermoen Raceway denne helga, og det finnes masse overnattingsmuligheter i området. Så slutt med preiket! Kom på Gardermoen Raceway 14.-15. september, og kjør flat-out over 402.33 meter på Europas beste dragstrip hos proffesjonelle arrangører. Lørdag åpner porten klokka 08.00, kjørestart klokka 10.00. Premiering klokka 16.00. Teknisk åpent til 12.00. Speaker: Leppa fra Østfold Inngangspenger blir 100 kr. Skal du kjøre, må du i tillegg løse en engangslisens som koster 200 kr. Mer informasjon følger. Sjekk regler på http://www.dragracingreglement.com eller i den offisielle Bilsportboka. -
Hmmm....... Blir jeg nødt til å fyre den gamle Opalen min tro?? :D
-
Yupp... Noen år siden jeg har vært på den sletta..... Pleier å være bra der. Air63: Hva med detta da?? Klippet fra Amcar.no: 11. september Minnecruising (11.sept.) Tønsberg Oppmøte kl. 18.00 v/Shell Dag&Natt Arr: ACDC Vestfold Info tlf: 917 86 456
-
Kan man bruke DV-kamera som WEB-kamera???
emne svarte i Ratata sin Ratata i Bilder og videoer av biler
hahahaha.... detta var jo enkelt, bare man fant det riktige prog.et. "Microsoft Windows Media Encoder Software Development Kit v 7.1" er tingen :D Starter den og går igjennom litt oppsett, så velger man bl.a. kvaliteten på output'n, og vips så er man på nett!! Den vil vise PCn's URL, så da er det bare å kopiere den inn i mediaplayer. Done! :D :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.