TKarlsen

Jeg har hatt to Audi A4 B5, og faren min har en nå. Så jeg vet at bilen har diagnose muligheter. Sjekk mellom setene på midtkonsollen. Helt bakerst ved askebegeret.

Jeg byttet nettopp toppdeksel pakninga på bilen til faren min. (99 Audi A4) Den hadde olje lekkasje fra toppen og olje i tennpluggene. 4-500kr for et nytt sett med pakninger. Noen par skruer som holdt toppen på plass. Av med de, av med toppen. Fjernet gammel pakning, på med ny. Fjernet gammel oljesøl og skrudde alt fast igjen. Brukte kanskje maks 1time? Sammen med oljeskifte jeg også tok på bilen (Olje og filter) Så 20.000kr er nok feil ja

Ja, huggern! Bilen blir kanskje mer kjedelig med originale boksen. Men du får en tryggere og bedre filter på luft inn.

Spør du meg om det får du dette til svar: Originale med nytt filter. Like mye effekt som "sports filtere". Men du får ikke den gape etter luft lyden da og mye av turbo lyden blir borte

Hadde det ikke vært best å starte med en rask diagnose på bilen? Kanskje den kan fortelle deg noe. Så slipper du å bytte deler som virker i håp om at det blir bra

Dette er en LMM. Sitter luftfilter huset, eller ved sports filteret ditt. Lett å bytte, men koster litt

Trakor mønster?

Type dekk har mye å si her Jeg har ingen sporing på min A6, verken med 235/35 eller 205/55. Hvilke dekk kjører du med?

Nyere toyta avensis, får flere 2005 til under 60 tusen nå. Kjøper du også med diesel får du lavt forbruk. Flere har høy km stand, men ikke se deg helt blind på det. Min har gått 350 tusen snart og går enda bra. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48251764&searchclickthrough=true Min Audi A6 stasjonsvogn går ned mot 0.38 på mila. (Snitt over 10mil kjøring med full bil). Til sammenligning til han over.så bruker jeg bruker 150-160kr på de 30mila

Dette er en 2001. En av de siste B5 før B6 kom. Lite tips. K&N er oljefilte filtere og den olja tar knekken på LMM din. Så om du ikke vil bytte LMM, så bør du velge et oljefritt filter

Liker ikke å være negativ, men siden du spør så skal jeg si min mening :) Emblemfrie griller som du har er den mest oppbrukte og vanlige styling grillen som finnes. "Alle" Audi A4, A6 og passater bruker det. Den er så oppbrukt at den nesten blir stygg. Min mening er at det da er penere om du kjører med den originale grillen, evt RS4 grillen. Så om du velger en RS4/S4 front bør du fullføre det :) Kjøpe lik grill Jeg kjøpte sort RS4 grillen til bilen min med sort Audi emblem. Det ble pent på en sort bil :) <-- min mening

RS4 er en pen front, men synes det er så mange som bruker den. Ser ikke så mange S4 fronter / S4 biler for tiden. Og S4 er også en fin front. Så min stemme går til S4 http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=48362525&searchclickthrough=true&searchQuery=S4 Er du heldig så er det samme farge Knust under, men legg på litt glassfiber så får du nok fikset den. Gjort det selv på en annen front

Hvorfor skal den ikke være gyldig? Hva tenker du på? At de finner feil og de vil heve kjøpet? Mange som opplever det

Grunnen til at jeg spurte er at jeg hadde mye av det samme på min gamle 2001 Audi A4 (B5) 1.9TDI Kjøpte først ny og billig termostat på biltema. Satte den i selv og fikk problemer. Prøvde å koke den, og den slo inn. Så den var hel. Så jeg leverte bilen på verksted, bilxtra verksted. De hentet ny termostat hos seg selv og satte den i. Samme problem. Så ble vi enige om å kjøpe ny termostat fra Møller. Og det hjalp, problem borte. Bilen var perfekt igjen Oppbyggingen av termostaten fra biltema og bilxtra var ikke lik den på Møller. (Om jeg husker riktig)

Hvor kjøpte du termostaten?

Rieger er en av de bedre, og skal ha god passform og kvalitet. Ny og original fra møller koster nok mer enn bilen. (Ikke ta det bokstavelig). Altså det er dyrt Beste og kanskje det billigste er om du får tak i en brukt som har vært montert på en pre facelift Audi A4. Da er du sikker på at passformen er riktig. Kjøp, prøve monter og sjekk hvordan den er. Og send den til lakkering. 2-3dager senere har du ny front ;)

Ja, alt er mulig. Bare fantasien som setter grenser ;) Men du burde ta av fronten om du skal jalla mekke inn noen tåkelys. Men da forsvinner fort den originale utsende da :) Bsbildeler selger RS4 fronten http://www.bsbildeler.no/?pno=166072 Finner de også på finn.no http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=47844371&searchclickthrough=true&searchQuery=RS4 Finner den også på ebay til 1000kr + frakt. Lakkering koster fort 2-3000kr

Lakkerte de originale caliperne ja. Har ikke sagt det er vanskelig å bytte eksos, sa bare at det er like enkelt å montere FMIC :) Hvilken løsning velger du da det kommer til tåkelys? Originale fangeren din har ikke fester til tåkelys, heller ikke kabling

Om du er keen på det originale så hvorfor snakker vi om justerbare senkesett, aftermarked eksos og grøftelys da? ;) FMIC er like vanskelig å montere som justerbart senkesett, simons ekeos og downpipe. Det du må gjøre er å kneppe av fronten, montere intercooleren og demontere noen originale rør. Så på med nye rør ut fra turboen og inn i intercooleren, og fra andre siden av intercooleren og videre mot innsuget. Om du er ...keen på RS4/S4 front så er jo saken klar. Da er det bare å få tak i den fronten med grøftelys. Da slipper du å tenke på de LED dekslene eller andre ting. Ring rundt til diverse huggere og spør om de har en RS4/S4 front. Evt om du kjøper ny og uoriginal. Om du velger EBC bremse skiver og klosser så beholder du originale calipere. Eneste du bytter ut er skriver og klosser. Og du bør bytte foran og bak. Det ser bra ut da du får de på bilen. Spesielt om du har store felger med god innsyn mot bremsene. Settet jeg bruker har 15% bedre friksjon mellom skiver og klosser sa leverandøren. Min Audi A6:

Da blir bilen morsom med større eksos, og chip. Pen lyd, med mye effekt. Kanskje sette på en FMIC også? Mer kald luft inn = mer effekt. Billige og greie justerbare senkesett får du hos parts and retards. Bedre bremser kanskje å? Sleng på noen EBC skiver og klosser. Da får du også bremset godt Men til grøftelysa. Peneste er om du får tak i en facelift front som har grøftelysene. De små dekslene med grøftelys man kan kjøpe på ebay til 3-400kr knuser fort. Dårlig kvalitet i glasset. Tåler ikke varmen fra pæra mot den kalde lufta ute. Finnes også nedre side griller med LED.

Hvilken motor har du?

Stein hard pedal eller ingen pedal?

Ja, sikring er viktig :)

FMIC = Front Mount InterCooler ja. Men hvor mye penger skal du bruke på dette? Har du noe budsjett?

Sjekket sikringen? Bilen har en egen sikring på strømkursen til spilleren