Gå til innhold

Ratata

Bruker
  • Innholdsteller

    2,246
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ratata

  1. Denna har det vært snakk om her.... "Ryker" gjør det oxo gitt... Selv med god balast... ;)
  2. Det er en av grunnene til at jeg heller drar på ett Bauda eller NSK arr. og kjører, for der er det fokus kun på bil, ikke fyll. Og du kan stille med det du måtte ønske av lovlig kjøretøy om det har 75 hk eller 750 hk.... Andre får seff' gjøre hva de vil. Gatebil-konseptet har virkelig blitt stort, og det er sikkert hyggelig for de som driver det. Svenskene misunner oss normenn der.
  3. Vi var på garasjebesøk der hos de 4.juli, når motorn ble startet for første gang etter overhaling. Fett! Har lagt ut bilder derfra på sida vår. Garasjebesøk Har en liten filmsnutt oxo. ;)
  4. Oxo må vi jo gratulere Tarkington med seier i Pickup & Jeep klassen, med sin '55 Chevy pickup med LS1-motor! Her er liste over de forskjellige klassevinnerne: Results of the judgment Ikke noe særlig fint vær var det der heller...... Riiight! "With 32.6 degrees Celsius in the shade on Friday July 7, the 29th Power Big Meet beat all previous heat records. Saturday was a bit cooler and had a great visitor turnout. If you wanted to see all vendors of the swap meet, you had to walk 3.9 kilometers." :D :D
  5. Bakskjermen neste.... Tegne og fortelle: Bead-lock ikke fornøyd med denna..... fram med tynner'n! Ny feil følger? Detta ser bedre ut. Jupp! Sånn ble resultatet: :thumb
  6. Og Bead-lock in action med litt "stripe'n" på Slegga's 'ped.... "Hmmmm.... hvilken farge tro?" Etter gjennomgang av alle fargene kom svaret... "Det blir vist Råsa!" :thumb No return..... "Ferdig!" :thumb
  7. Da er endelig nytt fotoalbum oppe og ruller, med bl.a. bilder fra Västerås! www.drive4fun.net -> Photos 2006 :thumb :thumb
  8. Too late m8! :hello: Kommer strax opp på www.drive4fun.net
  9. Qolt. Finland? Skulle ikke de kjøre i Västerås 14-16 juli? Hvordan gikk det forresten med Superbirden til Tiger'n?
  10. Kort sagt om motor: M5, 3.9 liter, rekke sekser, dobble Turbonetics T66BB (modifiserte), Autronic SM2 motorstyring med MSD DIS4 tenningsmodul. 1422hk / 1610 Nm v.2.3 bar, på RTE 106 oktan blyfri. Og 1270 kg bil.... Respekt det!
  11. He he, ja vi sto vel litt i pit... Ikke no' Gatebil på meg siden '01/02 eller no' heller.... Ikke i år heller.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår