Gå til innhold

salomonseen

Bruker
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    29

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av salomonseen

  1. salomonseen
    Heisann! Forrige fredag henta jeg meg en '01 Golf 4 1.9 TDI med orginale 150hk. Bilen hadde litt jobb som måtte til for å få den lovlig kjørbar stand (ei knust rute). Jeg fikk fiksa bilen, og skulle begynne og kjøre. Har vel kjørt omlag 20 mil før problemene begynte. Tingen er det at jeg kan kjøre helt vanlig, også plutselig er gasspedalen død! Skjer ingen verdens ting. Har også lagt merke til at turtelleren låser seg på 1100rpm. Er dette slikt nødmodus? Har også sett at det sitter et kembo-svært åpent luftfilter av noe slag. Kan det være derfor? Det kan plutselig skje, ingen fovarsel. Hjelp?
  2. salomonseen
    Regreim og vannpumpe er byttet på 255 000 kilometer. Nå har bilen gått 308 000 kilometer..
  3. salomonseen
    Hei! Oppdaget i dag morges at jeg hadde et problem med bilen. Det lakk sinnsyke mengder kjølevæske fra venstre side på motor. Det gjelder en 1998 modell V70 2,4 automat. Bilen har gått 308k, ikke hatt noe problemer med den. Legger ved et bilde av hvor lekkasjen er. Hadde ikke tid til og legge meg under bilen og sjekke konkret hvor det lakk fra, da jeg måtte finne meg en annen bil og komme meg på jobb. Noen som har noe idè om hva dette kan være? Setter meget stor pris på svar!:-)
  4. salomonseen
    Nei - hadde da prøvd det. En mulighet er og borte hull, men har lite lyst og gjøre det på en turbo til 10 lapper.
  5. salomonseen
    Leste du hele tråden? :-P Det er to _bolter_ som skrur seg ut av turbo.
  6. salomonseen
    Hei. Har et problem med boltene som sitter skrudd i turboen på grenrøret mitt. Har en slik turbo (http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1551&Category2ID=1741&List=1&Level=2&ProductID=22754) Problemet er at boltene som skal skrus i turbo (to av de festes uten mutter) har en tendens til og skru seg ut. Har prøvd med låseskiver av forskjellige typer, uten hell. Locktite smelter jo når det blir varmt nok, så det er bare og glemme. Noen som har tips til og få dette til og sitte bra? Er vanlig M8 gjengede bolter med 13mm hode. Håper på svar! Motoroppsett: 19t turbo H-profil råder Grønne dyser Nye lager, stempelringer, simmeringer i hele motor B230fk 3" eksos 3" lmm Nybygd for 300 mil sia. Mvh Andreas.
  7. salomonseen
    Jeg kjøpte mitt på Ebay.. Funka bra :)
  8. salomonseen
    Opp! http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=46034972
  9. salomonseen
    Du må legge opp kabler med relè, sikringsholder og bryter. Gjort det før.
  10. salomonseen
    Opp! Går grisebillig da jeg ikke får brukt de..
  11. salomonseen
    Hei, Har nå vraka Golfen, og kjøpt meg V70. Er da ute etter og bytte disse felgene med noen 18" med boltsirkel 5x108. Kan betale mellomlegg om det er nødvendig! Sitter nå splitter nye dekk på 18" jeg selger.
  12. salomonseen
    Hva tenker du deg for pris på denne?
  13. salomonseen
    Og da spør jeg igjen - har en kamerat som har en han skal selge, men den han har er det knapp til AC på. Vil denne fungere i min bil, da jeg ikke har AC?
  14. salomonseen
    Opp, går for 3500
  15. salomonseen
    Har funnet ut at det er vifte-betjeninga ;)
  16. salomonseen
    Godt og se jeg ikke er alene.. Min er helt død, uansett hvor mye juling det hanskerommet får. Fått med meg at det sitter en formotstand ved vifta som visstnok kan slutte og fungere, men da skal vifta fungere på hakk 4/fult.. Fått pris på brukt vifte, 600,-
  17. salomonseen
    Som sagt - den fungerer ikke i det hele tatt.
  18. salomonseen
    Nei. Hadde den fungert på fult hadde det vært den såkalte motstanden som var filler, men er helt død hele veien.
  19. salomonseen
    Hei, Når jeg skulle kjøre til jobb idag var vifta mi totalt død. Ingen tegn til liv i det hele tatt. Var ute og kjørte i går kveld, da fungerte alt som det skulle. Har sjekket sikring, den er OK. Noen som har noen tips til hva jeg kan sjekke? Er en Golf IV 1998 modell.. Importert fra Tyskland om det har noe og si. EDIT: Vifta i varmeapparatet det gjelder.
  20. salomonseen
    Halv pris av nypris :)
  21. salomonseen
    Jeg har 4 stk 18", ET 35 5x100 som jeg vil bli kvitt. Uten dekk, da disse var nedslitte og ferdige. Har kjørt med 215-35/18, noe som passer fint. Har blitt brukt på 1998 Golf IV, passer bra på bilen. Pris, gi bud. Send gjerne mail til andreas.samuelsen@hotmail.com. Disse går billig! (link til der de er kjøpt http://www.felgimport.no/wip4/product_detail.epl?id=2637157&cat=13314&brand=1081&model=1422&type=2093&size=18, bildene på nett lyver litt om fargen. De er helt svarte, med speilblank chrome kant. Kanten kan byttes ut og)
  22. salomonseen
    Jeg har 4 stk 18", ET 35 5x100.
  23. salomonseen
    Jeg har 4 stk 18", ET 35 5x100.
  24. salomonseen
    Jeg har 4 stk 18", ET 35 5x100.
  25. salomonseen
    Det er helt kjemisk rent..

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept