Teigland

hadde det samme på min i sommer.. er toppdekselpakkninga.. lekker på innsiden, ikke utsiden så er ikke synlig derfra. er ikke sikkert du trenger pluggledninger, men ville bytta pluggene uansett. det er ikke så dyrt og har de gått en stund er det ikke dumt uansett. kan være litt kinki å få tett akkuratt der det er noen små "buer" ved enden av kammene. kan være fordel å få tak i litt sånn pakning på boks, easy gasket eller hva de kaller det du får tak i, og legge littegrann akkuratt på disse stedene.

de skal i utgangspunket ikke klage på det, så lenge de ikke skal sjekke fjærer i utgangspunktet. Alt som ikke senker alt for mye og har TUV papirer skal i teorien bli godkjent om du har med papirer på 4 hjuls kontroll.

lotusene er ombygde A'er.. det vil si de ble sent fra opel med rette buer, og bygget om hos lotus.

Er nok også det at du har mye støv i lakken din da du var åpent for alt slags drit å fly inn.

beste diffen du enkelt får på denne er omega 3000 diff med sperre. tror den går på mellomakslingen du allerede har. mener (men ikke skyt meg om jeg tar feil) at den har en R25 også på 2 literen, og da er kvaliteten på driverket på omegaene rimelig bra mener jeg og huske.

du må ha ledningsnettet til motor.. du får dem som regel sammen med motor. dette kobler du opp i bilen, og annet enn motor bruker du gamle ledningsnettet i resten av bilen.

3.0 kjører annet ledningsnett enn 2.0 da den har dual ram og litt sånt også, så trenger en 3.0 med ledningsnett, travers og større bremser. minst. og bytte av fjærer forran til noen med høyere vekt (6 syl)

Er vel orginale linselamper som har bra lys, mens de orginale "matte" har håpløst dårlig. Fikk i hvertfall mer lys med pirat lampenes nærlys enn tåkelysa. (før så jeg en del lengre med tåkelysa, det er nesten skremmende.)

på de orginale mine lyste nærlys kortere enn tåkelysa (og nei, var ikke stilt ned i bakken heller) nå er det motsatt. Kjøpte sorte lykter, satte i hvite park leds, og biltema "mega blue" pærer. kjemperesultat.

mener en på omc kjører XE råder og LET stempler i sin NE turbo.

i følge haynes boka er antenna bak i taket på bilen. altså ikke i noen rute men på insiden av taktrekket. hadde noget dårlig i min og men hakke forska noe mer på det, bruker ikke radio så må kjøpe adapter til spiller i såfall

MYE bedre enn orginale om du har de vanlige kjedelige som bare blir gulere med åra. satte de akkuratt på min grønne.. ble myye bedre, men bilen ellers ser litt eldre ut:P

hvis det er lampa med lyn på betyr det motor elektronikk lampe. da kan du ha det gøy en stund.

hakke montert fjærene feil vei(opp ned) eller bomma med fjærskålene etc?

Omega B skal ikke ha lys oppunder beina.. er det begge sidene dette skjer på? I kjørekomp og varselslampene på instrument er det med faste pæreholdere. som må byttes. men hva F***** heter disse? er ikke parklyspærer i GL computeren min eller CD kompen jeg har liggende. Det er heller ikke alle omega B som har det lyset nede i døra. min har ikke de eller lister ved armlenene.(sistnevnte er jeg glad for)

blir bra denne, men en ting, som er på nesten alle med steinmetz leppe (unntatt dodd sin) er at de er MYE høyere forran enn bak..

fordi man ikke MÅ bytte den.. men er ikke stor ekstra kostnad

bør kjøpe deg ett såkalt slipesett.. får du med alle pakkningene som bør byttes når du tar av (innsug, eksos og liknende, i tilleg til toppakninga.)

er da kun ledning til kjørekomp, selve speedoen sitter med en push on kontakt som kun er tilkobla når du drar ut instrumentet. Rett som han sier ang skruene, gjort på 5 min med en vanlig flat og stjærneksrutrekker.Lite tips, kjøpt parklys-led pærer. hvite eller blå eller hva du nå vil, har blå i min og er kjempefornøyd. bare pass på at leds, i motsettnign til glødepærer, er rettningsbestemte, så prøv lyset før man skrur alt sammen, kan måtte snu noen. Så forresten ut som en kjempepen bil. fin førstegangsbil som er GOD å kjøre, rommelig med plass til folk og stasj samtidig:)

kan også være lekasje. sikker på at den får luft og? sjekka komp?

var godt å sladde litt på den snøen som var i hafjell i helgen.. må bare fixe noen lekasjer og slikt, så kansje jeg burde komme opp og sladde litt:P

Funker det også.

tenkte meg de kom derfra ja. T4 og omega kjører samme dim på hjula de, men er det ikke 112 på t4? (slingrebolter da?)

er det gøy å kjøre der oppe nå? likte hjula LANGT bedre enn stål hjula på min. Men enig i at skulle jeg kjøpt nye hadde jeg ikke kjøpt de.

koni skal jo ikke være så jalla merke det da. men virka rart for meg, monterte Weitech på mine, fungerer helt supert og lik høyde over alt, men da er det nye dempere og fjærer rundt hele i ett og samme sett.