Terjeth

Har han lakkert hele jævla motoren eller? :P

Grattis med artig bil!:) Du trenger ikke stort mer enn coilovers og felger, muligens ei GTI-leppe:)

Eller fordelerlokk/coil.

Har ikke fått lakk i noen av tenningsdelene da?

Det er lest av feilkoder for ikke lenge siden, uten at noe ble registrert, men det var før jeg byttet relé til motorstyring. Etter bytte var den bra en liten stund og gikk som den skulle, men det varte ikke lenge. Har og byttet plugger, rotor og fordelerlokk etter det, men det er godt mulig det er noe annet denne gangen. Er ganske sikker på plasseringen av den sensoren nå, det du skriver passer bra med mekanikerens hjelp. Er det noe spesielt med at den kutter på 4000, siden du spør? Tusen takk for all hjelp:)

Går fint på tomgang, merker ingenting når jeg ruser opp motoren. Fusker mest når den er kald, men det merkes også når den er varm, uansett merkes det godt ved litt kraftig pådrag. Eksempelvis kan den fuske mye fra bunn og opp til ca 3000, så skyter den fart helt til 4000, og da dør den ut, altså den slutter nesten helt å dra. Som sagt, dette var et eksempel. Det varierer litt samtidig som at det er litt vanskelig å følge med på turtall hele tiden, men den slutter nesten bestandig ved 4000opm.

101hk ja. Tror jeg har funnet den, fikk litt hjelp av mekanikeren her i bygda. Han sa at det også kunne være tempføler eller fordeler som er årsaken. Får se litt på det. Takk for svar:)

Noen som vet om det er veivakselsensor/føler på Golf 3 1.6 bensin, og evt. hvor den befinner seg? Har fått tips om at den kan være årsaken til at bilen fusker. Kom gjerne med et bilde eller en forklaring så jeg vet hva jeg leter etter:) Mvh. Terje.

Juster vingen så du får "upforce" istedenfor downforce da vett;)

Jepp! :D Vet du hvor de billigste delene finnes? Skal bytte ut alt av hjullager, foringer og sånne ting, samt forskjellige motordeler som vannpumpe, regreim, dynamo osv. Har vurdert å melde meg inn i VACN for rabattene sin skyld, men vet ikke hvor mye jeg sparer. Tar gjerne imot tips:) Coilovers ønskes kjøpt forresten! :)

Oh, sweet Jesus...

Daakar bilen... Synd det der. Ombygging til 1.8 går nok greit. Bare begynn i riktig ende med SVV med søknad om ombygging og få alt på det tørre mtp de kravene de stiller. Ikke for det, av det jeg har sett er jo alle motorene omtrent dønn like, så nesten ingen ser forskjell:P

Muligens gåen toppakning. Nå er ikke jeg noen ekspert, men jeg har forstått det sånn at hvis du har "majones"(olje i vann/vann i olje) i ekspansjonstanken, kan det tyde på dårlig pakning.

Jepp, den er faktisk rød!:D

Tar nok lengre tid med min. Har ikke egen garasje, låner bare litt plass. Er heller ikke rik, så det blir litt om litt. Har heldigvis en far som er mekaniker og som kanskje kan hjelpe meg med lakk når den tid kommer, så når bilen er driftssikker blir den nok satt på verkstedet hans for litt restaurering. Har det uansett ikke travelt. Kjøpte egentlig bilen for å ha noe å holde på med, samt lære mer om bil og motor generelt, ikke for at jeg SKAL ha den ferdig til den og den datoen:)

Liten økt i dag og, kjapp vask og litt polering for å se tilstanden til lakken. Mange unødvendig bilder, men jeg hiver de ut likevel... Neste steg blir å rydde i garasjen slik at jeg får plass til resten av interiøret. Skulle egentlig fått inn hele bilen, men det får bli senere.

Gårsdagens verk: Kun litt rust i skjermene som dere ser, bortsett fra fangerstålet som var helt oppspist. Skal ha nytt uansett. Ikke vanskelig å skru bil i så fint vær;)

Mulig den ligger bak hanskerommet eller i bagasjen ja, husker ikke. OT: Hei, Torbjørn...;)

Gå til http://www.finndel.no og søk der. Kommer opp fra hele landet:)

Har funnet litt mer rust i dag, inni skjøten mellom kanal og bakskjerm på begge sider. Fikk øye på et lite hull når jeg tok av interiørsidene. Er ganske sikker på at det er et hull i falsen mellom kanaler og gulv også, ettersom forrige eier ikke visste hvordan man bruker en jekk(!). Jekkskader på begge sider fram, og dermed stor sjanse for hull. On the bright side: Snart ferdig med å ribbe bakerst i bilen, men måtte ha matpause;) Skal gjøre meg ferdig med litt vasking og rengjøring før jeg tar ut framsetene og gulvtrekket. Ser forholdsvis bra ut, men må vaske før jeg er sikker. Oppdaterer med bilder i kveld. Skal ut med taktrekket og etterhvert, men er redd for å ødelegge det. Er det bare å ta seg god tid og være forsiktig, eller må man bytte det ut når man først har tatt det av? Det ser såpass bra ut at jeg tror jeg skal bruke det, men jeg må se hvordan det er på innsiden av taket. Håper noen kan komme med tips:)

Hvordan har du tenkt å få godkjent bilen uten å vise den?

Takk:) Har dessverre ikke kommet så langt ennå. Begynner og blir litt redd for hvor mye rust jeg skal finne når nesten hele bilen ser omtrent strøken ut. Sjansene øker for å finne noe alvorlig snart... Vi får se. Har ferie etter i dag, så da får jeg litt mer tid til å jobbe med bilen:)

Fant et bilde av baksetene og: Strøkne, bortsett fra én flekk. Skulle nesten ikke tro bilen var brukt:D

Takk takk:) Fikk rydda og tatt ut baksete og bagasjeromstrekket i dag, gulvet fra baksetene og bakover ser nesten helt rustfritt ut:D Før jeg begynte: 2 stk. 6x9: Harry, men småtøffe deksler til ekstralysene: Oooog...Ehem! Blant dette fant jeg også en pakke tyggis, tre skrujern, tre penner, et oljefilter, en CD-spiller, en 5" høyttaler, tre jordingskabler til bilstereo, ei tom CD-mappe, flere tomme CD-covre, automatgirolje, frostvæske, ei humle og restene av ei knust rute. Er overrasket over hvor fine dørsidene er, generelt godt ivaretatt interiør i bilen. Baksetene ser nesten nye ut;) Ikke ødelagt med høyttalere og dritt her nei:) Fant litt vann i bagasjerommet, tror det kan komme av et rusthull ved pakninga på bakluka. Det største problemet mitt nå er at taket har vært utsatt for snøras. Fikk trykt det opp igjen, men det er fortsatt bulker rundt kantene. Må jeg bare leve med det eller kan det repareres? Sparkel kommer vel til å sprekke siden taket er av såpass tynt blekk, og om jeg må sveise i nytt tak må det vel også sparkles uansett? Trenger noen gode råd her folkens! :)

Bilder tatt i all hast: Innbrudd: Dette og bakskjermen er den verste rusta jeg har funnet så langt: Ikke engang rusthull på en 28 år gammel bil som har stått utendørs i 3 år. Tror det er for godt til å være sant... Standard: Foreløbig er dette de verste skadene på hele bilen. Får håpe det ikke dukker opp noe verre når jeg går grundig til verks. Blir mest sannsynlig rydding i morgen.