peregrin

Registeret sitter rett, punktet bakpå er der det skal være, samme gjelder for rotoren og det merket i girkassen. Men jeg får fortsatt ikke start!!!!

Noen som vet hvor jeg kan få tak i høyre drivledd foran. Er en tidlig til midten av 90-tallet modell.

Kanskje det, har ikke sjekket. Sist bilen var i drift var ca en uke siden og da døde bilen ved innkjørselen hjemme, men før dette hadde den nykket veldig ved gasspådrag. Slet som bare det med å få start for å få kjørt den helt inn i innkjørselen. Hvordan får jeg sjekket om reima har hoppet over?

Testet med å sette i andre plugger og da tok den etter start på første omdreining, men så fortsatte den med å bare gå rundt uten antydning etter start. Kan det være startmotoren? Og hvordan kan det ha seg at plugg 2 og 4 er våte og lukter bensin, mens 1 og 3 ikke gjør det?

Ja, fikk en av en jeg kjenner. Har skrudd av chocken og vakumpumpen fra den og satt på den i bilen Men er veldig usikker på tilstanden til denne

Har gnist på alle pluggene. Usikker på hvilken fordeler, 89mod 1,6. Har gått ca 275000

Har byttet vakumpumpen og en del vakumslanger i dag. Sjekket alle pluggene og fikk gnist, men jeg får fortsatt ikke start. Plugg 1 og 3 virket tørre, 2 og 4 var våte og luktet bensin. Hva mer kan jeg sjekke får å finne årsaken til problemet?

Skal få sjekket slangen til toppdekselet og bremsekraftforsterker slangen. Skrudde av forgasseren i dag og er i gang med å bytte vakumslangene, skal også bytte vakumpumpen (den svarte saken foran på høyre side), men må kjøpe meg torx nøkler først.

Ja, den er i orden. Er ikke så lenge siden jeg byttet den. Skal undersøke mer i morgen, er mørkt nå og har ikke noen plass å stå inne

Ingen som vet?

Et problem kommer sjelden alene!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Byttet chocken og bilen holdt seg bedre på turtallet, men gikk av og til høyt opp igjen. Skal bytte vakumslangene og se om det hjelper (må bare finne noen først). Men et nytt problem har dukket opp, i går så nykket bilen veldig ved gasspådrag og når jeg kom hjem så stoppet motoren i innkjørselen. Måtte holde full gass og dreie om tenninga samtidig for at den skulle tenne så jeg fikk kommet meg inn å parkert. Nå i dag får jeg ikke start, den tar ikke etter en gang. Sjekket fordeler og rotor, de så bra ut, utenom den plastplaten som sitter rett under rotoren var løs og litt skjev. Fikk ikke satt den ordentlig på plass igjen, vet ikke om det er denne som forårsaket dette eller hva det kan være. Noen tips?

Ingen som vet, søkt nettet rundt og finner bare på biltema, men de er for store

Hvor kan jeg få kjøpt vakumslanger og høyre bensinslange fremme da? Trenger det ganske kjapt nå

Så den vil ikke passe med andre ord

Hva er den innvendige diameteren på vakumslangene til forgasseren på 1.6l. Fant denne på biltema http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Slange/Ovrig/Vakuumslange-3-m/ Vil den passe?

Fant ut av det. Var automatchoken sin feil

Har tenkt på det, men problemet er at i Harstad fins det ikke den type butikker som jeg vet om. Nærmeste jeg kommer er elkjøp og biltema, men de er ikke akkurat spesialister

Tenker mest på anlegg til rundt 2000-6000

89 G2 1.6 EZ/HM Pierburg forgasser I går når jeg startet bilen så begynte den å gå fra 2000 til 4000 omdreininger på tomgang avhengig av hvor varm motoren er. Regnet ganske kraftig dagen før og i går når problemet oppsto. Noen som vet hva dette kan være? Takker på forhånd for svar

Jeg skriver en skoleoppgave om å starte en egen bedrift som driver med salg og montering av bilstereo og det hadde vært fint om dere kunne svart på disse spørsmålene. Hvor mye legger dere i et anlegg i snitt? Og hva er betalingsvilligheten på montering? Selv om man monterer selv, hva ville du vært villig til å betale for at noen andre skulle gjøre det for deg Og til slutt hvor ofte bytter dere komponenter i anlegget? Takker for svar

http://www.partsandretards.no/senkesett/justerbare-senkesett/vw/golf-2-jetta-2/tuningart elers bs bildeler og bildeler.no

så at man kan få det brukt for 888 ja. Er ikke jeg som skal ha det, hører for noen andre og de skal ha det burgunder rødt. Når det gjelder høggeriet så er det en veldig grisk fyr som styre. Skulle kjøpe et dørhåndtak til G2en min og da skulle han ha 350,-. Men jeg skal høre med de

Nei, man kan ikke stole på sånne ting, den tar jo ikke hensyn til hverken tilstanden eller ekstrautstyr

Noen som vet om et billigere panser enn dette: http://bildeler.no/?Bilmerke=4&Bilmodell=15&Arsmodell=1997&R_Time=150411&Forside=&Varegruppe=2

Jeg lurer litt på hvor jeg kan plassere forsterkeren min. Til nå har den ligget ved siden av forsterkeren og tar opp plass, har ikke lyst til å legge ting oppå den. Det var en som foreslo å feste den på toppen av subben, men den er bredere en toppen og jeg vet ikke om den har så godt av å stå der. Har vurdert å kjøpe denne, men har ikke råd nå. http://transmedia.mystore.no/ds_product_info.php/cPath/343_423_677_707/products_id/4719 Noen forslag der ute? takker på forhånd for svar