-
Innholdsteller
1,957 -
Ble med
-
Dager vunnet
35
Alt skrevet av opel astra
-
Bytte gasswire på 1991 T4
emne svarte i opel astra sin corsaduden i Transporter / Caravelle / Multivan
Der ja du skal komme til der nå om du løfter ut heile fronten. du trenger ikke mer plass en det det der. -
Bytte gasswire på 1991 T4
emne svarte i opel astra sin corsaduden i Transporter / Caravelle / Multivan
Ja er best plass fra undersiden. Men skal du bare av med viften ellers så er det like enkelt å bare løsne heile anlegget av? -
01316/Mulig kontakt til abs modul Sjekk om den er intakt. mulig du må legge inn ny koding av abs modul på nytt. Eller så er den defekt og må byttes. Har du kontakt med abs krans mulig den er dårlig/defekt. så derfor du fortsatt har feilkode på 00285. Mulig du kan gjøre den rent mulig den er full av dritt.
-
Du kan se om du finner noe her. Eller kontakte dem så kan det hende dem finner for deg. http://www.sambilmode.se/PRODUCTS.ASP?ID=777&LANGUAGE=SV
-
Etter du byttet tenning lås ble da problemet borte med at den gikk etter du stoppet bilen. Det at bilen hadde gått tom for strøm. Kan verre viften som har stått å godt, etter du stoppet bilen. Så den har dratt strøm på grunn av viften har levd sitt eget liv over natten.
-
Er sikkert abs modulen klar for utskifting. regner med at feilen ligger i den svarte Bosch delen den som sitter på abs pumpen. Ikke uvanlig melding å få dette, du kan også sjekke rele.
-
regner med at du har denne feilen. 01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 195 Har du gammelt batteri på bilen bytt det og sett inn nytt, og gjør rein jordledningen. Ofte det er bare batteriet som er så dårlig at dette skjer, nytt batteri og slett alle feilkoder. ofte dette går greit etter bytte. At vifta går er sikkert defekt styreenhet på vifta di som sikkert er defekt. Noe som ofte skjer med disse bilene.
-
Er ikke nødvendig å bruke moment på dette om du ikke har utstyr, går bra å skru dem hardt igjen så de sitter godt.
-
Bare husk at du må sete med airbag?
-
Forskjell fra mk4 til mk5 det vil ikke passe. Så lenge det er mk4 så er det lite endringer du trenger å gjøre. Skal du ha fra andre biltyper så blir det litt tilpasninger. Du har da audi som passer. Hva er du ute etter, da hvilken setter.
-
Bruk griptang og en fastnøkkel. Husker ikke helt størrelse men 22 24 en plass. Som du fester på ene siden og skrur på andre siden av staget. Så du får litt press på bolten, da vil du få tak på den så bolten løsner.
-
Alt av setter som er til golf 4 passer.
-
Nå har nok dem en del mer erfaring en det du har med diagnose når det gjelder vag. Får å drive med software og programmering it-verktøy, så må du ha flere kurs i året og det er et eget fag i dette. Det utstyret som blir brukt på møller er nokså mye mer avansert. Da dem sender online til Tyskland av data på bilen. Jeg har vag com selv, men den som blir brukt på møller er mye bedre å bruke. Om du lurer på hvorfor dem ikke har lov, så kan du selv tenke deg hvordan bilparken hadde sett ut? Alle bilene hadde vert omprogrammert på lys og andre tinger, som ikke er lovlig. Og kan si det også om du omprogrammere noe selv på bilen din, mens den har garanti så vil den frafalle med en gang.
-
Her har du et meget bra kamera. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/Parkeringshjelp/Ryggekamera-digitalt-2000034852/
-
Det staget bruker jeg barer jeg og kappe sveise på motstykke. Om det sitter som f.... som det normalt gjør. Da er det bare å løsne det, går ganske så grit å få det av da. Bruker å bytte det staget samtlige når jeg først holder på.
-
Kanskje på tide å bytte ut den gamle spilleren med DAB /eller få på DAB adapter.
-
Om du er kan gå får litt vag så har du denne bilen da. her får du mye utstyr og bil for pengene. Gir du den og omsorg så kan du ha bil lenge. Enkel å skru på billige deler også. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=69979611
-
Jeg ville ha gått for uten 4wd til den prisen. Du vil kunne finne deg langt bedre bil med FWD bare og dem kommer seg nokså godt fram. Og du har langt flere å velge mellom.
-
Til den prisen så trur jeg du skal slite lenge å finne så å si en strøken bil. Men du får noen Nissan X-Trail til den prisen da? Ellers så har du noen Kia som er billig å kjøpe som du kanskje får mest for pengene til den prisen. Eller en gammel og sliter da Mitsubishi L200
-
Er heilt enig der som Tkarlsen skriver greit å bytte lageret når en holder på.
-
Da blir det samme som på bilde. Ja bolten sitter i motorrommet fra oversiden, der dempertårnet går opp, der sitter denne mutteren som du må løsne. Du ser den når du tar opp panseret på bilen. Kan være greit å sjekke alt rundt der først du holder på. Om du ikke har fjærspenner så har dem det på biltema som holder til garasje bruk til par hundre kr.
-
Du har sikkert ei knekt fjør om det er mye knirking. Du begynner med å løsne kabler nede ved bremsene, så skru ur bolten som sitter i fjærbeinet som sitter til den nedrebærearm. Når dette er løst så tar du toppen og skrur ut bolten på toppen av tårnet. Du tar helle braketten ned og tar den så av. Etter du har tatt ut demper og fjær så må du ha fjærpresse. Dette bilde er en Octavia 2005 mod? Er ikke sikker på hvilken mod du har?
-
Er nesten utolig hvordan det går ann dette er jo egentlig helt utolig, både planlegging er jo så dårlig at dem som drev med vei skulle hatt et spark i baken. Nå bygges det mye vei i utlandet fortere en vi klare å legge grus, penger har vi nok av så E18 skulle ha vert ferdig for mange år siden. Er jo nesten at det norske folk skulle la være å betale flere bomringer, skulle nesten ha skrudd av skiltet på bilen så satte det på igjen etter å ha passert bompasseringen.
-
Er helt enig i dette. Nå er det så mye avgifter på bil også veldig mye bomringer rundt om. Dette skulle nå egentlig ikke vert noe problem å bygge noe rundt og forbi Oslo. Er jo halv parter av befolkningen kjøre igjennom,mange lastebiler som skal bare på gjennomreise. Det hadde nok halvert køen og forurensningen som du sier. Da hadde det nok blitt lettere å kjøre. Og kommet raskere fra A-B. Hvorfor kan ikke dette gjøres tru.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.