Thomas l

N,n er stabil i displayet, lyser normalt. Under kalibrering hos Toyota sa de at det ikke var noe feil med mmt kassa. Kunne kanskje være og skifte chluchen sa de. 10-14 høvdinger. Men kunne være andre feil også som de ikke kunne se. Jeg veit ikke hvordan de har foretatt denne kalibreringen. Men mmt kassa er helt lik som da den ble levert hos de. Så derfor jeg tok en del Tlf rundt. Veldig rart de ikke finner noe under en nøye feilsøkningsprosses. Når dette kostet like mye som en stor service. Jeg spurte om begge el-motorene gikk under testen. For har hørt at en av de kan fuske av og til. Da sa de bare at de var det aldri noe problem med. Det som er rart her er at når jeg stopper opp langs vegen f.eks mens bilen står og setter den i N. Så reagerer den som normalt. Men skrur jeg av motoren og skrur på teningen igjen så reagerer den som om den står i gir. Men må vente til bilen er blitt kaldt før jeg kan ta giret fra N til E også tilbake. Da starter den normalt. Anbefaler du at jeg anskaffer girskift velger aktuatoren? Toyota Jessheim anbefalte det først nemlig. Men andre verksteder fra nord til sør hadde ikke peiling. Og Notodden som har utført søke på bilen bare rynket på panna. Fikse problemet eller kjøpe ny bil?

Hei, takk for svar. Etter mange Tlf til forskjellige Toyota verksteder. Så var det en som kanskje kunne hjelpe, han sa det kunne være girskifte sensoren, da denne også er tempraturstyrt. Men og få tak i en slik uten og betale 7-8 høvdinger ser ut til og være et annet problem. Huggere vil ikke selge den delen. Uten og selge hele girkassa. Så er vel like langt. Hvordan ville du ha feilsøkt?

Suzuki swift (flere varianter) Artig liten rakker. Usikker på om denne er innenfor budsjett. Om du skal ha en bil det ikke må byttes slitedeler på de to neste årene. toyota auris d-cat sprek jævel, små stylet og nokså gjerrig. Fra 07 ->. Det er en stor liten bil. Du blir overrasket over hva du får plass til. Toyota er kjent for biler med stort sett godt mekanisk fundament med lite feil.

Hei;) min 07 mod auris 1,4 d. Mmt. Har vert pålitelig i mange år. Men nå i det siste har den begynt og fuske litt. Bilen ville ikke starte etter en stopp på en bensinstasjon for et par mnd tilbake, (Samme dag ble det utført en lett motorvask) Uansett hva jeg forsøkte var det ikke en lyd. Men alt fungerte normalt og ingen feilmelding dukket opp. Men starteren gikk ikke. Viking kom og banket på starteren og brukte startbooster. Bilen hadde stått og blitt kald på denne tiden. Etter og ha tatt giret fra N til E flere ganger så starten den plutselig. Viking klødde seg i huet og sa det kunne være starteren. Jeg fikk bilen til Toyota å der sto den i tre uker hvor de feilsøkte. De fant ingen feil. Så jeg byttet starteren, sjekket volten på batteriet og feilsøkt selv med diagnose verktøy. Ingen feil og finne. Enkelte dager starter ikke bilen (når den er kald) før jeg har tatt gir fra N til E et par ganger. Da fyrer den med en gang. Også kan jeg kjøre hit og dit med start og stopp. Men så vil den plutselig ikke starte igjen. Og da må jeg vente til bilen er kald og ta en quckreset (batteripol eller hoved sikring av). Da starter den igjen. Så konklusjon er uansett kald eller varm så er det ikke gitt at den starter. Men gir frem og tilbake er noe som tydelig har vert en faktor. Men Toyota sier dette ikke har noe sammenheng. Men de kommer heller ikke med noe svar på hva det potensielt kan være. Selvom man tar et dypdykk med diagnoseverktøy finner man ingen feil. Verken registrerte eller pending codes. Har noen opplevd eller hørt om dette før? Hvor kan jeg begynne og feilsøke, er det noe konkret?  km 270k, jevnlige servicer og vedlikehold er utført. (Har akk byttet alt av filtre, olje og kjølevæske, en vakumslange og MAF) håper noen kan hjelpe meg her, og er super takknemlig for svar. mvh Thomas. L. 

Hei;) min 07 mod auris 1,4 d. Mmt. Har vert pålitelig i mange år. Men nå i det siste har den begynt og fuske litt. Bilen ville ikke starte etter en stopp på en bensinstasjon for et par mnd tilbake, (Samme dag ble det utført en lett motorvalg) Uansett hva jeg forsøkte var det ikke en lyd. Men alt fungerte normalt og ingen feilmelding dukket opp. Men starteren gikk ikke. Viking kom og banket på starteren og brukte startbooster. Bilen hadde stått og blitt kald på denne tiden. Etter og ha tatt giret fra N til E flere ganger så starten den plutselig. Viking klødde seg i huet og sa det kunne være starteren. Jeg fikk bilen til Toyota å der sto den i tre uker hvor de feilsøkte. De fant ingen feil. Så jeg byttet starteren, sjekket volten på batteriet og feilsøkt selv med diagnose verktøy. Ingen feil og finne. Enkelte dager starter ikke bilen (når den er kald) før jeg har tatt gir fra N til E et par ganger. Da fyrer den med en gang. Også kan jeg kjøre hit og dit med start og stopp. Men så vil den plutselig ikke starte igjen. Og da må jeg vente til bilen er kald og ta en quckreset (batteripol eller hoved sikring av). Da starter den igjen. Så konklusjon er uansett kald eller varm så er det ikke gitt at den starter. Men gir frem og tilbake er noe som tydelig har vert en faktor. Men Toyota sier dette ikke har noe sammenheng. Men de kommer heller ikke med noe svar på hva det potensielt kan være. Selvom man tar et dypdykk med diagnoseverktøy finner man ingen feil. Verken registrerte eller pending codes. Har noen opplevd eller hørt om dette før? Hvor kan jeg begynne og feilsøke, er det noe konkret? km 270k, jevnlige servicer og vedlikehold er utført. (Har akk byttet alt av filtre, olje og kjølevæske, en vakumslange og MAF) håper noen kan hjelpe meg her, og er super takknemlig for svar. mvh Thomas. L.