Gå til innhold

ThomasEK

Bruker
  • Innholdsteller

    2,628
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av ThomasEK

  1. Hvor er hollywood? :P Mulig interessert...
  2. Meld deg inn her så er det enklere å hjelpe: http://www.facebook.com/ChryslerStratusNeonSebring Alle som har svart her til nå er der inne og Jeg er sideoppretter de 2 andre er moderatorer der :)
  3. Nei :P Var jeg som oppretta den sida.. hehe ;) Tåler en spøk du og søte Håvard :* Å så ingen blir forvirra... Er denne sida vi snakker om: http://www.facebook.com/ChryslerStratusNeonSebring ;) hehe. Der kan alle som liker Chrysler følge med og masse råd å hjelp du kan få der. P.S: Sorvik94 er moderator på den sida ;)
  4. Bor 50min unna Sverige nå ;) Så frister mer å bo der enn her i Norge.. Så bestemt oss for å prøve. Ekstremt billige biler der borte å, så kommer til å bli gøy det :D
  5. Gidder ikke å telle opp så langt tilbake :P Har hatt en polo til imellomtiden der.. hehe. Er kona sin bil ja :P Står i hennes navn og alt.. Flytter snart til Sverige, så blir en ny bil snart igjen. Skal ha en med svenske skilter og en nyere.. Sikler på bmw og kona har lyst på E36 320. Så blir nok en bmw :)
  6. Fordi du har en annen turbo, 1.8ts har jo 180hk orginalt. 1.8t har 150hk.. 1.8ts har annen turbo og forsterket girkasse :)
  7. På 1.8T så får du 192hk - + motorslitasje og andre modifikasjoner :) En turbo bensiner får du henta mye ut av fort.. Mens en såpass ny diesel blir en del begrenset etter chip ja. Så da må større turbo og div. handles inn.
  8. Var en bedre måte og forklare det på ja, men er litt fedd opp av folk som kommer inn på et Bilforum eller en Bil gruppe. Så begynner de med å skryte av ting så de ikke helt vet om, hvis det er 181hk og dette er bremset. Så kunne jeg gjerne tenkt meg å sett et bilde av det.. Og hvis de har klart det, så står det en 2,5TDi turbo på denne motoren, større downpipe og modifisert innsug. Ellers klarer du fint lite over 150hk. Men hvis bremsepapirer eller om hva så er gjort så skal jeg tro på det ifra øyeblikket jeg leser det/ ser det :) Beklager at det ble såpass useriøst, som sagt.. Bare litt lei av folk tror bilen går fortere hvis de f.eks sitter på et klistermerke ;) hehe..
  9. Det har du nok ihvertfall da ja, du har vel sotet bilen og du? Så regn med en +5 til. Å skryt på deg 5hk så seie du 140 då :)
  10. Han har vel sikkert sånn sportsfilter da vettu.. Er jo en 20hk + det med engang, også den RS fangeren gir vel en 10-15 hk. Kanskje han har en biltema endestuss også og som alle vet så gir jo disse en 10-20hk ut av det blå :klovn:
  11. Lite update til da.. Fikk henta ratt idag :) Må si jeg ble overraska når jeg pakket det ut... Kan ikke huske det var MOMO ratt!! :O Kvaliteten så utroli bra ut! Er nok China kopi, men ser dønn likt ut. Deilig å holde i + virker veldig solid. Ratt nav på, gikk veldig lett :) Vips var rattet på! Trodde jeg hadde fått det helt pent, men når jeg kom ut på veien så er det litt skjevt enda.. Så må løsne rattnav å hoppe over par tenner. :)
  12. Jo, gjør jo egentlig det :P Men så fikk jeg skryte litt om bmw'en å ;) hehe
  13. hahaha :P Når du spinner så drivasklingene ryker, så er det jo normalt med litt dekk slitasje ;) hehe.. Brukte opp 2 par bakdekk på BMW 520 24v ved "normal" kjøring fram å tilbake på skolen og ut til kebab sjappa i lunsj'en :P Ræva var som regel dekka av hvit røyk, så det gikk fort litt dekk ;) Hvis du mener at den sliter mye innerst, så hadde jeg samme problemet på Omega B'en min. Hadde den på hjulstillings kontroll på NAF og var normalt at den skulle ha såpass mye camber, men det gjorde at min slet sånn så på bilde ditt. Om Omega A skal ha like mye camber vett jeg ikke, men du får kjenne etter slakk og kanskje spandere en 4hjulskontroll. Det er ikke så mye mer å gjøre... Edit: Ble litt mer "normal" slitasje på Omega'en når jeg overdrev litt med lufta i dekkene.. Hadde vel 38-40 psi eller no :P
  14. Joakim har jo en DDZ 18" baki bilen sin :) Ingen 15" der... Denne: http://www.autodesign.no/subwoofere/digital-designs/digital-designs-ddz418-18
  15. Joakim Skovlund som har den bmw'en.. :)
  16. Jo, hu har ikke klaget så mye på eksos lyden enda :P hehe.. Høres jo veldig anonym ut på lave turtall, er fra 2500 og opp det bråker skikkelig! Venter fortsatt på rattet, og skal trekke om dører :) Men vi flytter snart til Sverige, å dama har lyst på Chrysler å fikse opp isteden. Så blir å fin pusse bilen, ta rusta og så blir den desverre satt til Salgs. Men hu er ikke kjent for å bytte mye biler, så tror den chrysleren kan bli bra ;)
  17. Tror du burde tatt denne sjekklista: Med tanke på at den har stått lenge i ro, så kan det ha komt damp/kondens i bensin og tennings deler :)
  18. Men kan jo ligge ut hva Haynes manualen sier om feilsøking :) Er på engelsk, men Trialmaster kan nok luke ut hvilken som er rett.. Håper du får en pekepinn her :)
  19. Jeg å Trialmaster kan du kontakte gjennom gruppa våres å :) Her: http://www.facebook.com/ChryslerStratusNeonSebring Her får du nok raskere svar fra Trailmaster/ Gøran. Og vi kan hjelpe deg raskere.. Gå også inn å se på arrangementer der, vi planlegger et treff av gruppe medlemmer samme helgen som Hot August Nights er i Trondheim. Det finner du her: Hot August Nights - Trondheim | Facebook
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår