Terjeth

Har selv fylt diesel på bensinbil, og den stoppa etter ei stund. Fikk såvidt liv i den og fylte på full tank med bensin, da gikk det fint. Det er bare å fortsette å prøve. Kan være en idé å bytte bensinfilter når du har "renset" systemet med bensin igjen.

Jeg har Tuningart og det er langt i fra like mykt som originalt, men det kommer vel an på hvor mye man justerer. Jeg har mitt skrudd i bunn med hjelpefjør fram og det er stivt nok synes jeg. Men nå har ikke jeg hjul som går helt ut til skjermene, så det skal mye til for at det subber. Fortsatt storfornøyd med Tunigart jeg:)

My bad:)

Må ha minst 7" for at det skal bli riktig. Mine er 6" og altfor smale;)

Tenkte det samme, WCC lager mye tull, på lik linje med Pimp My Ride. Noe er selvsagt brukbart.

Greit å få med hvilke ATSer du er ute etter og:) Classic eller Cup? http://www.partsandretards.no selger nye felger av begge modeller.

Tenkte akkurat det samme jeg og, så jeg har de gamle liggende:) La ikke merke til at mine dempere tok noen skade av det etter jobben, og du trenger uansett ikke å bruke mange sekunder med muttertrekkeren før det løsner. Det jeg fikk høre var at hvis man snurrer for mye på stempelet så kan oljen varmes opp og begynne og koke, og dermed utvide seg og sprenge demperen som jeg forsto, men er man litt forsiktig så tror jeg ikke det er noen fare:)

Fikk høre det jeg og at stempelet på demperen ikke bør vris for mye siden det kan ødelegge demperen, men hvis man skal bytte har ikke det noe å si. Skal du montere senkesett eller? Kjør på med muttertrekker, skal nesten garantere at den løsner med en gang:)

Hadde litt problemer selv når jeg skulle montere coilovers, men jeg lånte ei skralle med sekskanthull slik at jeg fikk unbrakoen gjennom. Litt som den nøkkelen ovenfor, bare som ei skralle. Litt vanskelig å forklare. Hos meg satt det forøvrig såpass godt fast at jeg vrei unbrakoen, så jeg brukte elektrisk muttertrekker som fikk løsna det opp med en gang, siden den har den hamreeffekten. Anbefaler heller det:)

Feilpost, men svarer likevel. Du kan bytte til kvasskam/GTI 8v kam som gir 4-5 hk har jeg fått fortalt. Ellers kan du vel peise på doble Webere som drikker bensin som en full sjømann;)

Hvis det er omtrent likedan som på Golfen, så må du holde igjen med en unbrako i selve demperen mens du løsner mutteren med en nøkkel, evt ei skralle med hull i og en kopp som du får unbrakoen igjennom, hvis du skjønner. Omtrent noe sånt:

Helt sikkert grei kvalitet på disse, som med det jeg nevnte:)

Hvis du skal bygge om til syncro må du lage kanaler til akslingene, så det er lettere å ta en vanlig Golf med syncro og sette i VR6-motor.

Har hørt at GA-settene er fryktelig stive, men ikke sikkert det er mye stivere enn coilovers fra Parts&Retards til 2500,-:)

Hvilke felger er det forresten? Ligner på Lexmaul Exip.

Ser ut som det er teip på det ene dekket som ligger på bakken der, er det whitewalls på gang?:)

Greit å nevne hvilken motor det er. Er det en gasser fra 85 eller en innsprut fra 95? Har du 90hk gasser kan du kjøpe deg trimkam/skaffe kam fra GTI 8v-motoren, da får du fort 4-5hk.

Jeg ville gått for 17", noe mindre ser for smått ut synes jeg, men det er selvsagt smak og behag:)

Først og fremst må du vel forklare hva problemet er og hvilke lykter det er snakk om, dessverre ingen her som er synske;) Hvis du tenker å kjøpe stylinglykter, vil jeg anbefale http://www.partsandretards.no som er en veldig seriøs butikk med god service. Dog ikke sikker på om de leverer til Coupe, men det er verdt å sjekke.

Konge!:thumb:D

Egentlig ikke et stance-prosjekt i utgangspunktet, men har sett så mye fett i det siste at jeg må prøve å få det så bra som mulig. Kun senket foreløbig, justerbart så klart. Felgene er bare et impulskjøp og er altfor smale(6x13), men skal slenge på 165/55 13 for å få litt lavere profil og litt strekk. Har et ønske om å space ut med 20mm bak og ca 15mm fram, men vi får se. Har banka inn skjermkanten fram siden det subba med stålfelgene, men skal valse skikkelig både foran og bak når jeg finner noen som kan låne bort ei valse. Før "valsing": Kjøpte 5mm spacere på Biltema bare på skøy, for å se hvordan det tar seg ut. Kan slenge inn et bilde når jeg har montert de. Bilen skal forresten justeres litt opp i bakkant, siden den ser litt baktung ut for tiden. Liker at den er lavere foran:)

Bruktbilene fra Helvete...

Det er jo nettopp det som gjør den så fin, at den er mest mulig original:)

Touran. Smågodt eller potetgull?

Du finner det på Biltema. Er egentlig mc-tilbehør, men de passer til Gofen:)