zappezopp

Okei, da har jeg skjønt det. Men hvis tenninga skulle være feil, hvordan skal man da gå frem for å justere sånn generelt?

Åja!, så da ser du gradene når det blinker på svinghjulet? Skal jeg eventuelt bare fortsette sånn på alle sylinderne da eller?

Hørt noen si forgasserolje så fyller med det tenker jeg :)

Ja tror faktisk jeg skjønner det nå, eller tror jeg skal få det til etter å prøvd meg frem litt. Det er likt som på volvo når det gjelder oppmerking av grader og 0-punktet. Virka faktisk ikke så vanskelig som jeg trodde gitt :) Men når du da har kobla til tenningslampa på ledning nr 1 og peker den mot svinghjul, vises gradene da på ett display på tenningslampa? bare spør siden jeg aldri har brukt en sånn før :P

Det sånn lokk på gasseren ja, da sier det kanskje seg selv att det skal være noe oppi der xD

Takker for att du gidder å ta deg tid!

Skal se om jeg har forstått dette.

Da skal jeg bare bruke en tenningslampe også peke den mot veivskiva(ikke sikker på hva den kalles) også lyser lampa når jeg kommer til gradene tenninga står på?? Var ikke så godt å forstå på engelsk :S

Kan godt hende jeg har SU, den er ihvertfall klin tom. Er ikke sikker på hva SU er for noe heller :S

beklager dumme spørsmål, men er på lærestadiet :)

Har gradene på hvordan tenninga skal være, MEN det som er problemet er at jeg ikke har peil på hvordan jeg sjekker eller justerer tenninga på bilen :S

Forgasseren er nok ikke optimalt innstlit heller men tror ikke det som er hovedproblemet heller siden det stadig kommer uforbrent i eksosen.

Vis det skulle være forgasseren som ikke er bra så har jeg en annen liggende som er i veldig god stand =)

Alle forgassere skal ha olje? isåfall hva hadde skjedd vis den skulle gå tom for olje?

Setter pris på svar!

Kan ikke ta en forbikjøring eller lignende fordi da klarer ikke bilen å dra osv... den samme regla.

Blir så forbanna siden jeg skal ha den over vinteren og virker ikke som om den kommer til å holde vis det fortsetter sånn :(

Har ett problem med min volvo 740 som bare blir mer og mer irriterende!

Skal forklare symtomene:

-Vis jeg må akselerere så er akkuratt som om bilen drukner og dør.

-Kjører jeg på vanlig vei og setter gasspedalen i bunn så begynner den å fjuske og drar dårlig, en slags motstand kan du si, MEN vis bilen kommer oppi 3000 omd+ så drar bilen normalt og alt er som det skal!.

- Fra tid til annen kommer det smell i eksospotta, mest når jeg slipper gasspedalen helt, eller triller ned bakker.

- Vis jeg skulle finne på å bruke choken så får bilen for mye bensin og drukner helt, men når jeg da tar av choken starter bilen og holder seg i gang vis jeg holder gassen inne.

Er det noen som har en formening om dette? Blir fryktelig frustrert og trenger seriøst hjelp før jeg skroter hele faens bilen...

Vis det er forgasseren eller feil tenning, hvor utfører de dette? har ikke utstyr til å gjøre det selv eller kunskap.

Takker for svar!

Faktisk så er volvoene eneste bilen jeg ikke får vondt i venstre rævball enda xD, gjør det i alle andre biler :P

Det er jo så mange som er livredd gamle biler med høy kmstand, Har aldri stoppa meg det for å si det sånn :)

Kan jo hende att bilen får for feit blanding? er det sånn att den kødder når du kjører også? :)

Vis du ikke er så nøye på kjørekomfort så er 140 knall bra! Skal ha det sjøl etterhvert :D

Ønsker å kjøpe skinn/delskinn fremme og bak. gjør ikke noe om det er slitasje.

Er også ute etter dørtrekk på høyre fremdør helst svart.

send meg sms på 45218825 eller ta kontakt her på Bf.

Vet du om bilen får drivstoff? =) Er det sånn att starteren slår inn og motoren går rundt?

Det skal jeg få sjekka opp!, takker for tipset!. Får bare håpe de har det fortsatt :)

Noen som har tips på hvilke midler jeg burde bruke? er som overtittelen sier, motoren er så full av olje og dritt som sikkert har grodd fast opp igjennom årene.

Kom med tips!

Takker for svar!

Lurte egentlig på om noen hadde en hjemmelaga løsning her? vill helst slippe å kjøpe ny waier. Det er b23k motor uten vakumgasser vis det er til hjelp..

Bare gå for det som du føler er mest riktig =) Selv foretrekker jeg gamle dritt biler, mye gøyere, tøffere og som regel lett å reparere og vedlikeholde. Dessuten tror jeg veteran biler er bedre å lære seg å skru på.

Ja det skal vel være olje på forgasseren, sjekka igår og den var klin tom :S

Har bytta tennplugger, tennkabler. Og skal veldig snart bytte olje og filter :) Luftfilteret så bra ut!

Løpet av en måned så må jeg fylle en halvliter ca :S

Kan legge ut litt kroner på bilen, er jo morro å skru litt :) bare ikke det er mangfoldige tusen kr.

Har også problem med att choke waieren er defekt, noen som har en macgyver løsning på å lage noe eget? Motoren er forresten en B23k som har blitt fjerna vakumgasseren og bytta om til en fra b23a :)

Har ikke lagt merke til det under kjøring men når bilen starter så pleier det å komme tjukk og sur jævli eksos :S Er jo en forgasser som ikke er 100% riktig innstilt heller tror jeg :P

Men er det lurt og ta en runde på pakingene på bilen? Tror ikke denne bilen har blitt så veldig godt tatt vare på før meg heller :S

Er det noe annet jeg kan gjøre enn å bytte olje og filtere?Kanskje ta en runde på pakninger rundt om vill hjelpe også? Den bruker nok litt olje også :S Er ikke helt sikker på hva dette kan komme av, slitte stempelfjører?

Har en Volvo 740 med en motor som har gått 352 tusen ca, starter og går selfølgelig =) Men det jeg lurte på var hva jeg kan gjøre for å friske opp motoren og kanskje forlenge levetiden uten att det koster skjorta av meg :P Vill ikke koste på mange tusen siden det er en gammelbil som er blitt godt brukt :)

Takker for svar!

A- motoren er ihvertfall veldig driftsikker,men bruker kanskje litt drivstoff. Eneste motoren som jeg vet ikke er bra!, er K-motoren med vakumgasser(er visst en fransk motor :S). Men hvis du fjerner vakumgassern og litt sånn småting så blir det bra! =)

Det er sikkert andre som kan komme med bedre forklaring enn meg, men deler bare min erfaring og skriver det jeg hører =)

Hva er det som er best!? Forza 4? eller horizon?

Fikk følelsen av att det var sånn need for speed dritt når det gjelder horizon :S Kan noen overbevise meg om å kjøpe horizon!? :D

Jeg kan anbefale biltema olja! brukt den i 2 år og den er god som gull syntes nå jeg :)

Hvis jeg fjerner 631 toppen(det er vel 631 på k-motorene?) og setter på en vanlig 530 eller 531, er dette mulig da? Vakumforgasseren min er fjerna heldigvis.

Ja her var det masse svar! :D Takker for respons og info!. Nå ble jeg ihvertfall litt klokere =)

Skal se om jeg får lagt ut noen bilder av bilen :D