-
Innholdsteller
630 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Hisap
-
Hehe, i Hamar er iallefall mange lett på tråden :thanks
-
Hehe, hadde vært litt lettere om forrhjula stoppa å hoppe og fikk tak. Lav er den ikke, vi har akkurat hevet den 15mm :) Fet brakke du også har, men skal ta vinkelsliperen og kappe hengerfestet ditt ;)
-
Trur jeg spotta deg et par ganger utenfor CC i dag. Sølvfarget A4 med Rieger stående vedsidenav en BMW E46. :)
-
Prøvekjørte en i dag, og jeg må si at fy faen for noen biler. Første jeg gjorde var å dra den ut på landeveg med masse grus og humper, ingen problem der selvfølgelig. Så grus/traktorvegen ble litt kjedelig, så fant jeg den værste skogsvegen med gress som rakk opp til panseret. Smekke den inn i lavserie og bare dytte på, satte meg ikke fast et jævla sted. Heller ikke en gjørmete åker var noe problem. Så neste oppgave var å teste Norges fantastiske distriktsveger (Vang Hedmark). Steder jeg må ned i 10 kmt med Audien dundra toyotan over i 100+ kmt uten noe problem. Oppe i vang er det også en kjent dump i bakken som gjerne går under kallenavnet "Hoppet", grunnen er vel at har du en stiv nok bil har du ingen problemer med å miste bakkekontakt på dumpa. Hiluxen satt på vegen som bare det den, var litt skummelt, men beltene reddet oss ifra å få hodet plantet godt opp i taket. Eneste som var jævelig kjipt med bilen var bykjøring. Lang vandring på girspaken og girkasse som gjør at du må gire 3 ganger før du er oppe i 50... Etter 20 minutters bykjøring føltes det ut som jeg hadde pisket vafler hele dagen, sliten i armen. 0-100 på 15 sekunder var også litt døllt, men men, må man ha stor bil med offroadegenskaper til en billig penge så er jo Hiluxedn prima vare. Audien må nok desverre bort pga litt stive priser, men når den er solgt dukker det nok opp en HiLux på gården her dagen etterpå! :D
-
Når starter morroa?
-
Er vel mer han som ikke har noen rettigheter, men om du vil være på den rette siden så kan man jo alltids høre med en advokat eller plage Juristen her på forumet? :D Jeg hadde iallefall ikke betalt han karen noen ting så lenge jeg viste at det var OK da du solgte og at du ikke skjulte noe info om bilen.
-
Jess, ved den "drive in" minibanken @ Eidsiva.
-
Kan sikkert dra ut vegskrapa på lørdagen ja, polere bil da ;) Se om jeg ikke får med flere folk også.
-
Dette er sant. Har ved flere anledninger hatt utrolige hastigheter på vinteren med bimmeren selv om den nesten har stått stille. :driving
-
Glemmer også å nevne at blir du stoppa i sverige i en fartkontroll så er jo foreleggene bare småpenger i forhold til norge. Kan jo ligge i 130-140 der og Polisen bryr seg ikke.
-
Er bedre å kjøre på en rett og fin grusveg en noe av de hullete lappeteppene av asfalt vi har her i Norge.
-
Mann med hatt som holder fartsgrensa
-
Det jer trur at han vil fram til er at vi som nasjon ikke får noen goder av vårt produkt her i landet. Du kan se for deg å jobbe i en klesbutikk, men ikke få rabatter feks? Jeg er enig med Mustang i at vi burde jo ha en liten fordel av olje i et land som er en oljenasjon. Ikke betale mer en alle andre.
-
Trur det kommer litt ann på stasjon til stasjon også, men jeg har bare dårlige erfaringer med slikt fra statoil Hamar.
-
Helvete! Trur du ikke jeg får jobben jeg søkte på for en god stund siden 2 uker etter jeg har kjøpt drømmebilen. 2 UKER! Har ikke fått vognkortet enda så må den bort pga jeg trenger pickup av noe slag.... Å få jobben var noe bra men at bilen må bort har ødelagt hele sommeren... Håper på at lottorekka går inn snart så jeg kan beholde gliset... Om noen er på utkikk etter bil så ta kontakt med en motvillig selger (meg) :shake :shake
-
Om du er med i en bilklubb alla BMW Car Club Norway eller VACN så er det jo bare å høre med et lokallag, er som regel lett å få tak i felger som passer også. Ellers kan du sikkert dra innom en dekksjappe forklare saken så om dem har noe gammalt liggende får du sikkert låne.
-
Tilbake i tiden da jeg lærte å kjøre opp så fikk jeg streng beskjed at man skal ligge innerst i rundkjøringa da du svinger rundt, men da du har kommet halveis altså 180 grader inn så skal du legge deg ut så langt som mulig, så blinke og kjøre ut. Dette gjelder altså om du skal til venstre i en rundkjøring om vi tenker enkel rundkjøring med 4 inn/utkjøringer. Er en stund siden, så derfor jeg la til ? tegnet bak siden sikkert noen som kan rette på meg her. Bedre? :D
-
Er så enig med deg, er mye forbedringspotensiale i dette landet så fort vi lar noen apehuer på tinget rulle. Mye dårlig som feks skole, veger, kollektivt, distriktsnorge og avgifter som ikke noen skjønner seg på. Så lenge politikerne slutter med sånne Halvhjertede satsninger rundt om kring og feks satser skikkelig på en motorveg langs hele landet. Tenk hvor mye det gjør for trafikk, miljø og sikkerhet? Politikerne i dag tenker Oslo, bor i Oslo og bryr seg om Oslo. Det som er problemet. Vi er da over 3.5 millioner som IKKE bor i Oslo.
-
Mener det var Nederland du hadde vikeplikt i rundkjøringen jeg?
-
Nå skal det også sies at da du passerer 180 grader så skal du igjen over i høyre felt i rundkjøringa om jeg ikke tar helt feil?
-
Gikk du videre med sak ang tapt arbeidsinntekt og lignende? Hadde vært litt interesant å høre utfallet der ettersom 1mnd uten lappen kan være 1mnd uten lønning for enkelte. Dama hadde bare delkasko ja, da har henne pluttselig et motiv i å lyve også! :ratatatat Ellers er jeg veldig kjent med "Dere under 25" frasen til Onkel. Har blitt blinka inn av en politibil jeg som mente jeg akselererte for raskt ut i et AKSELERASJONFELT på E6'n. Jeg var ikke over fartsgrensa ettersom jeg så onkel blå i speilet, men ettersom den skittene Volvoen hans ikke kunne henge på så var det alt for mye akselerasjon. (Var ingen hjulspinn eller lignende). Han mente at det var sånne som meg som gjorde trafikken farlig. Er vel bedre å vrenge seg ut i 100 sona da man såvidt har fått bilen opp i 60 regner jeg med?
-
Trenger du å vise bilen i det heletatt ved senking da? Da jeg senket A3'n var alt jeg trengte papirer fra en 4hjuls kontroll og TUV papirer.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.