Keiek

Om du ikke kan se at det også er en gammel skade der er det vel bare å holde kjeft. Pluss at du har rett på full reparasjon, Status Quo

Prøv deg fram på hva som høres best ut. Kan også hende at den beste lyden kommer om den står sidelengs. Spørs helt på akkustikken i bilen.

Sier ikek at 240 burde vært en ncap legende her altså. Men en 240 er en massiv bil og tåler mye. Men ja, man får problemer i høyere hastigheter, på grunn av av påkjenningen på personen bak rattet blir for stor. Så i lavhastighetskollisjoner er det en genial bil, i høyere hastigheter hadde jeg satset på noe annet

først og fremst.. GOD PLASS?.. hvor har du det fra? har du noen gang sat deg i en mazda 929? neppe! for da hadde du ikke sagt det! når jeg på mine 188 har plass til å strekke bakbeina mine helt ut i baksetet DA er det plass! Nå tenkte jeg hovedsaklig på plassen i motorrommet Skal du ha deg en bil som er trygg å kjøre i?.. (jeg kommer glatt til å havne i helvete for dette) men da ville jeg absolutt gått for en Opel omega! Mere effekt er det å! makan te latere bil enn 240 skal du vel leite lenge etter! Og opel omega er en rå bil det og, 6'er motoren har et godt potensiale for mye artig. Og det at 240 ikke er et slagskip på veien er vanskelig å komme utenom. Når det gjelder kjøreglede?... Er det vel ingenting som slår en volvo 360 i balanse og lett ratting. Det er også sant. Har faktisk selv kontaktet flere som har prøvd å selge sine for å ha en til vinteren. at du ville bytta 200sx mot en 240? neppe! dette viser bare hvor trangsyns du egentlig er og prøver å kverrulere Og det sier jeg ikke for å kverulere. En 240 med krommet innsug til kompressoren liggende på panseret og et beist som brøler under ser (så en førdagen) jeg selv på som mye råere enn en 200sx med en gigantspoiler bak. Det er ikke det at 200sx er rå, men at 240'n er er minst like rå og har en sjarm som ikke kan matches.

Konstruktiv posting hvertfall. 240 er en grådig rå førstebil, og ja det kan kanskje sammenlignes med en murstein på noen punkter. Det er en tung og massiv bil, har sett en 240 som hadde front mot front med en japse i 50-sona. Japsen var totalvrak, 240'n hadde knust venstre fremlys og bulka fangeren såvidt. Den er også utrolig fin og oversiktig å mekke på. God plass og en enkel oppbygning som er forstålig for alle med litt logikk mellom øra. Så ser egentlig ikke hva som er galt med en 240. Har sett 240'r jeg hadde bytta mot en 200sx glatt

Får nesten lyst til å gå ut å vaske bilen når jeg leser denne tråden. Så kommer jeg på at jeg må kjøre ca 1 km etter jeg har svingt av riksvegen på en grus/hardpakka jord veg, og at den er like skitten dagen etter :P

Størrelsen på boten skal gjennspeile i hvilken grad kjøringen var uaktsom. Altså breisladd i en rundkjøring kl 4. på natta og ingen biler i nærheten vil gi en lavere straff en å gjøre det samme i sinsenkrysset klokkka 4 tirsdag ettermiddag.

om det var din feil mister du vel en del av bonusen din, tror det er 20 eller 30 %

Dra til et skikkelig lakkeringsverksted e.l. Der finner de det ut med en gang med en elektronisk duppedings som de peker mot lakken

Du trykker på "sjekk heftelser på denne kjøretøyet" elns på høyre side av skjermen

Ved store summer er det ofte lurt å bruke betalingsgarantien også

Vectra eller omega oppfyller vel de fleste kravene der vil jeg tro om du liker designet.

har du tuv-papirer så går det meste fint vil jeg tro

Du trenger tuv-papirer (som du har) på effektanlegget hvertfall. Og de kommer til å jokke ihjel bilen din for å være sikker på at felgene ikke slår neppå. resten kan jeg ikke si sikkert, men de er nøye på bakkeklaring. lykke til

Ulyden høres ut som et lite hull et eller annet sted som tettes idet det blir litt varmere og utvider seg når det blir varmt. Kobling mellom to deler f. eks

Silikonrens, det tar det meste. Så går du over med vinylfornyer etter at silikonrensen er spylt av med vann. Har hvertfall jeg brukt, og det funker finfint

Få det taksert og så hør om han vil betale det privat, om ikke, så hendvend deg til forsikringsselskapet. Få verkstedet til å sjekke for andre enn lett synlige skader og for sikkerhets skyld. Det ville hvertfall jeg gjort

kvassere kam?

Ja, for alle utlendinger er helt like. Bare normenn man kan stole på... Neida, utlendinger som du kaller de er like forskjellige som normenn. Noen vil svindle deg, noen gir deg et godt kjøp akkurat som ola og kari normann ville ha svindlet deg/gitt deg et godt kjøp. du må nesten se ann personen, men om den går fint gjennom en NAF-test er det lite problemer vil jeg tru

Du kan jo kjøpte stivere fjærer og eventuelt progresive fjærer. Kanskje få tak i støtdempere som er stiver og, fra f. eks en stasjonsvogn. Ellers så må du se hvor på dekket bilen treffer, kan hende at du må ha mindre profil, eventuelt smalere dekk om den treffer på siden.

bortsett fra at du har veldig god plass til en (og faktisk 2) store motorer. Såkalte road-trains trekker jo haugevis med hengere, og da trenger du litt krefter.

Det der er potensiale om du gjør det skikkelig. Mye senk, og små, men breiiiiiie felger kan bli rått. keep it up

Du ringer til telenor og sier at du skal ha nummeret sperret. Og så spør du (husk litt lys stemme): Eller er det mamma eller pappa som må gjøre det? Hvem står det på? og vips sier de navnet til den som har nummeret samme hos netcom/tele2 ----------------------- Og sporing via mobil er utrolig lite øyaktig. I by kan du kanskje treffe med et par hundre meter, men i distriktene et par km

Stort sprang mellom en Mazda 323 og en nissan 200sx hvertfall. Men jeg satt hvertfall grensa når jeg kjøpte bil på 135 000 km. Det du hvertfall må tenke på er at det kommer en service nå og da. Så om du finner en bil som f. eks er gått 138.000 km og er rimeligere enn andre av samme type, må du huske at du da får en serviceregning rett rundt svingen. Og om du skal ha mye hester, turbo og dump-ventil må du huske at forsikringen blir deretter og. Du kan ha det på en av foreldrene, men krasjer du blir det dumt. For med fult body-kit og dump-ventil skjønner forsikringsselskapet at dette var en bil som stod på faren din for å spare penger, og egentlig var din. Men lykke til med bilkjøp!

på autospar.no får man mye fint autospar.no -> styling -> så styling på siden -> Sportsgrill -> opel -> vectra B Der er det flere å velge mellom