CivicLars

Blondine

Meld dere inn i gruppen "Mannegruppa Jottar" på fjesbok :D Hehe

Kjøp deg RS kit du ;) Og hva med de baklyktene? http://www.streetdesign.no/?id=29932

Japansk bil

Sett denne nå? =P Først og fremst heter det kroppsøving, men egentlig er jeg jævlig lei dette likestillingstullet! Det burde ikke hete likestilling, det burde hete "kvinner skal ha bedre rettigheter enn menn, ettersom de har blitt undertrykt i alle år!" Forkortet til: KSHBREMEDHBUIAÅ Men det er ikke bare i kroppsøving, men også militæret og politihøgskolen

OMG - Oh My God =P WTF - What The Fuck haha =P Også denne da, som jeg stjal fra Gatebil forumet BREMSER: ABS = Anti Block System, blokkeringsfrie bremser ALB = Anti Lock Brake, blokkeringsfrie bremser (Honda) BAS = Brake Assist System, bremsekraftforsterker ved panikkbremsing (Mercedes) DB = Dynamic Brake Control, bremsekraftforsterker ved panikkbremsing (BMW) CBC = Cornering Brake Control, bremsekraftfordeling for optimal bremseeffekt i sving (BMW) EBA = Electronic Brake Assistance, elektronisk bremsekraftforsterker ved panikkbremsing (Renault) EBD = Electronic Brake Force Distribution, elektronisk bremsekraftfordeling EBV = Elektronische Bremskraftverteilung, elektronisk bremsekraftfordeling LSD = Limited Slip Differential, differensialbrems NBA = Nissan Brake Assistance, bremsekraftforsterker ved panikkbremsing PBA = Panic Brake Assist, bremsekraftforsterker ved panikkbremsing (Jaguar) GIRSYSTEM: DSG = Direct Shift Gearbox (Audi, VW) DSP = Dynamic Shift Program, automatisk girskift (Audi) ECT = Electronic Control Transmission, automatgir med el. sjalteprogram (Toyota) SIKKERHET: A.R.T.S. = Adoptive Restraint Technology System, sikkerhetsbelteaktivering tilpasset vekt og hastighet (Jaguar) ISOFIX = International Standards Organization Fixering, system for festing av barneseter ITS = Inflatable Tubular Structure, hodekollisjonspute (BMW) IC = Inflatable Curtain, hodekollisjonspute (Volvo) SIPS = Side Impact Protection System, beskyttelse ved sidekollisjoner (Volvo) SAHR = Saab Active Head Restraint, aktiv nakkestøtte forsetene (Saab) WIPS = Whiplash Protection System, aktive hodestøtter (Volvo) WIL = Whiplash Injury Lessening Aktive hodestøtter (Toyota) ANTI-SPINN: TC = Traction Control, antispinnsystem TCS = Traction Control System, antispinnsystem TRACS = antispinnsystem (Volvo) ETC = Electronic Traction Control, antispinnsystem (Volvo) ASP = Anti Spin Program (Toyota) ASC = Autometic Stability Control, reduserer motorkraften ved hjulspinn (BMW) ASR = Antrieb Schlupf Regelung, aut. reg. gasspådrag (Audi) DSTC = Dynamic Stability and Traction Control, stabilitetskontroll (Volvo) ATTC = Active Torque Transfer System, styrer kraft til det hjulet som har best veigrep (Honda) ICC = Integrated Chassis Control, stabilitetskontroll (Opel) IDS = Interactive Driving System, stabilitetskontroll (Opel) STC = Stability and Traction Control, (Volvo) TCL = Traction Control, antispinn og antiskrensesystem (Mitsubishi) TRC = Traction Control System, (Toyota) HSA = Hill Start Assist, bakkestart-assistent (Opel) ANTI-SKRENS: ESP - Electronic Stability Program ABC = Active Body Control, krengningskontroll (Mercedes) AHS = Active Handling System, (Chevrolet) DSA = Dynamic Stability Assistant, (Volvo) DSC = Dynamic Stability Control, stabilitetskontroll (BMW) ACE = Active Cornering Enhance, kregningsbegrensning (Land Rover) UCL = Understeer Control Logic, anti understyring (Opel) VDC = Vehicle Dynamics Contol, antispinn og antiskrensesystem (Subaru) VSC = Vehicle Stability Control, antiskrensesystem (Toyota) STØTDEMPERE: ADS = Adoptive Damping System, (Mercedes) CATS = Computer Active Technology System, (Jaguar) EDC = Electronic Damping Control (BMW) DRC = Dynamic Ride Control, (Audi) SC CAR = Système Citroen de Controle Actif du Roulis, aktiv kregningsdemping (Citroen) HASTIGHETSKONTROLL: ACC = Active Cruise Control, hastighetsholder (BMW) DIS = Distronic, hastighetsholder med avstandsradar (Mercedes) HDC = Hill Descent Control, hastighetsbegrenser for kjøring ned bratte bakker (Land Rover) LIM = Speed Limiter, hastighetsbegrenser (Mercedes) KJØREINFORMASJON: EON = Enhanced Other Networks, radiosystem som registrerer trafikkinformasjon FIS = Førerinformasjonssystem, (Audi) PDC = Parking Distance Control, avstandsføler (BMW) RPC = Reverse Park Control, avstandsfølere bak (Jaguar) TPC = Tire Pressure Control, varsler lavt lufttrykk TPWS = Tire Pressure Warning System, varsler lavt lufttrykk (Lexus) RDK = Reiffendruck Kontroll System, varsler lavt lufttrykk MILJØ: DPF = Diesel partikkelfilter

Her i gården er det oslotreffene det går i for meg =P Blir kingsize

:word_ms Og om det ikke er det sliter du tett... =P Du mister lappen, og han fyren mister vel mopeden sin (Taes til politistasjon og han får den igjen når han får på orginaldeler) Vil tro at mopedfyren ikke får igjen noe på forsikring (Kjører ulovlig kjøretøy), og det samme gjelder deg. (Kjører farlig)

R35 får du med venstre da...

Haha... Ikke aprilsnarr nei, hahaha :P

Haha... Best =P Spesielt det at de skal dra i august =P

1996-2000 er det vel... Men som sagt, da får du FWD da, men i gjengjeld har du mye plass i motorrom til å leke deg =P

Sier bare Honda Civic 6 generasjon jeg =P Der har du FWD da, men du får en fin og grei bil for mellom 30 og 40.000. Også har du mye plass i motorrom (Slik at du kan skru og tulle der nede =P)

Øh

Nå lurer jeg veldig på hvor du har sett en Civic med turbo! For det er nemmelig aldri levert ;)

Riktig svar, Einstein :)

Røyket noe eller? Forsikringsselskapene er noen jævla svin som prøver å hustle deg. Far kjørte rett inn i siden på en stygg Golf for rundt 1 år siden, hvor hun i Golfen ikke overholdt vikeplikten (Min far klarte ikke stoppe pga. hun kjørte relativt fort ut), og forsikringsselskapet prøvde seg faktisk på delt skyld! Tok faen meg 4-5 mnd før Golf forsikringen forstod at de hadde dritet på seg. Og de prøvde seg på delt skyld FLERE ganger! Så de er ikke lure i det hele tatt, bare en gjeng med noen jævla unnasluntrere!

Høres fornuftig ut ja, men jeg har også hørt av kjøreskolen at man skal ha forsikring som gjør at alle under 23/24/25 kan kjøre...

Vedlikehold av veinettet?

Noen småfeil av espsko her ja. - KERS gir 6.6 sekunder med litt over 80 elektriske hk! - Den stygge bakvingen gjør (I tillegg til det espsko skrev) at man kan ligge bak i dragsuget, slik at det blir enklere med overtaking. (De gamle vingene ødelegger luftstrømmen til de bak) - Frontvingen kan ikke justeres fra bilen nei, men fra pitten. - Også nytt i år, er at lufttunnel testing blir ulovlig. Personlig liker jeg ikke denne utviklingen i F1. Jeg ville heller hatt 2004/2005 bilene (De som gikk fortest), bare det at jeg ville hatt slicks og turbo (Som på 80 tallet). Har ikke de fattige lagene råd, får de holde seg hjemme og la gode (Les: Ferrari / MacLaren) få fortsette :)

Damer =)

Ring forsikringsselskapet ditt :)

Da kan det hende at du blir straffet for å lyve til snuten. Men jeg vil fortsatt anbefale deg å si at det var kameraten din som kjørte, for jeg tar vel ikke feil at det blir prikk på rulleblad? Eller tar jeg helt feil nå?

Ahh... Den er kjedelig

Ingen anelse, men av ren nyskjerrighet; hvordan klarte du å rive av fronten din? Eller hvorfor?