Senshi

Hei Power007! Lenge siden sist! Bilen din ser rå ut nå ass. Ser veldig lav ut. Klarer du å kjøre over fartsdumper nå da? :) Jeg har ikke blitt enig med meg selv om jeg skal gjøre noen upgrades på mitt understell enda. Jeg har SS+ understell nå, og jeg kan ikke gå mye lavere pga vi har noen helt sykt fartsdumper i Bergen. Kommer nedi allerede nå noen stedet hvis jeg ligger fortere enn 5 km/t.

Hehe... For å si det slik. Er ikke hjemme lenge nok til at hu får sjanse til å kjefte på meg :op: Fikk et ledig øyeblikk på jobb, så jeg svingte innom Ebay igjen... Bestilte meg noen Genuine BMW MINI JCW Carbon Fibre Mirror Caps. Litt usikker på om dette vil se bra ut på min bil, så om noen er interessert selges disse til kostpris om noen er interessert. Gir en lyd når jeg har fått testa de på bilen min. Lurer på om det kan bli litt tøft når jeg har carbon fibre scoop også. Så snart har jeg ENDA flere deler som ligger å støver i stua.... Og snart er det vinter også. *URK*

Hehe... Nei, de ligger dessverre fortsatt i stua og irriterer samboeren. Håper jeg får tid i helgen...

Digg... Tror jeg skal bestille meg den pakken fra Lohen... Såvidt jeg ser det, har den alt jeg trenger...

Hvor vanskelig er det å bytte til polyflex foringer? Jeg har vurdert flere ganger å bestille Powerflex 'Lohen Recommended' Bush Packs. Men er redd for at jeg ikke klarer å montere dette selv?

Snakker vi "ekte" carbon her? Type Palo Über kvalitet? Da var ikke 10000 kr dyrt altså.... Men tror ikke jeg går for carbon panser. Passer ikke så bra på min bil tror jeg. Ser mye kulere ut på mørkegrå bil!

Støtter mads sl.... Jeg er også skeptisk. Er jo ikke bare til å sette sammen noen rør heller. Kan jo risikere at du mister effekt etc da. Men hvis det er bare lyd du er ute etter, så kan det vel funke. Men å lage komplett eksosanlegg i rustfritt er dyrt da. Jeg snakka med Ferrita om å lage et eksosanlegg før jeg kjøpte Milltek, og de skulle ha ca 10 000 kr for å lage.

Evt kjøp deg et slikt: Comfy Cruise Blanket :D Kjøpte et slikt til damen når vi var på biltur i fjor og hu ble storfornøyd!

Er vel vanskelig å si hva du har. Du må nok ta det et run på en dyno. Men du har vel rundt 200+ vil jeg tippe :)

Støtter deg på den mads sl. Synes det er latterlig om jeg hadde hatt en Cooper eller One. Kjøpte først rear badge, og hadde egentlig ikke tenkt til å montere det, men når jeg klistra det på for å se åssen det ble, synes jeg det så bra ut bakpå :) Og jeg synes det var ok å montere dette badge siden bilen min går like bra/bedre enn en JCW. Skal få lagt ut bilder når jeg har montert front badge oxo.

Hmm... Klarte ikke holde meg unna Ebay :op: Bestilte meg komplett dele og service manual på 4 stk DVD plater. Så ganske så genialt ut. Kosta ikke så mye, men skal gi en lyd når jeg har testa dette om noen er interessert? Mulig jeg kan kopiere disse til andre om noen føler de trenger dette. I tillegg fikk jeg endelig bestilt meg GENUINE NEW JOHN COOPER WORKS JCW MINI BADGE - FRONT. Følte jeg måtte ha badget foran oxo, siden jeg har et bak.

Hei scanspeed. Har du ikke fått strutbracen din enda? Jeg kan garantere deg om at de ikke lurer deg. Jeg har handla der endel ganger nå. Har du ikke fått mail fra Roland? Han pleier å gi beskjed om når varene blir sendt. Jeg får hvertfall mail hver gang der han bekrefter P&P costs. Noen ganger har jeg fått beskjed at jeg må vente litt, da varene ikke er på lager. Sist gang jeg ventet på delene derfra, var det Posten som brukte evig lang tid.

Tror du skal droppe tanken om å konvertere til turbo. Er mye annet du kan bruke pengene dine på... Min mening hvertfall. Bruker du 20000 kr på engine upgrades får du lett 250-270 gamp. Med en turbo konvertering kan du komme opp i 300 gamp tipper jeg. Litt usikker på hva det koster. Du kan jo høre med GTT: http://www.gtt.uk.com/miniturbo.asp Evt kan du sjekke med Mini Madness. Tror de har en turbo sak som du monterer på eksos manifolden. Da har du kompressor og turbo. Ganske rått egentlig, men aner ikke hva det koster.

Hehe... Har ikke hatt tid å gjøre noe research nei. Du gjettet riktig. Er bare jobb, jobb, jobb for tiden. Har ikke fått montert delene mine engang :( Og ikke har jeg fått bestilt meg time for EU godkjenning heller. Døgnet skulle hatt minst 40 timer :op:

Enig med Scanspeed. For 5-6 tusen får du deg et cat-back exhaust anlegg + CAI. Billig moro. Evt bytter du manifolden i tillegg til GTT/Janspeed/Billtek(ca 5000 kr) og får helt rååå lyd. Hehe. Linky: http://www.youtube.com/watch?v=mraQ6EKdXBs&feature=related Slik lyd du er ute etter? (Ikke min bil, men min høres ganske lik ut).

Kult... Hvis noen får en pris, gidd noen gi meg en lyd?

Har sett på de air vent gaugene. De ser tøffe ut, men må uansett ha 4 stk, så går nok for en annen løsning.

Hvor fant du carbon panseret? Koster ikke det flesk? Har du en GP eller? Legg ut litt info om bilen din da! :)

Duppen: Har ikke helt bestemt meg for hvor jeg skal kjøpe enda. Blir vel mest sannsynlig fra outmotoring.com eller mossmini.com Kommer IKKE til å montere dette selv tror jeg. Selv: Tror ikke jeg kjører noe opplegg i A-stolpen. Har jo airbags der såvidt jeg vet. Alta har en holder med målere som ser ganske bra ut, men for å få plass til 3-4 målere tenker jeg at jeg muligens må gå for 2 stk dual Flex Gauge Pods. Da har jeg plass til 4 målere som jeg tror blir: Boost, oil temp, oil pressure & air fuel. Tror ikke jeg trenger volt måler?? Noen som har andre tips til målere og holdere? Vil egentlig ha noen målere som passer inn med resten av interiøret...

Hmm... Får ta å bestille litt snacks da. Tror det blir boost, volt, oil temp og oil pressure målere. Har litt lyst på air/fuel måler i tillegg, men tror det blir for mye målere. Edit: Trenger jeg egentlig volt måler? Vurderer å ofre dette, og heller gå for en air/fuel måler.

Usikker på om jeg trenger det. Bare sjekker hva jeg skal bestille meg ved neste lønning :op: Leste litt rundt om oil cooler i går, og folk var liksom ikke helt enig. På en stock MCS var det ikke behov, men på en tuned MCS kan det være bra å ha. Spesielt om man kjører på bane, eller kjører litt hardt. Men den oil cooleren var ganske grei da, siden den har utgang til olje temp & trykk måler. Det har jeg veldig lyst på også, men er helt n00b med åssen jeg får det til. Noen som vet om jeg burde ha mechanical eller electrical målere (gauges)?

Hei! Noen som har montert oil cooler på MCS'en sin? Vanskelig å montere? Vurderer å bestille meg en slik.

Selv: Hehe... Takker... JA, jeg burde absolutt dra meg hjem tidligere fra jobb, og mekke litt. Men denne uken har vært helt jævlig. Bor nesten på kontoret. Håper jeg får til noe neste uke før jeg skal på Coldplay konserten :D Edit: Innlegg 500 :D:D:D

Har ikke handla så mye fra outmotoring faktisk. Har handla mest fra Lohen & mossmini. Pleier sjelden å tenke så mye på hvor lang tid pakkene tar. Bestiller når jeg sitter og kjeder meg på jobb, så når tingene kommer blir jeg happy :D Når du sitter å venter, tar ting eeeevig lang tid. F.eks når jeg satt og ventet på carbon fiber delene mine :op: Været var bra ja, men fikk ikke tid å montere noe. Fikk bare tid til å vaske, polere og kose litt med bilen. Var så fint vær at jeg tok meg noen råne turer utover mot Sotra istedetfor :) Denne uka er bilen parkert. Kjører jobb bilen :( Ser dårlig ut med tid denne uken oxo. Altfor mye å gjøre på jobb.

Bestilte noen småting fra Minisport tidligere, og det tok ganske lang tid å få delene. Har ikke giddet å bruke de igjen. Fikk du pristilbud på frakt av aero kit og felger? Ser for meg at det blir dyrt?