-
Innholdsteller
1,686 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Silverboy
-
lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol :D :D: D:D :D :D ABS er no driiiit... not..
-
Noen som har en oversikt over hva som gir rabatter i de forskjellige forsikringsselskapene?? Er jo foreninger og klubber og diverse man kan være medlem av for å få rabatt somregel.. men hva må man være hvor for å få hvor mye avslag hvor?? (om noen skjønnte den ;) ) Andre gode tips for å få ned premien tas også imot med takk av de fleste tror jeg :)
-
20% er startbonusen du får over alt... fikk tips om at hvis man hadde kjørt firmabil skadefritt, kunne man sende inn dokumentasjon på dette, og søke om høyere bonus..
-
Tanken har slått meg også, å sette framhjulene bak og ta ett par runder for tilskuerne, men er litt redd for at det kan gjøre vondt værre... ikke vet jeg... kan ikke helt skje at det skulle bli værre, men gjør jeg det blir det garantert værre :rolleyes:
-
etter to situasjoner med nødbrems ( en bil finner det for godt å kjøre sakte ut i veien foran meg når jeg kommer i grei fart... og ett rådyr som kom løpende ned en fjellskråning og over motorveien rett foran meg) så har jeg nå fått ett, eller to flate felt på dekkene min foran... ganske så irriterende å kjøre med, da det rister i hele bilen, og gir fra seg en "dunke" lyd hver gang det flate partiet treffer asfalten... hva gjør jeg med dette?? sliter det seg til etterhvert, (synes nesten det virker som det blir værre.. er det mulig? ) eller må jeg gjøre noe annet for å bli kvitt problemet??
-
Bilen er mektig hard på bremsen, og etter en "pumpe-hold-start" test så merket jeg at ingen ting skjedde med pedalen når jeg startet bilen.. Tenkte først at det måtte være noe vakumslangefeil, men etter det jeg kan se skal det litt til.. Turbo-trykks måleren er koblet på hoved-vakum slangen som går til bremsekraftsforsterkeren, og den viser jo "riktig", så det skal vel litt til at det er her problemet ligger... ?? Noen som har noen forslag til hvordan jeg går frem for å feilsøke, eventuelt hva det kan være... ?? Pedalen er som sagt hard, men det er ikke noe problem å låse på tørr asfalt likevel.. Bilen det gjelder er forresten en Mx-5
-
hehe.. men det er jo sant ;) Jævlig morro å kjøre... men... minnes å huske at Miata ble kåret til "most Gay car" eller no også jeg men.. hehe.. passer jo sånnsett bra inn hos Gaylordsa ;) :D *vet litt ettertanke: Å F'****N.. jeg har riskoker!! AAAA!! help meeeee.. * når jeg kjeder meg (når jeg står rolig), så knytter jeg neven og dunker litt i dashbordet... hehe, får en god latter da gitt.. is it?? is it? is it?? yes it is!! It's PLASTIC!! :D :D :D :D
-
SOLGT (for en stund siden...)
-
Brom brom :D :D Det som er dritt med de hvite felgene er at når man vakser så har skummet en tendens til å "etse" seg fast i lakken, og det er ett rent lite helvete å få de rene.. Fet bil ass :D :D ;)
-
skal du ha den lavere enn i går?? var den ikke lav i går?? blitt helt surrete jeg nå tror jeg.. mener å huske t den var lav...
-
Eg kjæm :) sånn halv elve eller no... forbudt å dra før det!! :D :D
-
og hva pleier de å sitte i?
-
hvordan motor er dette?? endel virker veldig kjent.. og en del ikke kjent... ???
-
hva er det du skryter av der???? :D :D: D:D ;) ;) ;)
-
Nice! Me like :D :D :D ;) ;) I hope...
-
De av dere som likte Turbo Dreams bør også laste ned Nitro dreams :D :D: D :D
-
hvis det der er en noen og 70 modell så blir jeg imponert.... ;) :rolleyes:
-
Flere bilder fra messa ligger på http://audis6.org/pics/cccar2003/
-
det kommer du nok sikkert til å bli kjempe glad for at du har gjort dersom du på ett banetreff skulle komme til å havne litt på utsiden av den asfalterte delen på banen.. :rolleyes: neppe noen som ville sagt i fra ;)
-
og for de fleste av oss andre så har det hele tiden vært en 344hk bakhjulsdrevet Corvette mot en forhjulsdreven 215hk Ford... :rolleyes: :D
-
ligger noen flere bilder under Golf IV forumet her
-
jepp.. ikke overlegent, men bedre.. men hva anngår hva som er enklest å kjøre så er vi nok ikke enig.. ;)
-
vil ikke bare bensintrykksregulatoren sende all "ekstra bensin" tilbake uansett?? så første bud bør vel være å bytte denne.. ?? :rolleyes:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.