peregrin

Skal selge front og bakfanger, muligens de over hjulbuen også etter at jeg har fått sett om de er i orden. Fangerene er 90 modell fangere (store fangere), de er svart og grønn. Selger også klare frontblinklys med townlights som passer fangerene. Kom med bud.

Takker for svar, skal se om jeg klarer å finne feilen

Når jeg kjører så knirker det konstant fra toppen på bakre støtdemper tårn på høyre siden. Det begynte med av og til og på dårlig vei i vinter etter en lang tur på ca. 30 mil. Men nå er det konstant selv på "god"(så god som det er mulig i nord-norge) vei. Jeg har sett i bagasjerommet og tatt av hetten til tårnet, men klarte ikke å se noe. Ingen rust der som jeg kan se/kjenne som kan ha forårsaket dette. Håper noen av dere vet hva som kan gjøres.

Skriv ned hvilke skruer som er til hva, slit litt selv med å huske, ble en del skruer etter hvert.

Jeg holder nå på å bytte varmeapparatregister, men det har stoppet opp helt. Har kommet fram til klippsene på huset det sitter i, men klarer ikke å løsne de. Noen som vet hvordan de kan løsnes?

Har funne ut av det. Bytta rotor og fordelerlokk og nå går den igjen. Vil anta at det var kommet fukt i systemet. Klarer ikke å se noen sprekker i det gamle fordelerlokket, men det kan hende de er mikroskopiske.

Bytta fordelerlokket og rotoren og nu fikk æ start

Byttet rotor tidligere i dag, har ikke testet om jeg får start enda. Rotoren jeg tok av hadde et hull i seg, så ut som man hadde holdt en tent inntil og brent et hull gjennom. Det var et hull i den svarte delen av rotoren. Kan dette være grunnen til at jeg ikke får start?

Jeg har et plagsomt problem på min 89 golf 1,6 når det regner starter bilen bra, men hvis jeg parkerer og går en tur inn på butikken, så når jeg skal starte igjen så tar det lang tid før den tenner, smeller fra motorrommet hvis jeg gir gass. For en uke siden opplevde jeg dette på nytt, var en lørdag, søndag rørte jeg ikke bilen. Men på mandag skulle jeg ut å kjøre, fikk ikke start i det hele tatt. Prøvde å trille ned en lang bakke, motoren "startet", men det gikk ikke an å gi gass. Fikk tauet bilen tilbake og fikk en til å se på motoren mens jeg prøvde å starte, han sa at det smalt pluss at det kom flammer fra luftboksen/forgasseren. Noen som vet hva problemet er og hva jeg må gjøre, veldig lei av å være fotgjenger nå.

Jeg har noe lignende problemer på min 89 golf 1,6 når det regner starter bilen bra, men hvis jeg parkerer og går en tur inn på butikken, så når jeg skal starte igjen så tar det lang tid før den tenner, smeller fra motorrommet hvis jeg gir gass. For en uke siden opplevde jeg dette på nytt, var en lørdag, søndag rørte jeg ikke bilen. Men på mandag skulle jeg ut å kjøre, fikk ikke start i det hele tatt. Prøvde å trille ned en lang bakke, motoren "startet", men det gikk ikke an å gi gass. Fikk tauet bilen tilbake og fikk en til å se på motoren mens jeg prøvde å starte, han sa at det smalt pluss at det kom flammer fra luftboksen/forgasseren. Noen som vet hva problemet er og hva jeg må gjøre, veldig lei av å være fotgjenger nå.

Ingen som veit?

Jeg prøvde å starte bilen(1989 VW Golf 2 1,6l) min i dag(mandag) etter at den stod i ro i hele går, men den ville ikke starte, jeg prøvde å trille ned en lang bakke da startet den så vidt, men det gikk ikke an å gi gass så motoren kveltes igjen etter kort tid. jeg snakket med en mekaniker jeg kjenner og han mente at motoren mest sannsynlig ikke fikk bensin. Er det noen som vet om noen gode og billige mekanikere her i Bodø? Og ca hva det vil koste å fikse? Takker på forhånd på svar

Ok, skal sjekke d, håper da at d løser problemet

Problemet er at forrige eier har klippet vekk iso kontakten, alle kontaktene går greit å koble, men den brune ledningen med rød stripe er det bare en av, isoen jeg skal koble på har ikke den fargen, så jeg vet ikke hva jeg skal koble den opp mot. Prøvde mot jord, men da gikk sikringen.

Skal koble en cd spiller i en golf 3. Er det noen som vet hva den brune ledningen med rød stripe går til? Eventuelt har en oversikt over alle ledningene til radioen?

Takker, får se når d bli regnvær om d funke

den har en revne, har du noen forslag hvor jeg kan finne ny? Hørte på mekonomen, men de hadde ikkje rett størrelse. Var også på volkswagen, men man må være milionær for å handle der.

Når det regner ute, eller det er ganske våt veibane så begynner bilen å nøkke i 2-5 gir. Og den har også problemer av og til under samme værforhold med å starte. Må holde tenninga lenge og hører at det smeller under panseret. Er det noen som vet hva problemet(ene) kan være? Bilen er en 1989 VW Golf 1,6GL

Ka ska du ha for effektanlegget

Da passer de ikke min bil, siden 90 mod og senere har en annen fanger og hjulbuetingene er anerledes

Skal du ha den?

Fra hvilken årsmodell kommer de fra? Har lagt merke til at tidlig 89 og tidligere er anerledes enn senere 89 og nyere

og klare frontblinklys, ikke til 90-fanger

Fortsatt ingen som vil ha den

Ingen interreserte?