jan_erik

[ATTACH]21359[/ATTACH] Gör nu likadant med sidorna [ATTACH]21360[/ATTACH] När du gjort alla markeringarna , bör det se ut ungefär såhär... Nu skall vi försöka få en ide om hur mycket rör som går åt. Kom ihåg att om den blir för lång så kan den alltid kortas, MEN om den blir för kort så är det kört. ”LÄNGRE ÄR BÄTTRE”! Och när du väl börjar få grepp om det så kommer du att minska spillet. Låt oss nu lägga ihop måtten. 50 cm+ 80 cm+ 50 cm + 50 cm + 80 cm +50 cm = 360 cm. Nu kan du kapa ditt rör, men för säkerhets skull bör du ta några cm extra. Ta 370 cm totalt för att vara säker. [ATTACH]21358[/ATTACH] *Arbeta från mitten och ut… När ditt rör är kapat till rätt längd så ska du markera mittpunkten, vilken skall bli 185 cm. Därefter lägg upp ditt rör på din ritning och markera var de första böjmarkeringarna är. Se till att riktningen på böjen är markerad med en pil på röret. Det spelar ingen roll hur duktig du än är; förr eller senare kommer du att göra fel om du inte markerar med pilar. Kom ihåg “Arbeta från mitten och utåt” … [ATTACH]21361[/ATTACH] Sätt nu upp röret i rörböjen. Lägg röret så att markeringarna ligger i linje med pilarna. Det är här som “vinkelmätaren” kommer in i bilden. Lägg vinkelmätaren på golvet och ställ in den vinkel böjen ska ha. Böj röret och jämför med mätaren, så att du får rätt vinkel på din böj.

[ATTACH]21352[/ATTACH] Jag antar att nästa steg blir att förklara hur du designar det du vill ha. Ta exempelvis en enkel huvudbåge (den som går sida till sida over huvudet på dig). Först behöver du ta reda på hur bred och hög du vill ha den. Det är här som det rena golvet kommer in i bilden (från och med nu kommer detta att vara ditt designbord). Rita med en krita en fyrkant på golvet som storleksmässigt motsvarar bågens högsta och bredaste yttermått. Nästa steg blir att rita en mittlinje. [ATTACH]21353[/ATTACH] Nu säger vi att du vill ha taket på bågen 50 cm smalare än sidorna, så mät 25 cm in från dom övre hörnen, och markera. [ATTACH]21354[/ATTACH] Vi antar att karossidan är 50 cm hög. Mätt 50 cm upp på sidorna, och markera. [ATTACH]21355[/ATTACH] Nu har vi alla markeringa vi behöver för att göra färdigt vår mall. Rita några raka streck mellan markeringarna, så att du får fram bågens yttermått. [ATTACH]21356[/ATTACH] Ganska idiotsäkert så långt, eller hur? Det är här som den där 90gradersböjen som du böjde och markerade, kommer in i bilden. Börja från mitten och arbeta utåt och nedåt. Du lägger helt enkelt din 90gradersböj på golvet, parallellt med den övre ritade linjen, och så att ytterradien precis vidrör sidolinjen, och markera på golvet enligt bilden.

Var nede i kjelleren og hentet fram noen bøker fra jeg gikk på skolen, men fant ikke det jeg så etter når det gjalt rørbøying :( men fant en utrolig grei side på nette som kan hjelpe en :) og valgte og ta meg den frihet og legge det inn her. Nå er det ikke biltema rørbøyer som blir brukt men prinsipet blir jo det samme Jag är ganska säker på att när du packar upp din första rörbock, så blir du konfunderad. Ingen fara! Jag förstår dig. Det ser ut som ett medeltida tortyredskap…. Lådan innehåller bland annat kufiska instruktioner och en tabell med några beräkningar, som lika gärna kunde varit skrivna på kinesiska. Aja! Du slänger i ett rör i bockaren, tar ett rejält tag i handtaget och arghhhhhh. Du har bockat ditt första rör. Men nu har du ett bockat rör, men du vet inte hur du ska mäta, var, eller hur mycket du ska bocka. Jag ska nu dela med mig av den erfarenhet jag har skaffat mig, efter känns det som flera hundra meter felbockade rör. Japp! Det finns flera sätt att lära sig! Du behöver inte något avancerat datorprogram eller en universitetsutbildning i matte. Det räcker med grundläggande kunskaper i addition och subtraktion. Jag lovar dig, Med det kan du bocka rör som proffsen (nästan)….. Här ser du dom verktyg du behöver…. Ett rent golv, vattenpass, måttband, permanent tuschpenna, smygvinkel, lutningsmätare (inclinometer), vinkelhake och mitt hemmagjorda favoritverktyg som jag kallar ”vinkelmätare”. V Ett bra stativ är också viktigt. Försök att få det så rakt och i våg som möjligt. Återigen, detta är inte det enda sättet, men jag anser att detta är det enklaste sättet att komma igång. Första steget är att glömma allt du lärt dig om ”centerradie”, böjcenter och liknande bla, bla blahhh…. Ta en bit rör och sätt i din rörbock och ge dig på handtaget (vänj dig vid det då du lär bocka många rör innan du får tillbaka pengarna för rörbocken) och bocka en 90 graders böj. Du bör använda din vinkelhake som mall genom att lägga den på röret medan det fortfarande sitter kvar i bocken, så att röret blir exakt 90 grader. När nu din rörböj är färdig, så ta en titt på hur röret ser ut. Du ser på innerdelen på att det finns ett litet märke där böjen börjar, och där den slutar. Ibland är det lättare att bara känna var den är med fingret. Detta ”start och stopp”-märke blir din mall som allt är baserat på. När du funnit dom, så markera dom med tuschpennan. * Kom ihåg, ALLTING kommer nu att vara baserat på denna markeringen * [ATTACH]21349[/ATTACH] Nu när detta är gjort, har du något att mäta med. Kommer du ihåg den där listan som du fick med bocken? Den där som på något försökte tala om för dig hur du skulle mäta för att kunna räkna ut hur du skulle bocka? Ta och släng den bort den nu. Så här enkelt är det. [ATTACH]21350[/ATTACH] Lägg din 90graders inuti din vinkelhake och kolla hur lång böjen är från start till stopp. Måttet ska vara samma, i detta fallet 14 cm. Titta…. Genom att göra på detta sättet behöver du inte bekymra dig om vad ”centerradien” är, vilken rördiameter du använder eller allt det där andra ”Hightech-snacket”. Du vet att en 90graders böj är 14 cm. Ett exempel: Du behöver en båge vars yttermått är 152 cm…. Nu ska vi räkna lite. 152 cm – 28cm (2x14cm) ger 124cm mellan böjarna… Håll nu hårt i din böj eftersom den är ett väldigt viktigt verktyg i fortsättningen. Om du har mothåll i flera olika dimensioner är ett bra tips att gör likadana 90gradersböjar i respektive dimension, mäta och markera dom också. Om du tittar på mothållet, kan du se var böjen verkligen börjar, (brukar bli små märken, om inte så ta lite fett på mothållet så ser du var). Det brukar vara cirka 2,5cm från kanten på mothålet. Och eftersom det är här själva böjen börjar, så ska du markera var det är på mothållet. Jag har slipat ett märke på min, men tuschpennan funkar också. Så länge markeringen har en annan färg och syns bra, vem bryr sig? [ATTACH]21351[/ATTACH] Och nu när både mothåll och rör är färdigt, är det bara att sätta igång. Du vet var böjen börjar, var den slutar, och du har möjligheten att bocka om exakt var du slutade, om du bockade några grader för lite

må jo prøve og komme med noen innspill så alle ikke trenger gjøre samme feil, så det bare tilfeldig på bilde at det kom til og bli probemmer med bure slik hovedbøyla var satt. flytt bøyla 20cm lenger bak så er mye gjort

nice fint med bilder :) husk på og ikke sett hovedbøylen for langt fram på 4dørsen nå da... den må stå et stykke bak stolpen grunnen er at man blir sittene og slå hjelmen i den

noen som vet hvem som forhandler disse?

lage selv? http://www.vwaudi-club.no/forum/showthread.php?t=30312

hvilken boltsirkel trenger du? og hvor store felger er du ute etter?

nå blir dette veldig ot i denne tråden :(

Hvordan se om det er en 88mod blokk eller nyere? da uten og demontere blokka?

Fint det ordner seg, men mail gjerne bildene til meg så kan jeg legge dem ut for deg vis du opretter en bygge tråd på bilen din her, alltid kult med slik og sef inspirasjon for oss andre )

Vilken topp brukes på b230 blokka for og få 16ventiler?

Kall det hva du vil, er ikke en rc bil bare fordi det er et bur i den

syns dette er jævelig bra jeg, all form for rekrutering til bilsporten må ses på som posetivt eller er du redd for motstanden og bli slått om et par år av en på 18 fordi du selv ikke hadde denne muligheten? og til deg som startet denne tråden finn regelverket skriv det ut les og lær ta dette videre på en sakelig måte til dine foreldre og vis dem reglene og at du har lov skaff deg en jobb på deltid så ordner det seg nok

Tror vel det er en missforståelse her, men hun kan være friskemeldt til alt untatt og kjøre bil. hun må gå til legen sin og høre hva som skjer han/hun har full oversikt over dette. og kan hjelpe henne vidre, hun må ha en legeerklering på at hun er frisk og kan få det tilbake også må det søkes biltilsynet

det gjorde den

fin ei pipe som passer akkurat på over tenningslåsen når du har tatt av deksler og knekk den av med en forlenger eller noe. eller et stål rør med riktig innerdiameter i forhold til yterdiameteren på låsen og knek den av?

det viktige her er hva du vil at bilen skal kunne brukes til? vil du drifte litt? eller bare skli "ukontrulert" en gang i blandt på vått asfalt som det står i første inlegget? og 25k er vel ikke bil med rare motoren man får?

Ønsker bakaksel til volvo og b230 motor nyere en 88mod ønsker også forstilling volvo eller bmw e36 kansje bytte ? http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=26877543 eller http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=26783247

linken din funket ikke

lam

ok hehe har bare sprekk på midten her så da gidder jeg ikke skaffe ny

du for sende bildene på mail til meg så skal jeg legge dem ut for deg

takk hvor finner du dette

nei klag dette må dem jo bare fikse.