BjørnarGolf

Herregud! For all del, kjør heller til rogaland, skal jeg bytte den for 500,- :P Du kjenner vel noen som kan skru? Kjøp haynes boka på biltema, så klarer du det ;)

Akkuratt noe slik jeg er på jakt etter. Manuel choke, gasswire og bensin, enkelt og meget greit :)

Må innrømme den accord gasseren ikke gjør live lett for meg. Får den ikke til å svive bra. det er ca 5-6 slanger fra denne gasseren som jeg ikke helt vet hvor hører hjemme. Har alltid hatt lust på en Weber, så må vel skaffe meg en slik :D Quattro73: Du hadde en weber på en lik min motor? Hvordan funket det? Er vel ikke mye slanger å dritt som må kobles da?

Hei, jeg har satt i en gasser fra en 87 accord i min golf. Men sliter litt med å vite hvor alle disse vakumslangene skal. Er det noen som har et bilde, eller vett akk hvilke slanger som skal ha vakum, å hvilke jeg bare kan tette? Og tomgangs regulatoren og denne choken, skal bare ha strøm? Når tenninga er på så skal disse to ha strøm, right? Mvh Bjørnar :)

Om du har fått for mye slark i giroverføringen, så kan den bli vanskelig å sette i noen gir. Få en til å sette den i gir, mens du titter under pansere. Så kan du hjelpe med handa rett på girkasse. Smetter den rett i gor da, så må du bytte et par av disse kulene ;)

Skal hive ut noen bilder av hvordan den ser ut imorgen :) Kanskje en video om jeg får den til å gå noe spess godt :P Men har enda original grenrør. Så det legger en veldig demper. Har bestilt fra parts and retards. men de har feri så lenge. Skal vel snart i havet tenker jeg, så da er de vel tilbake på jobb igjen ;)

Katten er av og kommer bare på rett før eu, sammen med monopointen. Har idag satt på en gasser fra honda accord 2.0l, ble mye bedre! Må bare finjusteres. Lagde an slik overgang som du gjore med din weber Quattro73 :)

Så jo kjempe grei ut den weberen! lett tilpassing. Hvor finner jeg slike tilsalgs?

Det er en 272 kam. Men nå heller jeg mot en gasser heller. Da gir den jo rett på hele registeret. Så er på jakt etter en fin gasser. Har en honda acord 2.0 gasser i sikte. Vil vel funke bra den, hva tror dere? Litt idè talk her nå :)

Du kjenner jo godt han Karl jacob fra Velox. Mener han sa jeg burde hive bilen i en benk å få kurver der det viser hvor den trenger mer. Stemmer ikke dette? For om det Polo classic sier, så må jeg jo bare hive en chip så fort som mulig :)

Hei! Jeg har freshet opp en topp på min 1.8 8v golf. Det som er gjort med toppen er porting og større ventiler. Men jeg klarer ikke å gi den rett mengde bensin. Har prøvd å skimmse opp den originale bensintrykkregulatoren. Men får den ikke til å gå fint. Når jeg gir full gass bare napper den og fjusker. vill ikke gi alt liksom. Så trenger en justerbarbar bensintrykkregulator. Noen som vett hvor det selges? Eller har noen generele tips for å få dette til å funke bra med monopointen? Og før folk begynner å snakker om at monopointen ikke kan gi nokk. Den kan gi nokk bensin til mitt oppsett. Men må bare reguleres og mye muligt chippes til å gi rett menge osv. Men er ikke det jeg er på jakt etter akk nå. Jeg vil den skal gå godt med monopoint og original hjerne. Så da tror jeg en justerbar er tingen :)

Har send deg PM :)

Henter portet topp med større ventiler på mandag :) Maen på Velox kan sine saker, og er meget behjelplig med å fikse det du ønsker. Har frisket opp motoren litt med noe lakk. Så blir det montering til uka :D Litt flere bilder av bilen med D90 felgene. Sorry for dårlig kvalitet. På dette bilder ser du godt hvorfor jeg ville ha 9" bak :( eller 10" :D Men får laget noen bredere adaptere bak, så blir det bedre :)

Skal prøve å få tatt noen bilder idag :) Jeg burde hatt 9" bak. Men jeg har jo breddet en del. Jeg har og 30mm adapter på alle fire. Og ET på felgene er 52.

Smaken er som baken, men kanskje jeg overbeviser deg med flere bilder. Uansett så er jeg meget fornøyd me resultatet :) Takker for positiv tilbakemelding :) Det kommer flere bilder ;) Ang spacer. Var desverre ikke heldig nokk at jeg fikk 9" bak, så alle 4 er 8". Ble litt smalt bak med 30mm adapter. Skal få maskinert noen bredere bak tenker jeg. Framme ble det bra.

Da er de nye felgene på Golfen. Er ikke helt ferdig med de enda, men når dekka kom måtte jeg hive de på :D

Allright! Jeg har ikke våre flink å oppdatere, men kan jo gi en liten update. Som sakt, felgene er solgt :( MEN har fått meg noen porsche design 90, som jeg holder på og pusser ned og blank polerer(tar litt tid) Men blir bra til slutt. Den "nye" motoren begynner og nærme seg klar. Nye clutch, toppen er levert til Velox. I mellom tiden må jeg få på grenrør, og resten av eksosen må bli litt større, eks gti eksos. Så har jeg et spm. Hvor får jeg kjøpt en egen bensintrykks regulator? Dysen i monopointen er stor nokk til å levere nokk bensin. Men hjernen må chippes og bensintrykke på justeres opp. Kan hvor ligger egentlig bensintrykk regulatoren på golfen :P?

Da var felgene solgt :P Forandring fryder, nå er det nye felger på G ;)

Hørres bra ut! Få ut bilde ja :)

Blir vel værre å holde den blank, men men ;)

Ja, hørtes ikke dommt ut det ;) Skal selv kjøre sølv og svart. Blir vel til at jeg polerer toppdekselet. Tror det hadde blitt fett ;)

Hey! Har lakket girkassen sølv jeg og. Er selv usikker på blokken, men jeg vil kjøre enkle farger, ikke noe rød å blått. Blir litt for needforspeed akti :P

Er du Int i et bytte? Har noen TSW tsw hockenheim r 7x16". 4*100 bolt http://www.bilforumet.no/felg-and-dekk/250938-salgs-tsw-hockenheim-7-16-4-100-bolt.html

Fett bil. Fette felger ;) Ville ha polert dem jeg, mye jobb, men blir fede ;) Når det kommer til dekka, så tror jeg 195.45 er et godt valg ;) Gå innpå Tyrestretch.com kanskje d hjelper deg.

Er klar over at ingenting av dette blir godtjent. Ingen fra staten som skal under mitt panser å lure uansett. Har snakket endel med Velox motor. Og de mener at en topp men støre ventiler, porting, kvass kam, grenrør og luftfilter. Og at jeg endrer innspruten til f.eks gasser, eller chip. Vil jeg kunne få 180hk utav den motoren, MEN da skal alt klaffe, og ingen jalla løsninger. Er ikke på jakt etter 180hk, men rundt 120-130 er noe jeg tror er innen rekkevide. Har erfering med gassere, så burde ikke være noe problem for meg å stille denne inn med rett dyse osv. Skal levere toppen inn til velox når jeg har spar opp litt. Hive på grenrør og sportluftfilter. Chipe monopointen eventulet Weber. Derfor jeg vil høre om folk har erfaringer og innspill. Takker for svarene jeg har fått, alle er velkommne til og komme med innspill :) Men for de som skal skrive "Kjøp heller en 16v gti motor eller vr6, kan heller holde det for seg selv :)