-
Innholdsteller
73 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Eddiecus
-
Jeg synes og du burde finne deg en enkel bil, ikke kjøp noe som er veldig avansert og som det finnes lite av.. Det er greit og kunne finne brukte deler og skru selv, Audi stasjonsvogn med V8 høres ut som hodeverk for min del.. Kjøper du en billig bruks bil kan du heller kjøpe en Amcar når muligheten byr seg.. I Skodan er det diesel motor den bruker ca 0.5 liter på mila men må:iconsm, er billig forsikring og:thumb
-
Virker ut som du er litt som meg, ikke helt sikker på hva du skal ha. Hvaslags budsjett har du?? Trenger du mange seter?? http://www.finn.no/finn/viewimage?finnkode=17671763&reference=3/176/717/63_-2025657922.jpg http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17708036 Hvis du bare trenger to seter så er jo vw pick up genial (skoda) Skodaen er ny og ganske bra Caddyen er gammel og har sikkert litt små feil. Jeg er fan av tysker stuket.. minuset er rust og trafikksikkerhet Når det gjelder Silverado så er ikke de så gale hvis de ikke er rustet ihjel.. Teknisk er det ikke så mye som pleier og være galt, 6,2 dieselen er ikke verdens beste, er vel th700 automat i den?? Er ikke best den heller, så er mye feil i forstillinga men her er delene billige. Er jo selfølgelig mye småplukk som må fikses på gammle biler
-
The king is dead! Long live the King!
emne svarte i Eddiecus sin 77-Vette i Amcar - amerikanske bilmerker
Det er bra ikke alle er like:thumb -
På Landcruiseren må en være på utkikk etter rust og spesielt etter dårlige reperasjoner.. Samt oljelekkeasje fra forakselen (Ute ved knoklene) og diesel lekkasje fra tanken dette er standard.. Er en bra bil Landcruiseren men det er noen deler som er veldig dyre. Pajeroen bruker mye bensin, har dyre deler og pleier og være dyr å forsikre. Den Range Roveren ville jeg holdt meg så langt vekk fra som overhode mulig men nå hater jeg engelske biler også..
-
The king is dead! Long live the King!
emne svarte i Eddiecus sin 77-Vette i Amcar - amerikanske bilmerker
Er enig i at Gm var best på 50 og 60 tallet gjerne 40 tallet med, men å si at chrysler er bedre nå?? Det er bare tull, der har du både dårlig kvalitet og en høy delepris. Og med ford så er vel store pick up og til dels van noenlunde bra. Explorer, Taurus for ikke å snakke om europeiske Ford det er drit det. Skal du skru på det sitter alt fast, bilen ruster vekk foran øynene på deg og skal du fikse noe elektrisk så dukker det opp en ny feil rett etterpå.. Chevrolet er ikke best det heller, men det har ivertfall en fornuftig delepris og er greie og skru på, Forbruket er noe helt annet. -
Drar til høyre når jeg gasser, venstre når jeg slipper
emne svarte i Eddiecus sin Meatsheild i Teknisk
Beste rådet mot fastrusta ting er varme der det går.. Acetylen apparat er jo det beste, men en litt stor propan brenner hjelper godt på.. Skrur på mye gammelt dritt på jobb hver dag, hadde blitt gal med bare rustløser.. -
GM 6,5 diesel i bil og 6,5 diesel i båt
emne svarte i Eddiecus sin CamaroCab i Amcar - amerikanske bilmerker
Vet ikke helt jeg men det er vel kanskje best og beholde bensin motorene i eller?? 6.5 med elektrisk pumpe har jo litt problemer allerede i bil og det må være endel forskjell i selve motoren + at de bråker jo som mannen med ljåen.. -
Jeg har ikke sendt søknad, men de sa på mitt lokale bt at jeg nok ikke fikk godkjent drop spindler, bytte av bakaksel, skivebremser foran og to krets bremsesystem.. Spesielt de to siste forundrer meg litt.? Jeg har jo snakket med folk som har fått godkjent dette før og folk som ikke har fått det godkjent. Hvorfor er det ikke sånn att noen som har skikkelig teknisk greie på ting kan se over bilen å si om det er greit eller ikke.. Ellers så er det vel klarere regler for taksenk + all annen modifisering av karosseri som vi her nede synes er vanskelig..
-
Statistikken var ikke så lett å få med.. Trafikkdrepte barn fra 0 til 14 år årsgjennomsnitt.. 1970-79 =73 1980-89 =34 1990-99 =19 2000-06 =13
-
i snitt omkom 472 personer hvert år i perioden 1975-1978. I perioden 2005-2008 omkom 240 personer i snitt årlig, viser tall fra Statens vegvesen. I 1970 omkom hele 560 personer i trafikken, av disse var nesten 100 barn under 15 år. Med 223 omkomne totalt i 2005, er antallet som mister livet i trafikken mer enn halvert i løpet av de siste 35 årene. For barna er nedgangen enda mye større. I 70-årene mistet i gjennomsnitt 73 barn livet årlig, for 80-tallet er tallet 35 og for 90-tallet 19. De siste seks årene har i gjennomsnitt 13 barn mistet livet i trafikken årlig. 0 - 6 år 7 - 14 år 0 -14 år samlet 1970 – 1979 31 42 73 1980 – 1989 13 21 34 1990 – 1999 10 9 19 2000 – 2006 6 7 13 Det er jo en ting til og med du sikrer i bil og det er barn. Så da kan du jo se på tallene sånn de virkelig er.. Sikrere biler kombinert med belte bruk gjør att dødstallene går ned sammtidig som trafikken går vesentlig opp.. I dag har vi i min familie hver vår bil, når jeg var liten var det vanelig å bare ha en (Født i 1982). Når min far var ung så hadde de ikke bil.. Ca 1965.. Er greit å ikke være redd for alt mulig. Det er ikke jeg heller. Men sjangsen for å dø i en bilulykke er vel like stor som å vinne i lotto, hvis ikke større.. Så jeg leverer inn lotto kupongen og prøver så godt jeg kan og huske beltet, det koster jo så lite. For hvem vet kanskje er det min tur til å "vinne" i dag..:omfg
-
American Hot Rod og allt annet som ligner skulle gått på radio.. Blir bra denne bilen her.. hva gjør du med bremser to krets?? Hvordan er biltilsynet når de er hjemme hos deg, de virker ikke interessert i å la meg gjøre noenting.. Selvom jeg er utdannet innen bil.
-
Identifikasjon av US-automatkasser!
emne svarte i Eddiecus sin lulle i Amcar - amerikanske bilmerker
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.