Terjeth

Alt er solgt/kastet/brukes til nytt prosjekt.

Forventet faktisk mer arbeid på en 28 år gammel bil som har stått utendørs i 3 år:)

Jepp, se etter der. Står som regel alt fra størrelse og innpress til produsent der.

Er iallefall ikke skrudde. Rart at det ikke står noe på innsiden av de. Sikkert noe billiggreier(no offence;))

Ja, litt iallefall:) Skal prøve å ta en skikkelig vask i dag, ble bare støvsuging sist. Får egentlig ikke gjort det jeg vil. Har lite lagringsplass, ingen garasjeplass, ingen sveisekunnskaper. Vurderer å sette opp partytelt, så jeg kan jobbe likevel om det regner...;)

Audi-femmer'n er fin, men en Boxer er heller ikke ille...

Ligner på Keskin KT2, litt vanskelig å se. Har du nærbilder?

Det er dette som er asfaltplater/matter, ikke sant? Uansett, det skal bort siden noen har borra hull i gulvet. Ser ut som et hagleoffer... Godt i gang. Det brune er lim, ikke rust: Etter ca 30min: Etter 1,5 time: Gikk selvsagt ikke så tregt, men kjentes sånn ut. Sånn ser det ut nå: Noe som lignet på sprukket sparkel viste seg å være...: Sprukket sparkel. Og 3mm med lakk. Rust: Blir nytt gulv, ny kanal og ny innerkanal på begge sider ser det ut for. Skal også sveise igjen de hjemmelagede drenshullene i gulvet. Hvor mye kan jeg kappe vekk av kanaler og gulv før jeg må begynne å stive av bilen? Skal ikke bort med hele kanalen, men en liten del av den.

Golf MK1 70hk Golf MK3 101hk Mazda 323F ca 100hk Så det...

Det har ikke falt deg inn å se etter på felgene? Står som regel et navn eller i det minste et produksjonsland inni ett sted.

Bukbeskyttelse er jo et navn på det, men akkurat hva det heter vet jeg ikke. Prøv å google forskjellige mulige navn og se om det kommer opp bilde av det du tenker på.

E-bay. Prøvd å Google? Finner sikkert noen innenlands også:)

Det hullet må være ei åpen takluke elns, for det der så ikke normalt ut! Eller har dere Amazonas-tendenser der nede?

Ikke forvent all verden av kjøreegenskaper da...;)

Lykke til da:) Blir iallefall spennende å se.

Gratulerer/kondolerer med salg:) Hva blir det neste?

Bare å måle og sammenligne litt det:)

Om det er TÜV-godkjent, må du kontakte BS og be de ettersende, hvis ikke må du kontakte produsenten. Du kan jo være så heldig at noen som har fra før, tar en kopi og sender til deg.

Høres bra ut:) Når forventer du å å bilen på veien da?

Blir ikke kantfelger av at felgene er kantkjørte da...

Bare hyggelig:) Selv har jeg alltid vært interessert, men kunne ingenting (kan fortsatt ikke veldig mye). Det er bra lærdom å bare hive seg uti det, jeg monterte justerbart senkesett på en Golf 2 uten å ha rørt en støtdemper før. Nå har jeg gjort det 4-5-6 ganger. Akkurat nå holder jeg på å plukke ned en Golf 1, og har allerede lært mye på de nesten 2 ukene jeg har hatt den. Så lenge du har interessen og noen gode kompiser som blir med, så lærer du fort. Learning by doing;)

Skulle de være teipet til framhjulene mener du? ;)

Har selv Tuningart/TA Technix fra Parts&Retards på Golf 3 og tidligere på Golf 2. Er meget fornøyd, stivt nok for min del iallefall. Er kun brukt til dagligdags kjøring, ikke på bane e.l. Eneste man må passe på er å smøre det godt inn med kobberpasta e.l da det ruster forholdsvis raskt. Anbefales!

Hva du trenger kommer helt an på hva du skal gjøre. Hvor mye det koster kommer helt an på hvor du handler. Vanskelig å liste opp ei komplett liste, men her er et forsøk: Skikkelig jekk Bukker Elefantkran og motorstativ om du skal ut med motor Skrallesett med kopper fra ca5-30mm, forlenger og alt tilhørende Skrujernsett Fastnøkkelsett Fjærklemmer Div. tenger Leatherman (uvurderlig) Filtertang Muttertrekker og evt annet luftverktøy (da med tilhørende kompressor og annet utstyr) Måleinstrumenter CRC 5-56/WD40 (rustoppløser/smøremiddel, også uvurderlig) +++, osv, osv. Som sagt vanskelig å ramse opp alt, men dette er hva jeg kom på i farten når jeg tenker på hva jeg har hatt bruk for. Man må bare begynne et sted og kjøpe det man trenger etterhvert tror jeg. Det har iallefall jeg gjort, hadde heller ikke mye peil fra før.

Sjekk alt av væsker, dekk, reservehjul, varseltrekant og alt det der. Følg med om bilen bruker vann eller olje en stund før du skal dra(om du har tid). Om det er skikkelig langtur kan det jo være greit å gå over bremser og hjullager osv:) Jeg ville tatt med olje, spylervæske, frostvæske, litt verktøy(man vet aldri) og mye niste. Nå vet ikke jeg hvor lang strekning det er, men dette er hva jeg kommer på i farten.