BjørnarGolf

Takk for tips, fult polysett er på vei i posten ;) Nå reiser jeg i havet på mandag, så blir vel lite fremgang på en uke ca. Men når jeg kommer hjem venter det masse deler og snack på meg, så da skal det skrus :)

Da er jeg medlem, venter bare på good to go fra sjefene ;)

Aha! Takk for info, skal melde meg inn etter nyttår. Er vel ikke vits og melde seg inn nå, 400kr for 1 måned :P

Fikk det dessverre ikke helt til med kun en Weber. Men kunne fått den til å gå godt, ville ha to stk oppi, så den ble fort byttet ut. Jeg venter nå på nytt innsug og forgasser. Men blir nok en stund til de blir montert. Trenger endel deler før jeg gidder og begynne. Skal på EU med bilen snart, så den er helt original for øyeblikket :P Men ser veldig fram til å få begge oppi, lyden er jo helt magisk! Det er startet tråd for Caben ja :) Bilder og fremgang er på plass ;) Skal prøve så godt jeg kan med og oppdatere på begge tråder, men kommer nok til å gå i rykk og napp.

Liten update. Har kjøpt meg Golf mk1 Cab 1.8 16v. Så mesteparten av vintern går på å få den klar til sommeren :) Men har jo litt tid til min kjære mk3 og. Nå er den gjort klar for vinter. vasket under og fått et strøk tectyl. Byttet alle oljer osv. Så har jeg skrudd ut den enkel Weberen, venter på en til. Så blir det å få to stk oppi :) Her er to bilder av hvordan det så ut med en weber.

Allright. Da blir det en bildeupdate! Her ser dere bakstilling er plukket i biter, pusset ned til stål, så grunnet og lakkert :)

Jo takk, nei er ikke feil :) Hva mener du med "Rocco"? Den er godkjent med 1.8 innsprøyt, ja. Står ikke noe om 16v. Er trommel brems bak, så tviler den er godkjent med 16v. Men det står i vognkortet at den er bygget om til 1.8 innsprøytning. Så det får holde det ;) Jeg fant ut at bensinen var full i rust. Tanken skal byttes, samt alle filter. Så da bør det bli bedre. Kommer noen flere bilder senere idag, av understell ol. Blir bare mer og mer imponert over hvor lite rust det er :) Akk nå er hele bakstilling skrudd av, bestiller ny tank og påfylllingsrør av P&R idag. Alt av brems, hjullager og foringer skal byttes. Bak aksel blir pusset ned og fiffet opp med maling :) Er bestilt polyforinger til hele bilen. Så venter egentilg bare på førjulspakker :)

Endelig har jeg fått meg en Mk1 1980 1.8 16v :D !!!! Jeg og brodern var så heldig og få et tilbud om å kjøpe en Golf mk1 cab med en lekker 1.8 16v ;) Det var en kompis av brodern min som tipset meg, og når vi så på den kunne vi ikke la vær å slå til. Den har Karman styling, front fangerern var ikke til å reddes, så den skal kjøpes ny. Lite rust, litt i med den ene vindusvisker feste ved front vinduet. En skjerm må skiftes ut, er helt rustet vekk. Kalesjen må byttes. Understell skal byttes, bremser,foringer osv. Det blir er prosjekt som vi håper og få klar til sommeren. Motoren sviver på tomgang, men ikke rent, den tenner ikke på alle sylinderne. Første pre er å få gang på motoren, og få den helt fin. Noen tips til hvorfor den ikke tenner på alle, og at den dauer når jeg gir gass? Her er noen bilder av gliset :)

Ja og nei. Det er lett de feteste felgene jeg har hatt. Men jeg synes 16" fyller hjulbuene bedre. Med 15" så ble ikke bilen kjørbar rundt her jeg bor, måtte senke så mye for at det ikke skulle være stor glipe mellom hjulbuen og felg. Neste felgpar skal være 10" bak, det er ihvertfall helt sikkert :)

Takk :) Det er kutta å sveisa, ja er litt å gå på, skal space ut ca 20mm. Men gidder ikke å gjøre noe med det før etter vinteren ;)

Da var det vel på tide med en ny update! Motoren står i bilen, den har fått seg en Weber 45 DCOE. Men er ikke helt fornøyd, så må nok slenge en til oppi :) (skrik ut om noen har en Weber 45 DCOE 97/96) Eller to dobble webere. Porsche felgene byttet jeg i disse helt nye Lenso 9x16 med 195 og 205 dekk. Dere ser hvordan været var, så gadd ikke å ta en skikkelig photoshut :) Men det er vel ikke lenge til senkesettet skal av, og vinterdekka på. Pluss et par liter med tektyl ;)

Disse hullene skal sveisest når jeg får tid til det. Anskaffet MIG sveiseapparat idag. Har ikke noen spesiell erfaring med dette, men får vel bare sette igang å øve :D Hehe, MIG er vel ikke det letteste å begynne med, men øvelse gir mester :) Husk å bruk rett type sveise tråd da ;)

Blir fet med de felga ;) Det justerbare blir LITT mykere etter noen mil på veien. Kommer og an på merke du har kjøpt.

Da er EN Weber 45 DCOE montert, den starter greit, å går ikke så værst. Men trenger endel finjustering. Ingen som har en tommelregel på hvordan tomgangsdysen og blandingsdysen skal skrus? Om jeg skrur de helt i bunn, åsså hvor mange turn de skal opp igjen?

4 hjulskontroll bør du ha uansett etter senk. Med mindre du har mange dekk liggende ;)

Senser jeg at du har et problem du ikke får til :P ? Back to topic. Selv om et verksted har kjekket ting, kan du ikke bare utelukke ting. Virker for meg som bensinpumpen begynner og bli trøtt. Etter bilen har stoppet, og du vrir på tenningen, hører du at bensinpumpa starter hver gang?

TIPS: Før du kjøper ny pumpe, ta en ledning og sett på + på batteriet, og sett på den oransje ish ledningen som går til bensin pumpa. Da hører du med engang om pumpa går eller ikke. Surt og kjøpe ny for 2-3 tusen, og enda ha det samme problem ;)

sjekk sikringen på bensinpumpa.NR 18. Den gikk på min, så fant jeg ut at pluss ledningen til pumpa fikk jord en plass.

Ja da blir det en frisk golf! Legg ut video av aksen da :)

Bump! Billi billi!

Ser kjekk ut den :) Hvor mye hest har du planer om å få?

Ja, det dukket opp EN 45 til en billig penge. Og innsug er bestilt av brodern din, samt de dysene og venturi han anbefalte ;) Han mente det ville funke bra med kun EN. Så jeg krysser fingrene for at det blir vesentlig bedre enn monopointen :P

Da ga jeg opp accord gasseren. Alt for mye vakum slanger osv :P Har kjøpt en Weber 45 DCOE, er på vei i posten snart :) Da bør det bli saker ;)

Kler faktisk Golfen bra. Har noen slike liggende, men aldri prøvd de på :P

Selger endel deler til golf mk3. Står en delebil uten motor. Men har girkasse og motor.(1.6) lykter. forstilling. panser. dører. vinduer. osv. Har og Honda Accord 2.0l 87mod gasser. Og BBS RM 15" 4stk felgringer.(trenger litt puss) Alt går billig, selger så mye jeg kan før alt havner på Knoks. Resten ser dere på bildene.