Hisap

Husk at ikke alle biler som er billige og lite bruktblandt ungdom er billige å forsikre. Dem er veldig ram på "Skade bilen gjør på andre biler". Jeg foreksempel ha en Audi A4 1.9 TDI 20000 kjørelengde, 20% Bonus, 6000 i året. En lada på meg i det billigste selskapet jeg finner er 9000 i året samma betingelser. Jeg hadde ikke sett etter en bil som var typisk "Ikke ungdomsbil" men en typisk "Familiefar" bil. Dem som er rimelige. (Samme Audien i 1.8T utgaven kommer på rundt 14 000 i året, samme betingelser billigste selskap, 2.7 Biturboen jeg hadde lå på 13 000 :ratatatat )

Storebrand og Terra er rimelige på ungdom iallefall. Storebrand skulle ha 4500 i året for en Ford Escort RS Turbo på meg, 20% bonus og under 23 år. Men som sagt lenger opp i tråden, en ringerunde er absolut å anbefale ettersom forsikring varierer veldig på sted, alder, biltype og dem som faktisk regner ut tilbudet. Det kan også bli billigere om du slenger på en reiseforsikring eller lignende og får sammlerabatt, pluttselig kan du gå ned 500-600 kroner og få en ekstra forsikring på kjøpet.

Hvilken fart du holdt har vel ingenting å si ettersom det ikke var din feil, så langt det ikke er mistanke i at du kjørte så fort at det kan ha fororsaket ulykken. Dem kan heller ikke bevise noe av hva slags fart du holdt så trur ikke du skal bry deg så mye om det. Dette går nok helt og holdent på hennes regning.

Jeg har aldri hørt så mye rare lyder siden jeg kjøpte meg diesel bil, den lyden høres veldig kjent ut. Men om bilen er flunka ny så er det jo bare å kjøre den på møller å be dem titte på den, går vel under garanti?

Turbo RPM måler har jo akkurat samme funksjon som en Turbo Trykk måler, forskjellig info som gir samme resultat. :p Det som er et must imo er Oljetrykk, TurboTrykk og Volt og Oljetemp. Skal gjøre klar 3 nye målere i bilen, så blir det å vurdere hva som er mest nyttig! :p

Rar lukt på fingrene

Kamerat tok lappen i '07, han fikk med Mopedlappen også. Som andre her som tok den før 06 så fikk jeg med masse morro. :p

ble sexuelt opphisset av

Er det ikke ei dame som kjører denne da? Mener å ha sett ei som kjører den og parkerer den ofte på Essoen på myra.

Ford

Finnes vel mye som kan passe inn der som evt kan være mer nyttig? Vet ikke hva slags visere du har ifra før da men, TurboTrykk, Oljetrykk etc?

Spotta en diger nypolert Limo av et eller anna slag, kanskje ikke så uvanlig. Men denne traff jeg på langt oppe i skauen i Vang, satt å smålo for meg selv.

Designet med linjal, vater og hammer.

Det er detta jeg har gjort feil altså!

Her i Hamar da du kjører igjennom sentrum har du en lang veg til politistasjonen og en kort. Den lange vegen tar ca 4 min å kjøre, mens den korte tar 30 sec. Alt kommer ann på om du tar til høyre eller venstre i et kryss. I dette krysset er det 2 store fine skilt der det står tydelig at det er forbudt å svinge til venstre. Skjer gjerne 3-4 ganger i uka at jeg ser politiet ta en fin venstre sving der. Har også liggi bak en bil der den står i krysset, skrur på blålysa og svinger uttpå for å så skru dem av igjen å kjøre inn på politistasjonen. Samma karen som stoppa meg fordi jeg "Hadde for voldsomt pådrag!" Idioter hele gjengen!

La oss også invitere politiet så vi er sikker på at ingen jukser og at riktig tidtagning blir tatt. :-p

Eneste du må godkjenne er vel om du tar ut baksetene? Kamerat av meg nappa ut alt fra baksetene og bakover, ble stoppa og måtte ettermontere sikkerthetsbelter bak enda setene ikke var der pga bilen var registrert for 5! hehe noen regler er bare tull altså!

Kontrakt er vel en kontrakt uansett, men kjøpsloven gjelder jo også da det er salg blandt private, så om han har holdt tilbake noe informasjon om hva som er galt med bilen så må han faktisk dekke dette i opptill 6mnd om jeg ikke husker helt feil.

600 HK pga åpent luftfilter og 3" eksos!

Outbacken er absolutt å anbefale den også, men for den prisen du vil gi så får du jo ikke "god" motoren. Subaru og Audi er jo dem som er kjent som de beste 4x4 systemene, Outbacken kommer frem der audien kommer frem om ikke lenger. Kommer litt ann på hvor du bor, men den er ganske rimelig å forsikre også. Naboen her har toppmodellen på outbacken og betaler drøye 5000 i året. Subaru er kongebiler, kjenner mange som kjører det og dem har ALDRI noe feil på dem. Personlig så hadde jeg aldri kjøpt en brukt 2.5/2.7 A6 igjen. Som sagt veldig mye tull med dem, skulle du ende opp med en så ville jeg tatt høyde for noen uventede utgifter iallefall. Som nevnt over så kan du raskt ryke på en smell på 40-50 000. Jeg har kjørt en del med bilen hans, både i arbeid og der bilene mine ikke har sjangs til å komme frem. Positivt om forester: *Du sitter aldri fast *Stillegående og komfortable, selv på langkjøring er dem ekstremt gode. *Gode varmeapperat, all elektronikk virker som det skal. *god plass innvendig, både forran og bak *stort bagasjerom *masse smarte rom og god plassutnyttelse. *Automatkassa til subaru er noe av det bedre jeg har vært borti. *Ikke noe problem å kjøre henger eller lignende. *Lettkjørt og drar godt i forbikjøringer etc. *Sporty, du får mer følelse av en stasjonsvogn en at det er SUV. Negativt: Turtallsvillig boxermotor, det er veldig lett å gjøre bilen om til en bensinsluk om du er tung på foten. Ramsa opp en del punkter jeg trur var relevante til dit bilkjøp. Er det noe spesielt ang Forester du lurer på så er det bare å spørre i veg, har erfaring fra 04, 06 og 08 modellen.

Kommer ann på teknisk innsikt som nevnt tidligere og som Mini_H sier. Det er jævelig trangt om du skal rote nedi der.

Du kjører den hardt også, dieseldyret mitt greide iallefall ikke å riste deg av. Anyways, spotta en strøken rød NSX ved Statoil på Lillehammer i går. Holdt på å dra av vegen! :deng Mener å ha sett den i Hamar en del ganger også.

Sjekka hva feks en Villa forsikring koster dem som bor i "Gudsforlatte" steder koster? Man skal da ikke straffes økonomisk av staten her i landet for hvor du ønsker å bo. Pengene som du bruker på bolig får du som regel igjen +mer i storbyene så et veldig dårlig argument.

Da var nybilen i hus og der sitter det noe fancy ventilhetter. Tørr ikke la dem stå på bilen om natta så skrur av og tar med inn, naboene trur nå offisielt at jeg er gal.

Har selv ikke mye erfaring med subaru, men fattern har kjørt slike i noen år nå og han har aldri hatt den på verksted bortsett fra Service og bytte av slitedeler. Aldri noe galt med disse bilene. Deleprisen er lavere en jeg har på mine biler, (Audi/BMW) så om delepris er ankepunkt her så må den nok være det på Audi også. Allroaden derimot ville ikke jeg anbefale, en kamerat hadde lignende og bare problemer med den, har hørt mange andre ha problemer også. Allroad er en konge bil som tar seg frem nesten over alt og går bra, men som sagt mye feil på dem. Jeg hadde en A6 2.7BiTurbo tidligere og den gikk som et uvær og kom seg frem over alt, eneste nedturen på den var vel at ved økonomisk kjøring så lå den på litern på mila. 0-100 gjorde den vel på rundt 7-8 sec og forbikjøringer etc var en drøm. Bilen hadde en tørrvekt på 1.8 tonn, men bilen bar ikke preg av det i det heletatt. Og om du skulle ende opp i å velge A6 2.5 TDI/2.7BiTurbo så ville jeg anbefalt Manuell Kasse. Du kan jo sjekke hva det vil koste deg å bytte kassa om automaten ryker. :p Oppsummering: Subaru: Driftsikker bil, lite/ingen feil. Ikke fullt så sporty. Billigere deler en Audi. Audi Allroad: Vet om en 3-4 stk som har masse feil på disse konstant. Audi A6: 2.5 TDI/2.7BiTurbo: Utrolig sporty biler med bra fremkommelighet og kjøre egenskaper. Dyre deler og kan være en del feil på dem. Punktelig servicehefte er et must på disse! Mine erfaringer med noen av disse bilene, håper det er noe nyttig i det over.