Gå til innhold

-Morten

Bruker
  • Innholdsteller

    111
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av -Morten

  1. neinei, Jeg fikk jo et kjempebra tips fra deg.. TUSEN TAKK..! :) Får dra på møller og høre endag. Men tror du en slik vil passe? : http://biltema.no/no/Bat/Monteringsdeler/Beslag/Oyeskrue-25300/
  2. Hei... Har leta over hele internett uten og finne noe.. JEG TRENGER DENNE KROKEN SOM MAN SKRUR INN PÅ FREMSIDEN PÅ BILEN NÅR BILEN MÅ TAUES AV EN ANNEN BIL.. Bilen min stoppet for et par mnd siden, og hadde ingen mulighet for og taue bilde der da, og det var litt kjipt..! Morten
  3. Hvilken forsterker var dette da? Kan hende anlegget tok knekken på dynamoen din.. Men Du kan måle med multimeter på batteriet og se hvor mange volt det er der nå..
  4. Hvis du tenker på at det ikke er noe signalkabel utgang bak på den orginale spilleren, så kan du jo bruke denne her: http://www.elutstyr.no/product_info.php?cPath=149_189_198&products_id=767&osCsid=hf4jcr7cj71pudao8ji51pn4j3 Da får du 2 utganger som er bare og koble til monoblokken du har :)
  5. Syns jeg husker det sto i teoriboka at man skal STOPPE, og vente i minst 3 sekunder før man kan kjøre videre.. Veldig kjedelig situasjon for deg :(
  6. denne boka får du vel kjøpt på torshov vil jeg tru ? med svensk tekst
  7. Har ikke noe erfaring med pioneer i denne prisklassen, men den fungerer sikkert fint for deg den :) Når du deler opp signalet slik som du må gjøre nå, så blir de fleste instillingene på forsterkeren.. prøv deg litt frem, men vær forsiktig med gain\Level..
  8. Hei..! ja signalet blir delt opp så du får ekstra signal :) du kan da bruke høyttalerne og subwooferen med 1 signalkabel.. du trenger vel 2 stk av den jeg linket til. Hvilken spiller er det du har ?
  9. http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=512&mid=m436&vn=736&katid=81
  10. Hei..! Du kan sjekke hvor mange volt det er på batteriet med motor igang med et multimeter\voltmeter.. det skal helst være over 14Volt(14.5 -14.7 på de fleste biler) Kan sikkert være at du må skifte børster på dynamoen og kanskje regulator.. Er sikkert slitt etter 19 år:) Hvis du kjører mye korte turer så rekker ikke dynamoen og lade opp batteriet nok hver gang.. Ville som sagt først sjekket ladespenningen først for og se om det er problemet.. Håper dette ordner seg, lykke til :)
  11. Jeg skifta fra 70A til 120A... Dynamoen tror jeg kom fra en 1996 Vr6... Den passa rett på min 1994 1.4L :) Eneste at jeg var idiot å ikke skifta spenningsregulator og børster når jeg bytta om.. blir jo litt slitt etter et par år..
  12. Har du målt med voltmeter? hvis du har.. hvor mange volt med motor igang?
  13. Har du trukket både Pluss og minus til bagasjerom da eller ? syns 6mm2 hørtes litt lite ut jeg da.. Og hva mener du med 7 porta kasse? Blir sikkert en fin bil etter lakkeringen:)
  14. okei, ble bedre til meg når jeg fjerna hattehylla, fikk litt mer trykk :) Lukket kasse fungerte veldig bra til meg, men jeg bruker Portet nå, og det gir myyyye mer trykk og bass :) Kan hende det spiller litt penere med lukket da. Har du store kabler fra batteri til bagasjerom?
  15. Pen golf det der:) Men ville droppet kondensator, og heller lagt opp større kabler fra dynamo til batteri og jording fra batteri til motor og chassi..Får mye mer og bedre strøm av det:) Og siden det er 2 dørs, er det noe høyttalere på sidene bak?
  16. Ok, jeg klarer meg sikkert mer enn nok med 14.7.. Blir sikkert bra, kjedelig og ødelegge batteriene og annet elektrisk.. jaok, skal sjekke litt rundt omkring :) Takk takk..! Morten
  17. åååh :) TAKK.! Du reddet dagen min :) Skal dra og høre litt rundt imorgen på butikker og bestille :) Og et lite spørsmål: finns det 15V regulator? og vil jeg evnt merke forskjell på det ? Tusen takk :)
  18. Takk for svar Bwana:) Har jeg den store jeg da ? ser ut som dynamoen er fra en vr6. Det er AKKURAT samme dynamoen som den her: http://no.bildelsbasen.se/?link=item&company_id=46&post_id=19204018 Og ja, jeg var dum som ikke skifta regulator og børster når jeg bytta om :( Problemet er at det viser 13.6 volt lading, og skal bytte regulator og se om det blir 14.5volt eller mer:) Morten
  19. Hei.. Skriver her istede for og lage ny tråd.. Er det samme type regulator på 70 A og 120 A? Jeg bytta til en større dynamo men må skifte regulator.. Torshov sa det var 2 forskjellige størrelser. Morten
  20. Har prøvd, og det sitter som faen..!!
  21. Hei..!! Har samme problem selv... den jævla knappen over bremsepedalen er blitt "skjev" og treffer ikke selve bremsepedalen.. Hvordan justerer man dette? Morten
  22. Ok.. takk :) Men fikk faktisk motor-havari igår.. så blir desverre ikke å kjøpe noe av deg desverre.. Lykke til..!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår