Mirtonos

Lada 1600 (1978) Lada 1600 (2001) Hvorfor tulle med perfeksjon :respect

Grovt sett er det følgende som gjelder: Er det rust i kanalen som har gitt etter, er det ikke verkstedets feil. Om det ikke finnes rust i den spjærede kanalen, er det verkstedets feil. Du kan gi de pes for å ikke ha informert deg om deg skadene. De er pliktige å innformere om skader som oppstår under arbeid, selv om de har utbedret skaden. Et så stort hull som du beskriver, kan i verste fall gi kjørs forbud om hullet er på et kritisk sted. :rules:

Vs :fingers:

"Glemte å skru av fjernlysene" - rundjult av blendet sjåfør:respect Var egentlig bare spørsmål om tid før det skjedde, med tanke på alle tullingene som ferdes i trafikken. Kanskje tåkehuene tenker seg om nå, før de blender andre med tåkelys \ fjernlys \ ekstralys \ neonlys \ feil montert Xenonlys og annet unødvendig tull.:deng

Det har blitt prøvd før, ingen sportsbil akkurat :drive2 (SSSR) Russian Mobile Nuclear Power Plants Not many know, but Sovjet engineers have constructed the mobile nuclear power plants that were sucessfully used in distant parts of Russia. Those were small sized self moving fully functional atomic power plants with a small reactor inside. Just imagine, small nuclear power plants that could reach the destination points by themselves. There were two basic models – tracked and on regular wheels.

Der har du jo svart på ditt eget spørsmål, de er jo bønder:lol:

Har selv Renault 19 og har byttet termostat (Biltema:win) ikke noe problem med den. De selger den samme på mekonomen til 200kr om du ikke stoler på biltema sin. Jeg hadde samme symptomer som deg. Men husket du på å bytte termostatpakningen? Tenker på selve pakningen rundt termostaten (Artikkelnr: 17-112 mekonomen) ikke den mellom toppen og termostathuset. Fordi uten termostatpakningen kan du likegodt kjøre uten termostat vannet kommer forbi før den åpner. Dessuten bør du ha varmen i bilen på maks når du lufter anlegget.:blunk:

imstupid:respect

Siden bilen din er eldre enn 89 er utslipp null problem. Intill 89 er tillatt utslipp 5% etter 89 0,5%:thumb

Hei Som titlen sier så ser jeg etter bilinstrumenter i størrelsen 48mm finner dessverre bare i størrelse 52mm og 68mm. Jeg har tildeligere sett dem også i størrelsen 48mm så jeg vet at de finnes, husker bare ikke hvor jeg fant dem. Takker for alt hjelp.

Giring er jo halve opplevelsen også da:driving

Om motoren er i orden og alt fungerer som det skal, så skal bilen kunne komme gjennom utslipskontrollen uten katalysator.:hug: Katalysator er en slitedel fordi den soter ned over tid og mister dermed sin virkning. Allikevel kommer biler som har rundet 400000km+ med original katalysator gjennom utslipstesten. :iconsm Ser heller ingen grunn til at kopiene skal være noe dårligere enn en original nedsotet katalysator. Jeg hadde kjøpt katalysatoren fra biltema siden den er biligst der.:wonder: Om bilen fortsatt ikke kommer gjennom. Bytt olje, luftfilter og tennplugger. Gammel olje gir et større utslagg enn en nedsotet katalysator.:mekke:

Ja, de har lov til å gå over hele bilen på nytt om de vil. Spesielt er de på jakt etter nye feil og de benytter som oftest sjansen til å undersøke bilen om de mistenker feil eller mangler. Jeg hadde nokk valgt å bite i det sure eplet og betalt for kontrollen, med mindre du har lyst til å kaste bort tid og penger på jurister. Husk at statsansatte er ufeilbarlige:pray (de innrømmer aldri feil):Devil: Dessuten har de bedere rettsvern enn de fleste diktatorer.:adolf:

De har lavere priser enn andre, pga de ikke har varer på lager:chairshot Så om du bestiller fra dem kan du regne med minst 2-3månders ventetid. Og på den tiden kan det skje mye rart. Dessuten se litt lengere ned på siden dems der står det nemlig følgende: retur/avbestilling blir det sendt regning på 50% av kjøpsummen + frakt/retur (gjelder også avbestillinger) (INGEN ANGRETT, ELLER RETUR PÅ IMPORTVARER, UTENOM SKADER OG FEIL VARER, PGA BLIR BESTILT ETTER ØNSKE FRA KUNDE) :knock:

Hjelper lite med styring på et hjul når det andre drar deg motsatt vei.:drive2

Original-trim fra Volvo er: K-kam og 2.5 eksos med to potter/Lyddempere. Teoretisk sett skal dette gi 136Hk. :chairshot

Biler med direkte innsprøytnings motor har ikke choke. Noen kan ha tomgangsregulator. Og ja det blir sprøytet inn mer bensin ved kaldstart, dette skal gå over når bilen blir varm. Hvis ikke så er noe galt.:shake

Bare en tanke Har du prøvd din orginale LMM nå som motoren går som den skal? Det har seg nemlig slik at ved feil på luftmengdemåleren eller lambda så går motoren over på nødmodus, og pøser på med drivstoff for å unngå feiltenning eller annen skade. Dermed kan nedsottede tennplugger være rett og slett en følgefeil av defekt LMM. :m'm:

Hva med å skru inn en sånn: http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=460&iItemId=79090 eller en skrue inn i hullet? Ellers så har jeg god erfaring med Stålepoksy: http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=1705&iItemId=83207 Om du velger å bruke stålepoksy, husk å avfette området godt ;)

Renault19 90mod rundet 208000km i dag. Motoren er det eneste på hele bilen som ikke er preget av tidens tann.:tannløs:

Tror ikke det er noe galt med motoren din. Men derimot kan det muligens være noe galt med det elektriske en føler, eller rett og slett en tidvis kortslutning mot jord. Høres ut som magnetventilen (solenoid) som sørger for at motoren stopper når du vrir om nøkkelen, har begynt å leve sitt eget liv.:wonder:

:rules:

På samme måte http://www.bilforumet.no/how-to-forum/144495-bead-lock-stoper-i-glassfiber-panser-scoop-pa-enkel-mate.html :diespam::Devil:

Typegodkjenning betyr ikke at produktet er trafikksikkert, det betyr bare at produktet oppfyller minimums krav for registrering og bruk på offentlig vei. Så lenge kjøretøyet har dokumentert krasjtest spiller det ikke noe rolle om kjøretøyet krøller seg sammen som våt dasspapir under en kollisjon.

Ikke akkurat trafikksikkert å kjøre rundt på sykkel, scooter, motorsykkel, atv eller i cab for den saks skyld. :iconsm