vectra ronny

ingen???????????????????????????????????????????????????????

hei lurte på om noen har ett tips til hvordan få åpnet en venstre bakdør på en vectra b 98 mod som har gått i vranglås. lar seg ikke åpne verken fra ut eller innside og med fjernstyrt lås /åpne knapp virker alle dørene bortsett fra venstre bakdør. klarer heller ikke dra opp låsetappen på innsiden av døren. hva gjør jeg????

Takker for tips. Skal prøve dette om noen dager. Gir en tilbakemelding om hvordan det gikk, men går nok en måneds tid før eg kan komme med det, siden jeg må kjøre bilen en periode før eg ser om den justerer seg inn igjen.

????????????????????????????

hei. har hatt dette problemet lenge nå og er drittlei. gjelder en vectra a med trommel bak. på høyre side justerer den seg tilbake etter stramming iløpet av et par ukers tid. det vil da si at jeg ikke har håndbrekk en måned etter stramming. skjedde oxo etter sist eu da verksted strammet denne. like slakkt og jevli igjen etter et par uker. intet synlig som er ulikt venstre siden hva angår fjærer og tromler og strammehjul etc. håndbrekket er forresten ikke noe å skryte av etter stramming heller, selv om sko og monteringssett og tromler er relativt nytt. håper noen har peil. takker for alle svar

Hei. Det er ikke alle ting mekanikere bør svare på uten å sjekke grundig først. Hadde for eksempel samme problem på min bil. Men der var det trykkplata til clutchen som var blitt mindre fleksibel med årene og derav ikke løste ut skikkelig. Dette høres ut som akkurat det samme. Lurer på på hvilket grunnlag han mekanikeren kan da si at det ikke er clutchen. Det vet han ikke uten demontering, ikke i slike tilfeller.

med min vectra var det sentrallåsmotoren som hadde kilt seg, begynte med periodisk feil, men til slutt ville den ikke i hele tatt, og det var umulig å låse opp døra. tror kanskje dette høres ut som det samme.

Da blir ikke motoren varm, men visst den holder på på samme måten som før med koking har du muligens en dårlig toppakning. men rart visst det ikke forsvinner kjølevæske-

Tok ut av termostaten idag, og kokte den, og den funker. Det er dårlig sirkulasjon ja, så nå er neste steg vannpumpe. Den slangen fra radioatoren og inn på motren var varm, mens de andre var kald.... Da er termostaten ferdig. slipper ikke gjennom varmt vann når den skal, derfor blir ikke motoren varm. tror temp måleren på disse er før termostaten, derfor kan det virke som motoren koker, men det varme vannet har ikke rukket frem til motoren, siden termostaten ikke virker skikkelig. da blir vannet veldig varmt før termostaten, derfor kalde slanger på motor og varm fra radiator. du testet den, men den fjusker sikkert. kjøp ny og prøv det billigste først. 200 kroner tenker jeg. lykke til

Den plata får jeg løs men det er bare noen centimeter ut før det stopper på grunn av kontakt i bakkant av plata.denne kommer jeg ikke til uten å demontere mye av interiøret ser det ut for.kommer ikke til å få demontert den kontakten rett og slett.noen som vet hvordan man demonterer askebegeret etc? og evt vet hvor mye som må demonteres for å få jobbet fritt med dette?

hei. står helt fast her. prøver å montere en cd spiller i min vectra a 93 modell, men får ikke engang ut rammen til den gamle. får spilleren ut , menikke den rammen rund med mange hull i, og der er også strømtilkobling i bakkant. sellvfølgelig passte heller ikke denne koblingen med det som følger med spilleren. noen som vet hvordan man monterer og demonterer og kommer till på riktig måte? hhar stått i en kasettspiller med cd veksler fra clarion, og all tilkobling til denne er altså i bakkant av denne rammen i en stor sukkerbit.men jeg trenger vel endel mindre ledningter enn dette siden jeg nå skal ha frontmatet cd spiller uten magasin. er stille fortvilet her. har lite peiling på bilelektronisk. håper noen har peiling.

kjørte rett i en spiss murkant idag od dekk og felg bak var trekkspill. det jeg lurer på er om dette kan ha ødlagt hjulstillingen bak på bilen. vectra a. det er jo stiv axling på disse.

hei. bare lurte på om noen med batterikunnskap kunne uttale seg her. har nettopp fått i nytt batteri i vectran etter at det gamle var dødt. etter at bilen hadde stått litt over et døgn i minusgrader målte jeg batteriet til 12,45. er dette godt nok for et nytt batteri? kan det hende den verdien blir høyere ved plussgrader?

ok har byttet batteri uten forandring.

er gjort,samme problem.

ok ingen som har vært borti en fuskende vectra før? kan dette skyldes at batteriet ikke klarer levere nok strøm til tenningssystemet? Har lurt på om batteriet er dårlig, viser 11,9 etter en natt uten kjøring. lader 14,5 ubelastet.

hei har en vectra a 1,8i 93 mod. gått 364.000 km, som har begynt å harke litt på tomgang og ved lave turtall. det er som om den går på 3 og en halv sylinder. plugger kabler rotor og fordelerlokk er nytt og alt av vakuum slanger er hele. noen som vet hva det kan være? tomgangsregulator? den går helt fint altså, bare irriterende med vibrasjonen på tomgang og litt smånykkete under 13-1400 omdreininger. Takker for alle svar.

Kan godt vere det, men faktum er at segaringen som låser fast akslingen kan sitte seg etter mange år og da er det forbanna unødvendig å nappe den ut bare fordi at det skal kunne gå an. Bruker man et kubein berøres ikke leddet og kuler i det hele. Så det. Har gjort dette noen ganger på disse bilene så dette vet jeg.

opel-deler.no

her var jo en storm av svar. slapp helt av folkens. ikke stress med å svare lenger, har funnet ut av det på egen hånd.

hei. noen som vet hvordan sentrallåsmotor til venstre bakdør skiftes på en vectra a 93 mod? kan ta av trekket, så det er selve motorjobben jeg lurer på.

du har enten et ledningsbrudd eller så er motoren gåen i førerdøra. grunnen til at det funker når du bruker nøkkel er at du da tvinger motoren ned og da registrerer resten av dørene at den er låst og da holder de seg låst. når du trykker på fjernkontrollen går ikke motoren i førerdøra ned, og da registrerer resten av dørene at førerdøra er åpen, og siden denne døra styrer resten, låser alle de andre 3 dørene seg for så å låse seg opp igjen med en gang.

dette er vanlig feil på astra f og vectra a, regner med det er en slik bil du har. dette er motoren som er føkka. bytt viskermotoren, så er alt i orden.

takker for svar:m'm: noen nsom vet hvordan deksel taes av der med luftjusteringen? så slipper jeg knekke og ødelegge for å få det av, tenker jeg.

vectra a 1993 modell Noen som vet om det skal være lys for luftreguleringen (både bryter og selve justeringen av varm/kald luft), og inni bryter for hovedlys? Har aldri hatt det, men famler i mørket nå når det er mørkt ute. Håper noen vet for da slipper jeg demontere for så å kanskje finne ut at det ikke er lyspærer bakom panelet.