740Bjørn

I morgon reiser eg på Ferie, og det blir ikkje gjort noko meir på bilen før eg reiser, men etterpå skal det bli fart på sakene, det lover eg :) :D ;) Bjørn.

Tøft, samme motorprosjekt så eg har då :) :D Men korleis tenker du og bygge din om til turbo? Er litt blank i det med turbo...

Akuratt ja, har du fått jobba noko meir på din 745 då? :D

Høyrtes spanande ut, men eg må venta litt no. :)

Lengesida sist no, og det har skjedd mykje. Men ikkje med stasjonsvogna.. Eg har nemleg skaffa meg delebil så eg ska flytta over litt ting ifrå når sommaren e over til Stasjonsvogna. Bilen kosta meg 1500,- men det er mykje snacks i den, som for eksempel El. Vinduer framme og B230F motor og mykje anna diverse småtterier som eg skal flytte over i Stasjonsvogna. Til tross for sine 413.000 km går den overasskande bra :) :D ;) Litt fakta om delebilen: 1988 Volvo 740 GL. B230F. 413.000 km. Soltak. EL. Vinduer. (Skjeldent)... ...OG MYKJE RUST, derfor så billeg. Men masse gode delar og henta her. Kjøpt hos Volvoforhandlar i Bergen. Bilder:

GT-ratt er me jo alltid intresert i :D

Den er grei! Men eg reiser vekk i morgon og er vekke ca. ei veka. :)

Hyggelig og hørre frå deg!! :D Takk for smigrende ord, og eg er veldig interisert i delar, så bare sei i frå om du har noko intresankt. :D :)

No Problemo ;)

Lengesida eg har fått gjort nåke no. Men i dag hadde eg ingenting anna og gjer på enn og tectylera. :) Detta er ein stor grisejobb, men eg fekk da gjort utan nokon spesielle problem. Eg tectylerte då Høgre hjulbue, og eg syntest resultatet blei overraskande bra. :D Bilder: Og så har eg fått sotte batteriet på plass :) Snart klar til oppstart no, etter og ha stått i over eit halvt år. :D -Bjørn

Det var jo faktisk litt tøft!! :D

Nei, desverre. Denne motoren har forbrenningsrommet nede i stemplene, og ikkje oppe i toppen, og derfor der det ikkje så mykje og sette Turbo på. Motoren vil gå i stykker, derfor anbefaler eg og setja nedi ein B230A motor. Passer nesten rett på ledningsnettet og den kan du bygge turbo på.

Husker ikkje, men trur dette er samme generasjon, så trur nok disse problemene fortsatt er der om det ikkje er eit anna karosseri på 2004 modellene.

Bra du er tilbake, gleder meg til vidare oppdateringar :D

Starte med at eg har ein god nyhet og ein dårleg nyhet. Me starte med den gode: Har fått sveist rusten ved batteriet på Høgre side, og hatt noko Arcanol på det. Blei faktisk veldig bra detta, eg er vertfall nøgd. :D Den dårlege nyheten: Har oppdaga ein god mengde med rust forran og bak høgre rammevange.. :( Blir synn og kutte i det nymalte golvet, men slik er det bare. Såg nesten ut som da har vore sveist litt her før, for det var ein gamal sveisesømm der, men ikkje veit eg ;) Jaja.. Slikt skjer.. Vil jo heller kutta litt i golvet enn og gjere ein dårleg jobb då :) Men, utenom rusten og sveisinga har eg fuga igjen alle dreneringskoppane, slik det skal vera, og tectylert litt inni holromma som er inni bilen. Blei litt grisete med Tectylen, men da e ikkje så lett og gjera noko med. Fornøgd så langt :) ' Og så har eg begynt litt på dørtrekka :) Meir har eg ikkje gjort. No e da jo sommarferie og då ska da bli masse akrtivitet i garasjen :D

NICE MAN!! :D :D :D Dette likar eg sterkt!!!!! :D

hahahahahah, denne va jo nice :D

Jessdå, fekk gjort ein del i dag og :) :D Dagen starta med at eg tappa av olja, bytta oljefilter og tennplugger, og tømte på ny olje. Må sei den gamle olja var ganske svart.. Og måtte til naboen og hente ein annan type Pluggnøkkel til dei Eyquem pluggane, som er litt forskjellige frå Denso pluggane. Men fekk alt gjort til slutt. :D Så sida det var så fint vær ute, tok eg ut alle teppene i bilen og vaska dei me spylerslange, skrubbekost og såpe. Blei mykje bedre enn eg hadde forventa. Var mykje vind ute så dei tørka på rekordtid :D Og menst teppene tørka tectylerte eg bunnen i dørene forran og bak. Trengst eigentleg ikkje, men når du har gjort da e da liten sjangse for at da vil danna seg rust i framtio. :) Meir har eg vell eigentleg ikkje gjort untatt og finne fram litt diverse interiørdeler som eg tørka litt støv av. :D Bilder for dagen: Slik den står for tida. På bukker og klar for sveising. :D Motoren for tida... :) Eyquem pluggane, har høyrt dei skal vera velidig bra. :D ;) Gammal olja og oljefilter. Ser ikkje ut til og ha blitt bytta på ei god stond.. SVAAAAAAAAAART :( Tectyl inni dørene :) ;) Nyvaska tepper.. CLEEEEAN :D Yeye, det var oppdateringo for dagen. Kommer KANSKJE meir i morgon. :)

Hei. No e da helg, og allerede i dag har eg fått gjort ganske masse :) Starta med og få bilen av bukken på venstre side, og plassere begge to litt lenger bak på ramma. :) Gjore det fordi eg ville han den litt høg når eg skal sveise ved der batteriet på eine sida stod og spylevatnstanken stod på hi sida. :D Så tok eg av dekkene framme, og starta inspeksjonen. Fant ut at begge ankerplatene må byttast, mens bremseskjevene var i god stand, og bremseklossane nesten nye. :) I hjulbuen på venstre side fant eg eit lite hol til, men det skal ikkje vera noko heft og få fiksa. Blei ingen sveising i dag, eg tok heller og malte sista strøket inni bilen. No er det inni bilen så og sei klart for interiøret til og setjast inn igjen. Bare å rense alle teppene, noko eg har tenkt til og gjere i morgon. Bilder: STØVETE!! :) Har malt det i ca. samme farge som lakken på bilen no. Har også lakka de 4 spacer'ne som hører til på framdekka. :) :D Bilen på bukker! :D Det store holet ved batteriet på høgre side.. :( Ankerplata, Høgre side. Venstre side, litt rust her også.. :) Her ser du dei to hola. Ikkje så mykje jobb med det første du er i gang :) ;) Gravrust, bare masse kjeks.. :) Ankerplate, venstre side.. :D Bare masse kjeks :( Men flaks biltema har.. ;) Oppdateringen for dagen :) Kommer sikkert meir i morgon..

Digger bilen din, den skiljer seg ut :) :D

Kan vera foringane så e slitte, har samme problemer sjøl, med min 745. Skal visst ikkje vera så mykje heft og skaffa nye. :)

Dette blir jo utrouig bra, liker at du fikser på interiøret ditt, blir steintøft :D Fortsett med oppdateringar :)

Begynner og bli lengesida eg har oppdatert no. Men har fått gjort litt alikavell :D Har malt og tectylert undersida av det nysveiste golvet. Blei fornøgd med resultatet, sjølv om det blei masse gris når eg skulle tectylere. Litt dårlege bilete, på grunn av at det var så dårleg plass under bilen. ;) Bilder: ...More to come :D

200-Serien har manuellchocke, mens 700-serien har automatchoke om eg ikkje huska heilt feil.. :) Min går som ein dass, men den funker.. :D Men orginale B230 Gassere har den såkalte ''fjuskinga'', som er eit stort problem, og då er da mest gunstiga og bytta om til B230A gasser og innsug, og A gasseren har manuellchocke, så kanskje det er derfor du har Manuellchocke..

Måtte jo nesten fått til da då :D Om 5-6 år då eg skal ta lappen :D