Gå til innhold

740Bjørn

Bruker
  • Innholdsteller

    1,461
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 740Bjørn

  1. Er ikkje så alt for mykje penger i lomma til ein 14 åring heller :tannløs:
  2. Fant ut eg måtte ut og jobba litt i dag :) Renska litt motorrom på Stasjonsvogna og renska litt ledningsnett i delebilen. Nesten ute no, må bare løsna ledningane på vindusviskermotoren så kommer ledningsnettet ut. Har laga ein tråd på 700-serieforumet her på Bilforumet, der eg spør om eg må bytta heila ledningsnettet i bilen, eller bare motorrommet..? Nokre kontaktar passa ikkje over, så eg må forska litt meir.. :) Spagetti :D :D Snart klart for sliping og sveising :) Litt hjernetrim på gang.. :D :) Kontaktene er ulike. Den med minst kontakter på er orginale i bilen, mens den til med flest kommer frå delebilen.. Så er litt usikker her.. Ser det ikkje så godt, men den uten den kvite kontakten er frå delebilen som sagt. 1. Stk. Nymalt motorblokk. :)
  3. Hallo, eg driver på med og bytte motor. Frå '86 B230K til '88 B230F. Eg lurar på kor mykje av ledningsnettet eg må bytta. Har renska allt, men lurar på kor mykje eg skal erstatta. Bare motorromm eller heile bilen? På forhånd takk!
  4. Så da øker sylingervolumet til 2,5 når du bytter veiva? Er den veiva tjukkare då eller? :) :D
  5. Sparkle igjen listehullene og ja, blir bra dette :D Men ser ut til du trenger litt tectyl i hjulbuene.. :)
  6. Nice!! Likte bilen med dei røde detaljane, var faktisk ganske kult :D
  7. Nice!! Likte bilen med dei røde detaljane, var faktisk ganske kult :D
  8. Forgasseren! Forgasseren til B230K er den værste som Volvo har laga, bytt heller til Weberforgasseren som du finner i Granada, eller bygg om til B230A forgasser. :) Har B230K eg og, men det er blitt bytta til weber frå Granada, den maler som ein katt no :)
  9. Såg ikkje ut så noko dårleg objekt detta her :D Lykke til :)
  10. Jøss, bare veiva? :D Da hørres ikkje så gale ut.. :)
  11. OY, no blei eg litt bekymra her..:ahahahhaha: Men blir sikkert knallbra den bilen din med litt jobb :D
  12. Ja, var innom, ser ut som du har litt rust og sette tenna i.. :D
  13. Blir ingen mekking i helga, blir borte fra i morgon til Søndag.. :) Får heller ta det igjen neste helg :)
  14. Viss du ska gjera da skikkelig og bytta ut heile kanalen, må du borre ut sveisepunkta, om du tar det enkelt; bruker du vinkelkutteren og skjærer så godt du kan. Men husk og lag mal av kanalen før du kutter den ut. :)
  15. I dag blei motoren heist ut i frå Stasjonsvogno, og blei med ein gong satt i delebilen, bare for oppbevaring. :) Så etter motoren var heist ut og eg rydda meg ferdig, skulle eg maskere motoren som skal inn. Og det var ein ordentlig drittjobb for teipen hang ikkje og eg måtte teipe på mange lag med stålteip for og få det nokonlunde. Men det blei bra til slutt og eg lakkerte og boksen rakk akuratt eit passe tjukt lag over heile motoren. Blei veldig fornøgd og da skal bli endo bedre når lag nr. 2 kjem. :D :D Bilder etter dagens arbeid: Her var det tomt gitt... Lot bare servoen henga, skal ha dynamoen og servoen på samma sida når eg montere da saman igjen... Hol som ska sveisast :D Nesten nytt faktisk :) :D Min nymalte motorblokk!! :) Det var alt for denne gang.. :)
  16. Blir kanskje litt harry, men eg har sett mange andre gjera da, så eg trur eg ska ha an orange.. :)
  17. Blei ingen heising i dag, fekk ikkje tid.. :) Men eg gjore litt fordi, eg gjekk over motoren med whitesprite, så no e den heilt klar for lakk, skal bare gå over den først med eit lite lag med grov-avfetting. :) :D Ellers så har eg vaska olje og drit av toppen min, så den blei grå igjen. Så når motoren blir rød så blir dette veldig bra :) Skal lakkere topplokket svart og orange med blanke bokstaver. :D Men veit ikkje heilt korleis eg skal få bokstavene blanke etter litt lakk, men det får eg ta seinare. :) Men satser på at eg heiser motoren ut i morgon, viss da ikkje komme noko i veien. :) Har ikkje gjort noko meir i motorrom enn og sleppe ned eksosen og fjerna litt ledningsnett. :) Det var alt for i dag. :)
  18. Har trua på dette, skal du bytte motor?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår