-
Innholdsteller
4,589 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
109
Alt skrevet av TKarlsen
-
Hvor mye kostet bilen?
-
Prøvd å tatt en diagnose? :)
-
Gjensidige skal ha 17 tusen for full kasko da jeg regnet ut nå. 20% bonus, 12k i året. Full kasko Men hvorfor må du ha full kasko? Som ungdom er prisen veldig høy.
-
Hvilken dekk dim, og type dekk kjører du med? (sommer) Da jeg satte 19" med 235/35 dekk på en Golf 4 merket jeg at den gikk dårligere. Det var også en 1.6 motor. Samme med min A6 1.9TDI. Den går lettere med originale dekka, enn 19" med 235/35 dekk. Men den hakker ikke som du beskriver, merket bare at den var seig å dra i gang
-
Selv politiet kjører med nær og grøftelys, så tror ikke de vet alt heller
-
6% mer lys uten film kan være nok for at du beholder livet ditt det, eller møtende sjåfør og passasjerer beholder livene sine. Det er ikke påbudt med kjørelys bak på dagtid. Om du sjekker ut uoriginale lykter til bilen din som heter red/smoke så er de veldig like de lyktene du har med film på. Men disse er 100% lovlige i trafikken. (ja, jeg vet det er sedan det er bilde av)
-
Ja, originale lykter har de fleste og de ser kjedelige ut. (Siden alle har dem) Men er det ikke bedre å kjøpe ferdig sota/sorte baklykter da? Da kan du kjøre rundt med god samvittighet. Og du trenger ikke å ha hjerte i halsen da du blir dratt inn til teknisk kontroll. Koster jo bare 1400-1500kr for et par Men tilbake til spørsmålet ditt. Biltema selger vel lyktefilm i løsvekt. Den kan du jo prøve deg på. Bruke den gamle som mal, og klippe til ny. Og bruker du varmepistol får du vel formet filmen til lykta
-
Er du plaget av for mye lys på bilen din? :) Jeg har motsatt problem jeg, jeg ønsker meg mer :D
-
Kommer helt ann på hvem du spør. Prisene er så forskjellige overalt. Beste er å ta en ringerunde og høre pris
-
Trenger hjelp med min Carina 96' mod. (EU / rustne bremserør)
emne svarte i TKarlsen sin turnsmooth i Toyota
Du kan ikke sette en pris på en service/reparasjon mot hva du ga for bilen. Du må tenke hva bilen er verdt for deg. Er du glad i bilen og vil beholde den noen år til så må man betale. Er man dritt lei, og ønsker en nyere/annen bil så er det nå en fin mulighet til å skaffe seg ny. Men det å skaffe seg ny(ere) /annen bil kan fort bli mye dyrere enn 22.000kr Men 13800kr for noen bremserør, hjullager og eksos sveising var dyrt. Har du hørt med et annet verksted? Må ikke levere bilen til merke forhandler. Mye å spare om du samler inn priser fra forskjellige verksteder. Jeg ville samlet inn priser fra forskjellige verksteder, prøve å fått en mye lavere pris og fikset på bilen. Er som du selv sier, kjøper du en bil i samme prisklasse kan du fort havne i samme situasjon igjen. Bilen du har nå kjenner du godt, og vet hva som er feil/hvordan virker. -
Du får huske å si at det er et uoriginalt, modell tilpasset eksosanlegg da. Ikke si at det er sports eksos ;) Sier du sports eksos får du nei med en gang. Sier du at det er modell tilpasset, og støynivået er innenfor norske krav så har du større sjanse for å få det godkjent
-
Ja, er nok en krets fra speedometeret, igjennom begge klossene og til jord? Har sett flere guider på nettet, og der legger de bare den kabelen som kommer fra speedometeret rett til jord. Vurderer å gjøre det samme selv
-
Leste du det jeg skrev? Jeg har prøvd den måten. Hvordan er det videre fra den kontakta mot bilen? Finnes det flere kontakter som kan ha hoppet av?
-
Bilen det gjelder er en Audi A4 B6, 1.8T (16x hk) Denne lampa har begynt å lyse. Og som jeg har forstått er det slitasjevarsling på klossene. Klossene er noen få mnd gamle og hele. Kontaktene sitter i. Men enda lyser lampa. Jeg har til og med prøvd å kortslutte kontakta ved bremseklossene (mot bilen) uten at det hjalp noe. Noen som har noen gode tips? Det er heller ingen feilkoder på bilen
-
Det ble Vredestein Sportrac 5 til slutt. 205/55R16, 3500kr ferdig på bil. Av med de gamle, ny ventil. På med nye dekk og avbalansering. Bilen likte de dekkene godt. Lite støy, null sporing.
-
Jeg hadde ingen problemer på EU kontrollen da jeg kjørte med simons sports eksos. Sa heller ingenting om eksosen da jeg ble stoppet på teknisk kontroll. Men nå skal de jo være mer idioter på PKK. Så ned mot de tuner bilene. Så jeg vet ikke om de vil reagere på større eksos. Ta en tlf til trafikk stasjonen og hør
-
Om bilen ligger inne med en feilkode i systemet så vil lampa lyse helt til du fjerner feilkoden. Om det er en tilfeldig feil som kommer av sist du skrudde på bilen så vil lampa slukke da du sletter koden(e). Om det forsatt er feil så vil lampa lyse igjen. Sånne "tilfeldige" feilkoder kan komme av at du f.eks kobler av batteriet, eller kobler på et elendig xenon kit som støyer på det elektriske i bilen ;)
-
Er Alpine spillere bedre enn Pioneer? Med tanke på lyd, og hvordan de er bygd opp
-
Nå idag tok min 1/2år gamle Pioneer X6500DAB kvelden. Eller spilleren virker, men det er utrolig mye dynamo støy på signal utgangene. Alt ble borte da jeg prøvde en annen spiller. Så da trenger jeg ny. Noen som har noen gode forslag til en god spiller? Som tåler å bli brukt. Krav: Helst DAB+, AUX og USB. Og 2 linje utganger til forsterker Trenger ikke CD, og bare en fordel om spilleren har bluetooth Og en annen ting. Spilleren har jo garanti, så jeg skal levere den imorgen. Blir slike spillere fikset? Eller blir de bare byttet ut. Har lest meg til at Pioneer har en svakhet på jordings banen(e) på signal utgangene. Virker som det er de som har tatt kvelden hos meg nå
-
Om du tar av dekselet under ved rattet / over pedalene så har du vel en strøm rekke. Som du ser nederst på dette bilde, merket med 30 osv Der skal det være et punkt som er tenning. Den kan du bruke. Husk å sett på en sikring på kabelen til måleren
-
I Vestfold finnes det flere bilstereo "freaker" :) Flere butikker også. Judys f.eks. Cossiemk1 er vel også fra Vestfold om jeg husker riktig? Så kanskje han hjelper deg
-
Beklager dårlige bilder. Har en HTC One med defekt autofokus. Så bildene blir ikke helt bra Vært en del frem og tilbake nå. Prøvde en løsning med at basskassa var skrudd fast i gulvet, med elementet i gulvet. Virket jo greit, men da mistet jeg den muligheten til å bruke bagasjerommet. (Ville ikke skade elementet) Så den løsningen hadde jeg ikke så lenge. Nå er elementet ned i reservehjulbrønnen igjen. Nytt gulv og med 2stk 10cm bass porter rett over elementet og gitter. Får teste hvordan dette blir Og ja, skruene på bassporten skal bli sorte. Må bare få handlet inn nye først :)
-
Jeg vet ikke hvilke låse pinner du har på spilleren din, men skal være noen hull på sidene. Enten avlange eller små runde hull man kan sette inn låse pinner / nøkler for å løsne på spilleren Men om du f.eks kjøper en spiller på bilxtra og spør betjeninga pent om de kan bytte for deg så gjør de nok sikkert det. Om de ikke har så mye å gjøre :) Tar ikke lang tid for de som kan det. Det som kan ta lang tid er å legge opp til DAB antenne. Men om du dropper DAB og kjøper en enkel med AUX/USB så tar det maks 5-10min :)
-
Jeg ville heller ha hørt rundt med kamerater, familie eller naboer. Det er en lett jobb, og dumt å betale verkstedet dyre summer for å bytte en spiller.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.