Terjeth

Trenger PSN-IDen din forresten;) Noen bilder: Her er det problemet med fotograferingen jeg snakket om. Sånn så det ut før jeg tok bildet: I min mening et litt fett motiv, men når jeg tok bildet ble det sånn: Teit at det skal være så jævla vanskelig å ta et tøft bilde! Edit: What?! De ble ufattelig mye mørkere enn på TV'n! Hvordan er bildene hos dere?

Vil se en skikkelig hippie-bil! Ikke bare en standard VW Type 2 elns, men skikkelig gjennomført:D

Haha! Veyron i B:European Hot Hatch er komisk! De andre gnagerne har ikke sjangs! Og så er det så tøft når vingen kommer opp når man passerer 220, herlig at de har fått med den detaljen at den vipper framover når man bremser:D Mulig jeg stikker innom om jeg blir lei av løp:) Hadde vært moro med litt sladding før man skal finne køya;)

Ikke mye å finne. Den eneste jeg fant som så shabby ut, var denne: Hvis godkjent vil jeg se en rå Suzuki SJ:)

4-dørs R34 er vel ikke så dagligdags her til lands? Utrolig tøft iallefall, og med skilter da gitt:)

Se i Trophy-lista, der står det noe om å komme opp i lvl 40. Går man opp i lvl av å vinne online-løp?

Kort sagt: De skulle lagt mye mer tid i tuningdelen av spillet. Får håpe oppdateringer kommer og fikser en del.

Fy flate, det midterste bildet av Kübel'n så helt ekte ut!:D Vurderer å kjøpe bussen selv. Det bare irriterer meg at jeg aldri klarer å spare mer enn 4-500k i gangen;) Det er alltid en ny bil som skal kjøpes og trimmes for drifting. Noen som får til å sladde med Bobla? Jeg tror jeg må klesse til med LSD og ny girkasse. Fikk ikke til rare greiene gitt.

Kan man selge de andre bilene man vinner? Og kan man vinne samme bil flere ganger? Noen av standardbilene ser faktisk helt greie ut, som f.eks Veyron. Har ikke sett nøye på den, men om du sammenligner den med en Suzuki Alto Works så ser du stor forskjell. Sammenligner du detaljer på standard og premium ser du også store forskjeller på flere biler. Se på dørhåndtak, overgang fra A/B/C-stolpe til vindu, dørsprekker og sånt.

Kan godt hende det ja:) Legg meg til: Thevik88

Kjøpte meg Skyline R34 og trimma den til 774hk. Ble litt skuffa, trodde den skulle få mer. Husker jeg trimma den samme bilen i GT3 og GT4. Bikka lett 1000hk:D Er og litt skuffa over at man ikke kan lage verstingbiler av de som har liten motor. Trimma Bobla mi i går, starta på 24hk og endte opp med 89hk elns, etter hundretusener av kronasjer. Så utrolig kjedelig...:(

Jeg bruker Silvia S15 (Premium), komplett justerbart understell og litt trimma, kan nevne hva jeg har gjort senere. Understellet er justert til nesten max på stivhet tror jeg, senket ganske mye og camber på ca 4,5/4. Skal finne ut hvilke dekk jeg bruker og. Kan legge ut nøyaktige tall når jeg får sjekket det om du vil. Bilen er grei å drifte med, klarer langsvingen på Tsukuba i en sleng uten problem, og jeg er ikke god i det hele tatt;) Synes å merke at kontraen kommer vel fort hvis den blir for stiv:)

Meg jo!:D Må gjentas:) I forhold til mange av de andre standardbilene var de øverste der slett ikke dårlige. Er mange som ser mye verre ut.

Noen sier at skademodellen blir mer synlig etterhvert som du går opp i level, om det er sant vet jeg ikke, men jeg har iallefall ikke fått til å ødelegge en bil skikkelig ennå. Det kommer snart en oppdatering som gjør at bilene faktisk blir ødelagt, ikke bare på utsiden, men også motor og sånt. Kommer i begynnelsen av desember:) På standardbilene blir det bare bulker og riper. De skulle fått til en skademodell som i Burnout Paradise eller GTAIV:D Da har spillet trolig blitt umulig å spille uten å vrake bilen i hvert løp=p Seb. Loeb Rally var vanskelig synes jeg, klarte akkurat bronse på første løp, og har ikke engang fullført løp 2. Sliter litt med å finne ut hvordan jeg skal kjøre for å få best tid, men øvelse gjør vel mester:)

Har dere lagt merke til den pila ved siden av hjelmen til sjåføren når man er inne i Drivers List(Ikke i løp)? Har sett diskusjoner om dette på nett, og jeg tror det er noe med den generelle formen til sjåføren. Jeg begynte på Clubman Cup og etter to løp får jeg ei oransje pil som peker nedover, og i siste løpet kjørte han helt grusomt. Vant bare pga. at han pressa den andre bilen inn i Pit'en så han måtte slakke ned rett før mållinja:D Skal prøve ny sjåfør nå, og se om det blir bedre:)

Bare -9 her. Ikke så ille:)

Imprezaen jeg bruker er Coupe WRX typeR STi Version VI '99:) Bruker den på B:Clubman Cup akkurat nå:) Skulle ønske det var FastForward-funksjon på B-Spec, slik som på GT4. Men det er en ganske grei funksjon da. Jeg kan spille mens kjerringa ser på tv;)

Hm, hørte ikke noen andre sanger jeg, men mulig jeg overså noe.

Denne?

Tøft! Brukbar sladdebil eller?

Noe nytt her eller?:)

Beklager at jeg stakk så fort fra driftinga, gutter! TV'n ble gjort krav på;) Var skikkelig artig å sladde med dere da, selv om jeg er ganske fersk ennå. Fikk heldigvis til noen fine med Silvia'n:) Hva synes dere om B-Spec? Jævla drygt å måtte starte løpene på nytt pga. for dårlig bil. Og sjåføren min takler ikke en lett frisert RWD, gir på som fæn i svinger og legger den ut. Og når han endelig kommer opp mot første plass på langstrekket på Tsukuba, bremser han faen meg ned lenge før svingen og lar han foran få DET forspranget. Mann, det er irriterende å måtte ha en bil som er totalt overlegen hele tiden. Er kun lvl 4 da, håper han blir flinkere etter hvert...:)

Nix, er det forskjell der og?

Ble ikke så verst det der:)

Fant den i bruktforhandleren ganske tidlig. En mørk grå en, tror det var '98mod. Kan legge ut bilde og fullt navn etter neste spilløkt:) Gå inn på innstillinger og bla nedover. Husker ikke på hvilken del det er, men om du blar til høyre på hver linje kommer du til Audio-innstillinger. Der kan du skru av Race BGM og Menu BGM (BackGroundMusic). MMORE: Hvordan får du til sånne close-up-bilder? Når jeg zoomer inn for mye får jeg bare beskjed om å flytte meg lengre fra objektet. Hvis jeg kommer nære nok blir bildet helt skrudd. Kan legge ut eksempel senere. Har dog bare prøvd fotografering på replay, og ikke Photo Travel, er det noen forskjeller der?