Jump to content

Jimjim

Bruker
  • Posts

    12
  • Joined

  • Last visited

About Jimjim

  • Birthday 01/08/1992

core_pfieldgroups_99

  • Modell (eks S4)
    Vectra
  • Årsmodell (eks 1995)
    1995
  • Biltype (eks Audi)
    Opel
  • Motor (eks 1.6)
    1.7TD
  • Yrke eller sivil status
    Mekaniker under utdanning

Contact Methods

  • Bosted
    Møre og Romsdal

Jimjim's Achievements

Menig

Menig (1/13)

10

Reputation

  1. Har ikke tenkt å fylle på "sånn i tilfelle" nei :D Men har helgejobb på en lokal bensinstasjon, og lurer på hvilke alternativ jeg har til de som spør? Westfrost er vel akkurat like tørt som vanlig kondensfjerner? Beklager maset :D
  2. Var noe i den duren jeg tenkte, men da skal det vel strengt tatt være mulig å fylle litt kondensfjerner om man hiver i en liten slant totaktsolje. Ja eller nei? :D
  3. Men olje er jo lettere enn vann, og dersom det kommer vann på tanken vil jo det legge seg under oljen, og vil jo da bli dratt inn i drivstoffsystemet? Er ikke Westfrost og Alron isopropanolbasert også da? Grunnen til at jeg nevnte totaktsolje, var at jeg har hørt om du bruker kondensfjerner på en dieselbil, så kan det være lurt å hive inn en ørliten slant totaktsolje for å unngå at kondensfjerneren blir for tørr. ..:Synspunkt?
  4. Heisann, kjører en Opel Vectra A 1.7 TD Lurer på hvordan det er med kondensfjerner på dieselmotorer, har "googlet" og snust litt rundt, men finner forskjellige svar hver gang.. Forslag som har blitt nevnt flere ganger er "Allron" og "2takts-olje i dieselen, og fyll på vanlig kondensfjerner" Sprit vil jo strengt tatt tørke ut dieselen mer? Lurer på om det hadde vært mulig å fått et enstemmig, fornuftig svar. På forhånd takk :D
  5. Jeg går ut ifra at du har sjekket at det er nok olje i bilen i hele tatt? Om motoren trekker dårlig /startvansker, er det veldig gammel olje som evt. står på bilen? Dersom det er nok olje gjør du som opelduude sier; få målt oljetrykket. Dersom oljetrykket er OK, skift oljetrykksbryteren. Dersom oljetrykket ikke er OK, må du gå grundigere til verks med feilsøkingen
  6. Er ikke klar over noe Alan-Nr nei. Ser med interesse på dette :D Skal greie å file av 2 millimeter på sidene uten større problem. Men må mobilstasjonen på innsiden av denne, eller kan du bare sette den inn fra framsiden? La merke til att det blir litt dårlig plass baki der, og mobilstasjonen på derfor stikke litt ut. Takker for svar :D
  7. Dersom du har luftet frem til filteret skal det ikke ta så altfor lang tid. Kjør på med starthjelp. I verste fall kan du ta av en dyse og kjøre på starteren, da lufter du helt fram til pumpa.
  8. Heisann! Kjører en 95 modell Vectra A med 1.7TD Dette er motoren med 60KW, det er manuell lufting på den hvertfall. Om du skal lufte fram til filteret, så løsner du bare skruen som dieselen kommer fra etter filteret. Og tar en trykkluftpistol med en klut rundt og trykker nedpå tanken. Har desverre ikke sett etter lufteskrue på dieselpumpen, men den er der jo sikkert en plass :D
  9. Heisann, jeg holder på å montere en Walkie Talkie Mobilstasjon i min Opel Vectra A Går strålende, og jeg har uttak til 2 separate CD-spillere. Så en går til CD-spiller og anlegg, og det andre hullet der fremme går da til Walkie Talkien. :D Mobilstasjonen jeg har ordnet meg med er en Midland 200. (Jeg legger ved linker og bilder i slutten av posten) Dimensjonene er 125 x 37 x 166 m m (BxHxD) Spørsmålet jeg lurer på er om det finnest ett adapter fra vanlig DIN standard, og over til denne størrelsen, eller om jeg må lage noe ute i snekkerboda selv? Ser på siden jeg kjøpte mobilstasjonen fra at det har adapter til litt av hvert, men jeg ser helst at en liten plastikkbit ikke koster så altfor meget, med tanke på studentøkonomien min. Det er heller ikke aktuelt å montere stasjonen i taket, da jeg har et lite tilfelle av "perfeksjonisme". :D Ellers vil jeg gjerne se resultater og bilder fra andre som har gjort det samme, selv om dette ikke er så vanlig.:cruising: Linker: Mobilstasjonen: http://tokai.no/default.pl?showProduct=627&pageId=175 Bilder:
  10. Gamlefar i huset har en Opel Vectra 1.7 TD '95 modell som jeg får på min attenårsdag.. Har tenkt å gjennomføre litt vedlikehold på den, og ellers kanskje sette inn et anlegg. Er ganske ny på det å mekke bil, men har fått litt erfaring i det siste. Noen som har ideer på hva jeg bør se etter / skifte bortsett fra d opplagte som luftfilter, oljeskift og rust og diverse?:tannløs:
  11. Skjønner ikke hvordan viskositeten kan gå OPP ved +100 grader. Har akkura gjort ferdig mekanisk grunnkurs, og det ligger ferskt i minnet at oljen blir tynnere ved varme.. OG AT viskositetsindeksen er som at 0 er tynnest, og 50 er tjukk.. Hilsen nytt medlem her :tannløs:
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy